Особенности командировки в осенний период (СИ) - Легистаев Денис Викторович (читать книги онлайн без регистрации TXT) 📗

Легистаев Денис Викторович

Особенности командировки в осенний период

В семидесятых годах двадцатого века, группа ученых начала эксперименты с генератором полей, по проекту знаменитого Теслы, широкой огласки эти эксперименты не получили, а при достижении результатов, и вовсе засекретились. А результат вышел на славу! Открыли проход в новый мир, что это - другое измерение, или другая планета не ясно, с нашей землей, различия не значительные, по крайней мере для обычного человека. Разве что продолжительность суток другая. Для ученого может и имеет значение, количество кислорода в кубометре воздуха, и прочие гравитации, ну и хватит, рассуждения о высоких материях, оставим специалистам. Лаборатория, которая занималась всем этим, была коммерческая, и соответственно, информацию перекрыли полностью. Не для всех конечно, появился " Орден ", хотя, может он всегда существовал, мы же любим онанизм по поводу тайного правительства, так что все возможно. В Орден входят люди не бедные, соответственно возможности, практически безграничны. В новый мир отправился доброволец, ученый с авантюрным складом характера, при этом не кабинетная крыска, а вполне себе полевой исследователь, как раньше сказали бы - естествоиспытатель! С его появлением на Новой земле, да этот мир получил такое название, и пошла летопись. Сообщение с новой землей одностороннее, туда люди и техника, а обратно радиоволны, то есть возможность передать информацию, ресурсов там хватает, началась колонизация. В основной массе, первые поселенцы, это ученые и те кому не находится место а старом мире, пионеры, освоители фронтира. Толком не понятно, зачем? Скорее всего, сильным мира захотелось поиграть в демиургов, со всеми вытекающими последствиями, хотя возможно и ресурсами пользоваться можно, и это опять же не для всех ( то есть выход назад есть ). Наши изделия часовых мастеров, для нового мира не подходят, для Новой земли сделали другие, в сутках не двадцать четыре часа, но человек ко всему привыкает. Постепенно сформировались государства, все на системе противовесов, чтоб скучно не было, валюта обеспечивается золотом, основной банк - орденский, почти привычно. За сорок лет освоения, многое изменилось, появились законы, национальные анклавы, города. Не изменилось одно - жажда приключений и открытий. В новый мир, уходил ручеек людей, не нашедших себя здесь, правда пути попадания туда разнились, но это не главное, как туда попал, главное - как остаться человеком, быть полезным себе, и тем кто рядом с тобой.

Все события выдуманы, совпадения с героями - совершенно случайны!

Глава первая - командировка

-А кто сказал, что я не доволен? Все в порядке, как говорили в девяностые - как у всех, жена, любовница... Правда попал сюда как- то не запланировано, сижу себе, никого не трогаю (починяю примус...), обычная командировка, нет, не на новую землю, и на старой дел хватало. Быстрее, дальше, выше! То есть заказ надо сделать качественно и в срок, особенно когда объект сдан, а в реальности он не готов...

- Володь, Хорош спать, а то у тебя не только наживку, поплавок утянут!

