Вернуть себя. Трилогия (СИ) - "Setroi" (читать книги полные .TXT) 📗
— Маршрут построен, — переслал мне на нейросеть маршрут Искин.
— Начинай разгон., — приказал я кораблю сев в кресло пилота.
Скорость этого корвета в гиперпространстве была сорок восемь светолет в сутки на форсаже и тридцать шесть светолет в крейсерском режиме. Насиловать движки я пока не собирался, а потому и выбрал крейсерский режим.
Три световых года для моего корвета это было два часа полета. Едва корабль оказался в гипере я немного успокоился, но окончательно мне полегчало когда вышел в необитаемой системе и направился в астероидное поле вокруг одной из планет. Следовало спрятаться на каком-то астероиде и заняться проверкой корабля.
В запасе у меня было около двух недель времени, именно на такой период хватит запасов в скафандре вместе с системой восстановления питательной смеси. Конечно будет неприятно есть переработанные экскременты, но это лучше чем голодать.
Да и надеюсь, что до того момента как мне придется есть переработку я все же уже попаду в цивилизованный космос. А сейчас лучше не терять зря время и приступить к работе.
Первым делом я решил попробовать использовать псионику для того чтобы определится хотя бы с районом поисков сюрпризов. Все же корвет это двухсот метровый корабль и мне одному человеку с обычными ремонтными дроидами и за пару месяцев тщательно не проверить его.
Вызвав в нейросети схему корвета я условно разделил его на половины разрезав вдоль оси. После этого сосредоточился на ощущениях неприятностей сначала от одной половины корабля, а потом второй.
Это может показаться глупостью, но не стоит забывать, что я псион, в теории я могу научиться просматривать вероятности. Пока я этого не могу, но вот так концентрируясь на объекте я могу почувствовать опасность, особенно если при этом буду подавать пси энергию в свой разум.
Результат не заставил себя ждать, я сразу почувствовал опасность, но не в одной половине, а в обеих. Пришлось их делить еще раз в два раза и вновь прислушиваться к своим ощущениям уже к четырем объектам.
Лишь когда я разделил корабль условно на шестьдесят четыре части появились первые части от которых не чувствовалось угрозы. Отбросив их в сторону со схемы я начал дробить на меньшие части остальные опасные участки.
Таким образом за десять часов напряженной медитации мне удалось выделить шесть тысяч семьсот сорок два опасных места на корабле. Но больше всего опасности к моему удивлению шло со стороны ремонтных дроидов.
А потому мне пришлось уже сосредоточится на них. Оказалось все просто, капитан наемников тоже хотел меня обмануть и захватить как меня так и корабль. Стоило мне лечь спать и дроиды достали бы из своих корпусов снаряжение для моего и и корабля захвата.
Честно говоря я не сильно удивился этому происшествию, люди в Содружестве были гниловатыми в большинстве своем. Родренон в этом плане очень выгодно отличался от других планет. А я едва не завез гниль в виде гончих на столь добрую планету.
Пришлось полностью стирать все в памяти дроидов и переустановить им с аварийного блока прошивки. Это заняло у меня около трех часов работы, к этому моменту я уже едва не валился с ног от усталости, но лечь спать я не мог себе позволить.
Повторная проверка дроидов показала, что я от них не чувствую опасности в будущем. Это несколько меня успокоило и я приступил к поиску неприятностей в первом участке отмеченным опасностью на моей схеме.
ВОспользовавшись несколько раз раздроблением схемы я смог определить участок с ребром в тридцать сантиметров несущий опасность. Осторожно просканировав этот участок я нашел десятикилограммовый пакет синей пыли.
Если бы меня кто-то обнаружил с ней в цивилизованном космосе, то ничего кроме смерти меня бы не ожидало. Этот наркотик имеет привыкание с первого раза, но не любят его не из-за этого, а из-за того, что наркоман на синей пыли становится полностью внушаемым и из таких террористы любят делать смертников.
