Суданская Альтернатива (СИ) - Чернов Кирилл Николаевич (книги серии онлайн TXT) 📗
Про адмиралов, я ему прямо сказал, что флот в войне с Японией должны возглавить адмиралы С.О Макаров, Г.П. Чухнин, Ф.В. Дубасов. И обязательно как можно раньше до войны успеть создать Морской Генеральный штаб! У меня он и то был, а у России его до сих пор нет.
Г.П. Чухнина, командовать 1 ТОЭ и лучше его назначить перед войной, от то дрюкать её будет по полной, С.О Макарова на 3 ТОЭ, то есть подкрепления, идущие на Дальний Восток, он её и подготовит, и помня макаровский девиз, — "В море, значит дома!", вот и пусть себя чувствует как дома в районе Формозы и островов Рюкю. И вообще, говорил Эссену: — "Как можно больше крейсерской войны против Японии с первых дней войны. Япония остров, и много чего необходимого для войны она завозит. Меньше завёзет, больше шансов у России на победу". Тем более Судан дал России такую возможность, Порт-Судан, Массауа, Бербера, Лангкави, они свои или как свои. Буры, немцы, испанцы, эфиопы уверен будут весьма доброжелательны к русским крейсерам в своих портах и водах, ну и французы тоже. Атаковать второстепенные порты, высаживать десанты, топить тоннаж в них и крушить сами порты. Это будет выгодней, чем гонятся за пароходами и шхунами, на той же "России" по океану. И назвал первую жертву для этого, порт на Хоккайдо, — Отару. Относительно рядом с Владивостоком, нет береговой обороны, уничтожается в течение светового дня. А Ф.В. Дубасов как председатель Морской Технической комиссии, исправляет свои и чужие косяки. Готовить ещё подкрепление из броненосцев типа Бородино, и пробивает тему линкоров. Вот тут я вновь был вознесён Эссеном на Олимп!
Это произошло после того, как я ему показал рисунки линкора в линейно-возвышенном варианте, и дал приблизительные ТТХ. Тоннаж около 20 тысяч, скорость уверенно за 20 узлов, главный калибр восемь 12 дюймовок, противоминный 120 мм, корабельная система управления артиллерийским огнём(СУАО), по метод пристрелки Греневица, схему максимального эффективного бронирования, тут его удивила палубная броня в 152 мм и больше, и не в один слой. Я ему предложил подумать почему так? Подумал. И потом сказал, что у таких линкоров дальность артиллерийского боя возрастёт, и угол падения снарядов увеличится. Ну, Эссен чистой воды!!!
Была ещё гонка калибров на тех же линкорах, в моё варианте, — 305, 356, 406 четырёх орудийные башни на них же, паровые турбины само собой. Говорили о подлодках, торпедных катерах, "длинных копьях", и их носителёй эсминцев более, чем две тысячи тонн и скорости в 42 узла. От всего этого волшебства на 1902 год, фон Эссен опять немного впал в ступор. Вывел я его из него… морской авиацией, торпедоносцами, авианосцами и АУГ (авианосное ударная группа) и радиолокацией. А-ха-ха!!!
Это было отличное время! Я и Эссен! Общая тема флот, на русском языке. Где я выступаю в роли суданского оракула, учителем Эссена!
Хотелось бы видеть перед собой Степана Осиповича Макарова, и ему это рассказывать и показывать. И такой случай, может быть. Если он поведёт подкрепление на Тихий океан, то я обязательно потребую личной встречи с ним.
Но, всё хорошее, увы, иметь свойство заканчивается. Завершился и наш цикл бесед с Эссеном. Я уехал в Омдурман. А он по моей просьбе, занялся практикой. Провёл смотр кораблей военного флота Судана, составил Морской устав, на основе русского, сделал наставления по стрельбе, провёл учения по полному курсу, разбор полётов по их итогам. Сводил шхуны, они же крейсера 2-ранга и миноносцы в Массауа, потом оттуда только шхуны в Берберу, и обратно в Порт-Судан. Заодно проинспектировал состояние дел на русских базах флота.
"Новик" ему, кстати, не достался, после Судана, он погрузился в дела в России. Но, обделённым Эссен не остался. В мае 1903 года ему достался крейсер "Алмаз", который построили в Дании вместо яхты "Алмаз", который для себя заказал адмирал Алексеев в той истории, гедонист х. ев, но умный и хитрый новый генерал-адмирал Александр Михайлович, переиграл его, заказав именно крейсер, и у датчан. Против вдовствующей императрицы Марии Федоровны, бывшей принцессы Дании Дагмары, Алексеев бы не пошёл.