И рыбалка на мелководье вполне, самого не съедят... Так вот, собрались, инструмент, полный бак, пару канистр горючки про запас (всякое случается), джентельменский набор (сумка спортивная " мечта мародера" с комплектом выживания в отдалённом колхозе ), и с утра пораньше в путь. Осенью, в пять утра вполне себе прохладно, но пока можно обойтись легкой курткой, при плюс восемь градусов не околеешь. С собой взял камуфляж, вдруг опять будет свободный день, можно сгонять на ближайшее озеро, карасей покормить, изгваздать чистую одежду как-то неохота. Вышел на дорогу, и через пару минут подъехал Володя, наш водила, а в командировках ещё и напарник. Поздоровались, прикинули как лучше ехать, чтоб не попадать в базарное столпотворение (на базарах часов с четырех движуха) и тронулись потихоньку. Ехать часов десять, пока выберемся из города, дальнобойщики уже проедут, дорога будет по свободней. На посту гаишники не обращают внимание, выезжаем, да и номер государственный, ясно что не таксист-частник, так что и беседовать не о чем. В кафешках и чайханах начинается утренняя суета, внушительного вида шеф гоняет молодое поколение, у нас повара как правило не худенькие, как писал один фантаст - худому повару не доверяют! С чем я вполне согласен... За городом ехать приятней, горизонт расширяется, не давят стены домов, не соревнуются таксисты в перехвате пассажира. Почти идиллия, разве что осень, весной красивей. Проехали пост Сырдарьинской области, остановка на перекур, в машине не курим - стекла покрываются слоем табачного дегтя, вечером ездить то еще удовольствие, как в тумане. Рассвет, утренний ветерок не располагает к долгому перекуру, едем дальше. Работы предстоит дня на три, местные могли бы и сами справиться, но блин престиж, "столичные мастера делали". Что-то я задумался, пришлось заново услышать Володин вопрос

-В какой гостинице жить будем?

- В нормальной, в смысле кровати нормальные, а не как в прошлый раз, утром встал, как будто по ребрам напиннали, за три дня родную контору не разорим, да и туристический сезон закончился, цены почти пополам...

- Другое дело, я с собой матрасы надувные взял, места много не занимают, горький опыт научил.

- Как вспомню, так вздрогну, я думал у меня панкреатит начался, от вечерней диеты.

- Доберемся, надо будет в "Рыбожарку" съездить, по полкила амурчика употребить!

- И прозрачной по столько же, для адаптации!

- Умеешь уговорить!

- А как же! Только Михалыч ты, а тосты содержательные и ёмкие говорю я!

Вот так и едем, периодически останавливаясь на перекуры. Вопрос с обедом решили пловом, до Бухары точно голод не настигнет, жаль горячий чай в машине не соорудишь, будем пить колу, тоже нехило жирную пищу переваривать помогает.

На стоянке гостиницы в рядок стоят внедорожники, причем нехило накрученные, скорей всего охотники приехали, в Каракуль, а может просто туристы экстремалы, жирок растрясают по бездорожью. На номера не посмотрел, но по машинам видно - не наши, у нашего охотника "Нива", легкая и пролезет везде, где "Крузеру" без шансов. Зарегистрировались, барахло из машины доставать не стали, все после ужина, да и сигналка в машине, надежней.

Позвонил в кафешку, когда приезжаем в Бухару первый ужин - жареная рыба, вкусно, остановиться тяжело, понимаешь что много, когда просто обожрался и мезим наш лучший выбор.

- Брат! Приезжайте, крупную сегодня привезли!

Отказаться не возможно. Взяв из "Лося" (lacetti - у нас все произносят ласетти) деньги, по

шли на "пятак" такси. На выходе со стоянки встретились с "джиперами", и наши и не наши, смешанная компания. При чем и мужики и девицы выглядят, как с автопробега.

- Привет! Мужики, в курсе где можно нормально пожрать? - Парень спортивного вида протянул руку для приветствия.

- Приветствую! Смотря что поесть хотите, мы сюда по два-три раза в год мотаемся, уже можем гастрономические туры организовывать! - Народ шутку оценил, посмеялись.

- Вы куда на ужин рванете?

- У нас уже традиционно, РЫБА, сегодня обещали крупную.

- С вами можно? На всех хватит? - Это уже дамы, похоже чувством юмора тоже не обижены.

- Если не хватит - наловим! - Это уже Володя. - Спиннинги с собой есть.

Теперь уже дружный хохот.

- Вы не на машине?

- Так мы не монахи, да и рыба без жидкости не в стихии будет, а запасные права в кармане не лежат, так что без вариантов - такси.

- В одну машину не влезем, как место называется? И какие тут расценки?

Сразу видно не местные.

- Вы из Ташкента? - Обращаюсь к самым взрослым.