Сохранять у себя синюю пыль я не стал и сразу приказал дроиду отправить ее в утилизатор. Последующие часов семь я смог обнаружить гипермаяк, ЭМИ мину, комплекс перехвата управления, множество всяких закладок в различных системах корабля.
В девяноста девяти процентах случае опасность исходила не от физических предметов, а от программных закладок. И за сегодня я смог осмотреть едва десятую часть найденных опасностей. К сожалению продолжить поиск я не мог так как уже не держался на ногах от усталости. Приказав дроидам продолжить поиск в указанных местах, но при этом не трогать ничего опасного я заснул лежа на полу возле недавно заминированного пустого сейфа в каюте капитана.
Проснулся я через пять часов и перекусив питательной смесью из скафандра и справив нужду в скафандр я вернулся к работе. За ночь дроиды смогли обнаружить еще полсотни физических неприятностей.
У меня создавалось впечатление, что каждый член экипажа корвета постарался оставить какой-то неприятный сюрприз для меня перед своим уходом. Причем делали они это весьма изобретательно.
К сожалению подтвердить или опровергнуть эту идею я не смогу так как искин корабля был девственно пуст и информации о том, что делал до момента передачи экипаж уже нет. Не будь у меня на нейросети звездных карт, то я и тронуться из той системы не смог бы.
Единственное, что было доступно мне это официальные записи о посещения официальных мест корабля. Корабль был не новым, ему было около пятнадцати лет и за это время официально он успел побывать в семидесяти трех обитаемых звездных системы.
К сожалению где он бывал неофициально никакой информации не было. Но мне это не особо и нужно было. Главное сейчас было обезопасить корабль и себя от сюрпризов.
Уже ясно точно, что просто так отпускать меня бывшие владельцы корабля не собирались. Есть у меня подозрение судя по найденному гипермаяку к счастью сейчас отключенному и ЭМИ мине то меня собирались перехватить где-то по пути домой.
На то, чтобы очистить все опасные участки корабля у меня ушло девять дней. Чтобы отсрочить питание переработкой я экономил питательную смесь и ел лишь раз в сутки от чего у меня была довольно сильная слабость.
Но если я не хотел есть переработанные экскременты необходимо было терпеть. На десятый день хорошо выспавшись я ввел координаты ближайшей цивилизованной и обитаемой системы.
Планета Ур в системе Нис принадлежала империи Атаран и мне оставалось надеяться, что там будет спокойно и я смогу пополнить припасы для корабля, в том числе и вооружение, все же быть вооруженным лишь зенитными ракетами мне сильно не хотелось. Я себя чувствую на таком корабле практически голым.
Расстояние в пятьдесят один световой год говорило о том, что лететь мне было около полутора суток. И за это время я могу хорошенько отдохнуть в медитации, боюсь в ином случае почти все мои мысли будут посвящены еде.
Глава 11
— Борт с регистрационным номером «YJS-421-JDKSG-003Y3» «Зертал Кванадис», прошу следовать по полученному маршруту, — произнес диспетчер прибывающей зоны системы Нис после того как я вышел из гиперпространства.
— Следую, мне необходимо пополнение запасов атмосферы в ближайшее время, — сразу попросил я у диспетчера, я к сожалению по своей глупости забыл попросить восстановительные картриджи у капитана наемников и к текущему моменту атмосфера на мостике была далека от идеальной, ничего критического, но и полезного тоже.
— Ваш приоритет поднят. Направляйтесь к семнадцатому пункту сканирования. — ответил диспетчер после отключился, а мне на искин корабля пришел новый маршрут.
Скорость больше двадцати тысяч километров в секунду в цивилизованных системах было запрещено развивать гражданскому транспорту. В случае первого нарушения этого правила грозит штраф в тысячу кредитов, второго — десять тысяч, после третьего нарушения уже ждет арест и судебное разбирательство которое может закончится как штрафом так и тюремным сроком с конфискацией имущества.
