Иван, запахни душу - Жириновский Владимир Вольфович (бесплатные книги онлайн без регистрации txt) 📗
Поэтому и создаются условия для Ренессанса Православия, ибо западно-христианская цивилизация на пороге гибели. Они больше ничего не могут. Они иссякли. Путем истязания выжали из себя все возможные соки и обессиленные, даже приправленные русскими женскими телами, даже с пересаженными органами от русских детей им в их больные европейские организмы, использующих цветное население для самых грязных работ, в том числе для размножения, западная цивилизация все равно пришла к своему загниванию.
То, о чем писал Ленин, что империализм - последняя стадия капитализма, что это - капитализм загнивающий, паразитический, умирающий, - это был правильный вывод и оценка. Но сроки были определены неправильно. Именно 100-150 лет спустя таким станет капитализм. А в тот период, когда о нем писал Ленин, у него еще был потенциал для собственного развития. Ошибка во времени. Сейчас бы Ленину проводить реформы в Советском Союзе вместо Горбачева. Тогда бы мы добились сногсшибательного успеха. То есть нам подсунули Ленина и большевиков на 100 лет раньше срока. Вот почему коммунистический режим был опасен для нас. Нанёс вреда не меньше, чем татаро-монгольское нашествие. Монголы 300 лет держали нас в зависимости. Но даже в условиях монгольского нашествия Россия развивалась не хуже. А вот 100 лет коммунистического режима нанесли не меньше вреда, чем 300 лет монгольского рабства. Поэтому сегодня мы должны опереться на Православие.
В Греции прошёл референдум, в ходе которого греки хотят заставить свое правительство указывать на удостоверениях личности, паспортах вероисповедание с коротким обозначением «грек - православный». То же самое нужно сделать и нам в России. Мы убрали пункт «национальность», «социальное положение» и прочие атрибуты советского режима. Теперь давайте для подъема и полного равенства введем понятие «православный гражданин России». И всем будут указывать в паспортах вероисповедание - православный, мусульманин, иудей, буддист и т.д. И тогда 90 процентов граждан России запишутся как православные. Это и будет база для единения.
Не движение «Единство» под руководством тувинца Шойгу и калмычки Буратаевой, а единство православного русского народа вместе с другими православными народами, соседями по православному коридору, от Москвы через Минск, Киев, Кишинев, Бухарест, Белград, Софию, Афины! Вот наш путь, товарищ Путин, путь возрождения православия, путь Ренессанса православной культуры, путь к храмам православным, от монастыря к монастырю дорогой предков.
И у нас не было бы практически никаких границ, никаких таможен. Единое гражданство и действие всех документов на всей территории нашего нового восточного блока. Короткое название - Восточный блок. И можно вернуть прежнее название СССР - Союз свободных социалистических республик.
Это звучало бы вновь на весь мир, и общий гимн был бы у нас, и общая программа для вузов, и постоянные свои олимпиады, и молодежные фестивали, и фестивали искусств, и ученые могли бы совместно разрабатывать те проблемы, которые волнуют нас всех: и здоровье, и продовольствие, и воспитание нового поколения. Мы можем, мы должны это сделать. И ЛДПР могла быть тем небольшим политическим винтиком, который скрепил бы механизм создания этого нового великого союза. ЛДПР - партия патриотов. У нас короткий лозунг. Демократы-патриоты. И короткие призывы - честь, достоинство, закон, свобода, и многопартийность, и многоукладность, и многополярность, то есть всё, для всех и всегда. Три буквы В. В3 (в кубе) - всем, всё, всегда. Короткий лозунг-призыв Либерально-демократической партии России, председателем которой я являюсь уже 11 лет, и трижды привел свою партию в новый русский парламент, нижнюю палату федерального собрания - Государственную Думу, заместителем Председателя которой я являюсь уже год. И я уверен, что пройдет еще несколько лет, и возможно, в будущем составе Государственной Думы в 2004 году, в январе, большинство новых депутатов будущей нижней палаты, а может, и единственной (нам выгодно прийти к однопалатному парламенту) изберут меня Председателем Государственной Думы.