Вот так через интриги в высших сферах русский флот получил отличный крейсер 2-ранга "Алмаз". Он стал своего рода "работой над ошибками" взяв в себя лучшие стороны "Боярина" и "Новика", но с уклоном к последнему. В итоге этого действа получился улучшенный вариант "Жемчуга" той истории, 3200 тонн, скорость ближе к 25 узлам, 8-мь 120 мм и столько же 75 мм, сбалансированным бронированием, хорошей дальностью плавания. Поэтому проекту в России и были заложены остальные крейсера "камешки".
И всё равно как к войне не готовься, всё равно к её началу не будешь готов. Наполеон 3-й верил своим генералам, что у них всё готово, " до последней пуговицы, у самого распоследнего солдата, мой император!", и окончил войну для себя в Седане. Страстотерпец наш Николай 2-й тоже пошёл тому варианту, и вообще вместе с семьёй попал в подвал, и был там убит. Я очень надеялся, что эта модель истории будет всё таки другой. Ну, не зря же сделали круглыми сиротами детей опять же Николая 2-го, позволили убить Сипягина, Плеве, погибли десятки мирных людей в ходе еврейских погромов после событий в Пасху в Москве. Ведь их гибель по сути и на моей совести тоже!!! Ох, как этого было хотелось! Понимать, что всё зря!
Поэтому, когда пришла молния, что Япония 14 февраля по новому стилю 1904 года атаковала ночью Порт-Артур, даже как — то отпустило напряжение, я же уже не мальчик всё-таки. Прихватить меня миокард, и всё алес капут! А я ведь хотел ещё пожить, дел то ещё много сделать надо.
Начали войну японцы не очень хорошо. Никакого "Варяга" и "Корейца" в Чемульпо они не получили, так же как и "Манчжура" в Шанхае. Им как я понял специально подсунули три не новых русских парохода в балласте, один шёл в Японию, два в Дальний. Зато потом русский МИД всё войну и после эксплуатировал в пользу России, тему нападения на Порт-Артур, захват пароходов ДО объявления войны. Новый глава министерства, тоже граф, Николай Дмитриевич Остен-Сакен спуску в этом плане особо не давал. Ламздорфа император Михаил, снял в январе 1904 года, за провал дел с Японией.
Командующий Тихоокеанским флотом и Порт-Артуровской эскадрой (ПАЭ) стал вице-адмирал Федор Васильевич Дубасов. Адмирал Ду, был известен на Дальнем Востоке ещё с 1898 года, когда, он самовольно занял остров Каргодо и порт Мозампо в Корее, но, по приказу из России вынужден был их оставить. Его назначили в ноябре 1903 года. Вот он японцев с их ночным нападением на эскадру объегорил.
Получив 100 % подтверждение, что будет нападение, а именно вывоз японцев из Порт-Артура и Дальнего, он приготовил им "подарунок".
Японцы, так же как и в реале, ночью атаковали, русские корабли. Так же горел маяк, огни эскадры, силуэту кораблей с двумя, тремя трубами, пуск торпед, позднее обнаружение, уход в темноту и беспорядочный огонь в ответ. И о ужас!!! Берег!!!
В общем, коварный Дубасов дал возможность японцам атаковать "ложную" эскадру, которую сделали из клиперов, канлодок и пароходов, которые были в Порт-Артуре, прикрыв их противоминными сетями в два слоя. Для достоверности поставил, крейсер " Адмирал Нахимов". Настоящую эскадру он спрятал в полной темноте, около Ляотешаня, говорят Дубасов сам выходил на миноносце в море перед нападением проверять светомаскировку.
Два из двенадцати эсминцев, которые участвовали в этой атаке, вылетели на берег, и достались русским в виде трофеев, с частью экипажей, их пришлось немного уменьшить винтовочным и пулемётным огнём. Потери боевых кораблей у русских ноль, только пароход получил торпеду, его команда не сумела сама поставить сети, и доверилась члену команду с фамилией Авось. Он не помог, но выбросится на берег пароход сумел, благо он был рядом. В Дальнем для японцев тоже было как и в реале было пусто.
