Ген человечности 2 - Афанасьев (Маркьянов) Александр "Werewolf" (книги онлайн полностью бесплатно .TXT) 📗
Только мы подошли к лестнице – а здесь она была довольно широкой и совершенно не просматриваемой – как сверху послышались быстрые шаги – кто-то спускался вниз практически бегом. Ни слова ни говоря я сделал два шага вправо, чтобы можно было стрелять одновременно…
По появившемуся одержимому ударили одновременно – увидев нас она на долю секунды замерла, раздумывая на кого из нас броситься – и эта задержка стала для нее рпоковой. Ударили оба одновременно – я по ногам, чтобы обездвижить, Мик – по голове. Совершенно по-человечески взвыв, одержимый мешком покатился по лестнице…
Мелькнула мысль – человека подстрелили. Не разобрались – и подстрелили…
Но мысль эта быстро исчезла – оказавшись у моих ног, одержимый, ноги которого уже были перебиты, и который уже схлопотал не меньше двух пуль по корпусу, попытался схватить меня за ноги…
– Твою мать!
Повел я себя в этот момент совершенно по-дурацки – что и спасло меня. Почувствовав, что на моей правой лодыжке сомкнулись пальцы одержимого я совершенно инстинктивно с размаха опустил левую ногу на схватившую меня руку одержимого, неудачно дернулся пытаясь высвободить правую – и растянулся во весь рост в коридоре. Если бы одержимый был не один – второй мог брать меня в этот момент голыми руками. Но упав, я освободил Мику линию стрельбы – и он не подкачал. Поняв, что автоматная пуля может рикошетом задеть и меня, он выхватил пистолет и начал стрелять по одержимому, почти себе под ноги. Вспышки и грохот выстрелов сорок пятого калибра, один за другим будто рвется большой фейерверк. Я сжался, ожидая удара пули по ноге – и вдруг почувствовал, что пальцы одержимого разжались…
Проклятье… Сколько видел одержимых, даже врукопашную один раз пришлось – но все никак не привыкну. Нападение одержимого на близком расстоянии, на расстоянии удара вызывает дикий страх – и, наверное, не у меня одного…
Дрыгнул ногой, стремясь отбросить руку одержимого как можно дальше от себя…
– Как ты? Цел?
– Нормально… – я завозился, начал подниматься на ноги – живой…
– Кажется, тот самый, что на втором этаже нас пас…
– А может, и нет…
Черт его знает. Если хочешь выжить при штурме помещения, да и вообще на войне – становись параноиком, тогда выживешь…
Подняв Сайгу и включив фонарь, двинулся вперед. Ступенька за ступенькой, метр за метров. У одержимых есть дурная привычка – они как кошачьи, при атаке припадают к земле – а потом резко поднимаются и бросаются. Это скверно, особенно на такой лестнице. Лестничные перила снизу сплошные, она как эскалатор – что на ступеньках следующего полета не видно ни черта. Да еще и света нет, единственные источники света – фонари у меня и у Мика. Если бы пришлось противостоять людям – вообще бы не взялся вдвоем такую громаду зачищать. Расчет на то, что здесь одержимые тупые, без сформированных городом охотничьих навыков – а больше и рассчитывать не на что… Пролет. Следующий…
У выхода на второй этаж остановились. Не видно ни черта, фонарик только мешает – освещает только то, что попало в его луч, весьма небольшой, остальное тонет во мраке. Ночника нет, тепловизора не и даже ночного зрения нет – запороли светом двух фонарей. Великолепно просто… И дальше так – плотным строем – идти нельзя…
Я пошел вперед, Мик чуть задержался – чтобы прикрыть мне спину, если одержимый, которого мы слышали все-таки остался на этаже и готовится пропустить нас и броситься в спину… Преодолел еще один пролет, встал на колено, прислушался. Похоже чисто…
– Давай!