Вот так всегда было в моей жизни. Я хотел стать президентом, но пока не стал. Трижды был кандидатом, занимал 3-е и 5-ое места. Я хотел быть министром, но не стал. Но я стал заместителем Председателя Государственной Думы. Это та должность, о которой я никогда не думал. Ее не было в моих карьерных планах политической направленности. А тем более, если я буду избран когда-то Председателем Государственной Думы, может быть, это как раз та самая моя ниша, заняв которую, я принесу максимум пользы и для России, и для будущего восточного блока, ибо мой опыт, моя образованность, мое умение налаживать отношения между людьми разных цивилизаций, востоковедческое образование (а мы стремимся на юг и в Азию, где в основном, действуют принцип и концепция восточных цивилизаций) - все это позволило бы мне сделать то, чего не смогли сделать при царе в четырех Государственных Думах, не смог сделать Рыбкин в 5-ой Государственной Думе, не смог сделать Селезнев в 6-й и 7-ой Государственной Думе. Может быть, 8-ая Государственная Дума с 2004 по 2008 годы сможет сделать то, чего не сделали все парламенты России вместе взятые, ибо к этому подвигает нас история.
Сегодня уже другой экономический порядок в мире. И начинать с га земли путем его фиктивной обработки или строительства машинотракторной станции, маленького завода - это не вдохновит миллионы и миллионы. Распашка целинных земель и строительство БАМа, Атоммаша - тоже уже сегодня непозволительно. Тем более было ошибочным распахивать земли. Эти деньги нужно было вложить в те сельскохозяйственные регионы России, которые уже производили много товарной продукции, много хлеба. Но засевшие враги, пятая колонна, верхушка власти, специально делали все, чтобы советский режим все вывозил из Центральной России на окраины, там распахивал земли, там строил города, метрополитены, высотные здания, закатывал дороги асфальтом и бетоном, территорию облагораживал, и все за счет Центральной России. А потом эти куски хорошо обустроенной земли были отделены в 91-м году. И Россия оказалась обделенной, искромсанной, изуродованной страной. Это еще одна мерзопакостная деталь из советского режима, когда не только миллионы убиенных, миллионы пострадавших от режима, но и в экономической сфере - все было сделано так, чтобы в худшем положении после искусственного распада СССР осталась Россия.
То есть коммунизм - это было средство борьбы с русским народом. И этого не может понять Зюганов, Селезнев, Лигачев, Илюхин и все остальные нынешние и прошлые руководители КПСС, КПРФ и других прокоммунистических структур - Анпилов, Андреева, Шейнин и пр. Этого мы им не можем простить никогда. Фашизмом легче переболела Западная Европа, чем этим страшным коммунизмом в российской модели, навязанной нам в 17-м году. И до сих пор они у власти. 91-ый год - это был звоночек в их гробовую дверь. Но прошло 10 лет - и они все еще находятся у власти, все еще большинство руководителей России - это выходцы из КПСС. Поэтому нам нужна декоммунизация страны, как была проведена денацификация Германии, освобождение от наследия нацизма - фашизма. И пока в кадровой политике мы не проведем линию, при которой руководящие посты не будут занимать члены КПСС, особенно партийная номенклатура, мы будем слишком медленно развиваться, и даже откатываться назад.
Так вот, Иван, в экономике нам нужен прорыв, взлет. И вот предложение - принять энергичные шаги по созданию мировой транспортной компании, под названием Локур, по созданию транспортной магистрали от Лондона до Курил. В этом проекте могут участвовать 27 стран. И вместо конфликтов мы бы с вами построили всемирную железную дорогу, евроазиатский автобан и новые морские пути, каналы и тоннели. В основе евроазиатской железнодорожной магистрали может лежать Трансиб вместе с БАМом. Но у Бреста заканчивается широкая колея. Немцы готовы эту широкую колею проложить до Гамбурга. Через этот порт проходит огромный оборот грузов для всей Европы и Америки. И дальше пропустить до Па-де-Кале, до входа в тоннель под Ла-Маншем. Самый последний отрезок - вложить широкую колею в самом туннеле и подойти к вокзалу в Лондоне.