Мик поднимается довольно быстро, даже неаккуратно – но проходя мимо меня резко замедляется – и вторую половину пути идет уже медленно, вымеряя каждый шаг. Первую часть пути зачистил я – вторая уже «дикая территория» на нашем слэнге…
Пятый этаж. Пост управления танкером… Длинное, больше пятидесяти квадратов помещение, панорамное остекление по фронту, стекла разбиты пулями и забрызганы красным – равно как и стена. И рядом с пробитыми пулями стеклами – нечто, напоминающее две человеческие фигуры. На одном сохранилось, кажется даже некоторое подобие морской формы. Лучше даже не смотреть…
– Виду двоих танго. Оба мертвы… – я продвинулся вперед – и сразу ушел влево, освобождая дорогу и Мику. Как только я освободил дверной проем – его прошел Мик, ушел вправо, прижимаясь к стене чтобы прикрыть свою спину и держа наизготовку оружие.
– Подтверждаю, двое дохлых танго, больше нет…
Остальное, на первый взгляд выглядит неповрежденным – только не работает. Современный танкер такого класса – это тебе не парусная шхуна, где штурвал соединен с пером руля. Здесь все компьютеризировано и на электричестве, но если его нет… Вообще страшновато все выглядит – погасшие приборы, штурвал, который никто не держит в руках, разбитое остекление и гуляющий по рубке ветер…
Закрываем двери. На мостик ведут две двери, обе по краям помещения. Почему так сделано – не знаю, может для того, чтобы иметь два выхода. Сейчас все танкеры, да и вообще все суда, которые ходят в ближневосточном или в южноазиатском регионе, спешно оборудуются прочными засовами на все двери – на случай нападения пиратов. Не был исключением и этот корабль – все его двери можно было надежно запереть изнутри…
Оживить приборы не подавая на них напряжение – задача, за которую даже браться не стоит. По моим представлениям, помимо главного двигателя, который либо заглох сам либо его заглушила автоматика, должен был существовать еще какой-то резервный источник питания, типа генератора. ведь корабль заходит в порт, становится под погрузку – в этом случае жечь топливо и расходовать ресурс главного двигателя бессмысленно. Но должны же системы корабля в этом случае от чего то питаться! Где именно это искать – не знали ни я ни Мик – но предполагали, что где-то на мостике должна быть рабочая схема корабля. На этой схеме и можно определить, где этот генератор и как к нему пройти…
Найти искомое оказалось сложнее, чем это казалось на первый взгляд. Дело в том, что как я узнал потом – на современных кораблях существует их трехмерная модель – но она забита в компьютерную память. Чертежи и схемы на бумаге считаются анахроничным дополнением, и если бы не требования безопасности – их бы не хранили вообще…
– Нашел! – Мик с торжествующим видом повернулся от полки, держа в руках какую то груду бумаг…
Честно – слова застряли в горле, когда на это глянул. Я думал – это будут какие-то простые и понятные инструкции, форматом ну максимум А3. А тут – какие-то здоровые «портянки» на тонкой, почти прозрачной бумаге причем начерчено так, что для того, чтобы все это понять – надо быть по меньшей мере инженером…
Мысль о том, как ускорить наши поиски, пришла мне в голову после того, как мы, расстелив на полу карты, страдая от вони, исходящей от лежавших тут же трупов одержимых, дадцать минут пытались понять – какой же чертеж к чему относится…
– Пожарная безопасность… – пробормотал я
– Что? – Мик поднял глаза от очередного листа чертежей и уставился на меня
– Пожарная безопасность. В любом здании по правилам пожарной безопасности должен быть развешан четкий и понятный план с указанием помещений и направлением, куда бежать в случае чего. Почему такого не может быть на корабле – ведь здесь пожар еще опаснее. Тем более на нефтеналивном…
И тут в одну из дверей что-то стукнулось – мягко стукнулось, будто ударили мешком. Мы переглянулись…
– Да сколько же их тут…
Этого одержимого завалить оказалось проще всех предыдущих. Просто привязали к ручке двери пятиметровую веревку и дернули, держа оружие наизготовку. Рванувшегося вперед одержимого встретили градом пуль – в отличие от того, что был на лестнице, это сдох почти сразу, даже не зарычал…
Интересно, сколько человек здесь экипаж. Не может же быть одержимых здесь больше, чем членов экипажа, это же не круизный лайнер…
– Двигаемся!
На сейчас раз сложнее – выходим через другую дверь и идем по этажу – нужно осветить стены, план эвакуации должен быть на них… Пролет. Еще пролет. Четвертый этаж…
