Зимняя сказка.Дилогия (СИ) - Кожевников Олег Анатольевич (читать книги онлайн полные версии .TXT) 📗
Правда, я и сам был жадноват и прижимист, но никогда не экономил на хороших инструментах, механизмах и материалах, а когда мной овладевала какая-нибудь идея — я пёр как танк, невзирая на обстоятельства и финансовые затраты. Такая идея овладела мной, и тогда — построить теплый зимний дом, полностью автономный от внешних обстоятельств, по снабжению жилища, энергией и водой.
После покупки генератора — приехал в Москву и озадачил Валеру новым проектом. Мы с ним долго сидели, обсуждая и рисуя схемы устройства ветряка. После детальной проработки этого вопроса мы пришли к следующим выводам:
— постройка ветряка возможна;
— нужно ставить редукторную коробку, для передачи на генератор необходимой скорости вращения и предусмотреть там возможность отключения вала от пропеллера — можно поставить и коробку от автомобиля вместе с системой сцепления.
— Для эксплуатации в зимнее время надо делать обогрев, чтобы редуктор и подшипники работали в комфортных условиях, а смазка не замерзала.
С этими техническими условиями и схемами, нарисованными нами, — поехал на Климовский Механический завод, где работал начальником экспериментального цеха мой старый приятель. Он долго придирался к этой идее, но потом всё-таки принял заказ, оговорив, правда, что я буду подвозить недостающие детали, которые они не смогут изготовить, или которых нет у них на складе. На что я ответил:
— Без проблем, сколько надо будет списанных коробок от автомобилей, столько и привезу.
Памятуя о Рустаме и о горах, лежащих на базе «Чермета» разбитых автомобилях. Заказ мой товарищ обещал сделать в течение одного-двух месяцев, меня это полностью устраивало.
Мои строители к пятому апреля закончили ремонт квартиры, и я завез туда мебель и необходимую для жизни бытовую технику, после чего отвез строителей на дачу.
Перед этим, туда завезли необходимый для строительства кирпич и пеноблоки, разгрузив все это краном. Задел для начала второго этапа строительства, был положен. Стены у дома запроектировал — делать тоже многослойными, типа сэндвича с пенополистиролом между кирпичом и блоками, толщина стены дома получилась в один метр. Для большей устойчивости и крепости конструкции, по углам укладывались сделанные из толстой проволоки уголки, на каждый слой стяжки из кирпича укладывалась оцинкованная металлическая сетка. Я купил её, по низким ценам — целых пятьдесят рулонов.
Внутри дома я был намерен наклеить на стены и потолок, тонкий утеплитель, «Пенофол» и обшить вагонкой по принципу, как делаются сауны. Эта мысль у меня возникла из-за одной, довольно некрасивой для меня истории.
Когда-то в 2008 году мы начинали делать сауну в подвале, я заехал купить в один из Московских строительных супермаркетов утеплитель, покрытый фольгой. Взяв два рулона сантиметровой толщины, каждый по 20 метров. На кассе с меня взяли всего 420 рублей, я просто поразился — загружая их в машину, понял, почему с меня взяли так мало, — сканер по штрих-коду считывал стоимость одного погонного метра утеплителя (никто же не брал их рулонами). Поняв это, я побежал ещё покупать этот материал, и пока не забил полностью машину, не успокоился. А набил их в свой Мерин — аж двенадцать рулонов. Отвезя материал на дачу, на следующий день повторил закупку, правда, в другом магазине этой же фирмы. На третий раз, этот номер не прошёл, на кассе с меня взяли, как и положено за погонный метр по 210 рублей. Но я всё равно был очень доволен, у меня получилось 27 рулонов, таким количеством можно утеплить все стены и потолок дома и обошлось мне всё это практически даром. С одной стороны это было некрасиво, а с другой стороны я понимал, что простые работники магазина не пострадают. Убыток понесут руководители, материально ответственные лица, которые сами постоянно химичат, обманывая покупателей. Сколько раз я сам попадал, покупая по завышенным ценам, потому что часто не проверял чеки после покупки. В этом и проявлялся наш — нецивилизованный, совковый стиль торговли, где каждый хотел друг друга обдурить.
Ну да ладно, хватит лирики и отступлений — только сухой стиль изложения нашей истории. Итак, мы начали второй этап строительства. Ребята из Таджикистана привезли ещё одного каменщика — виртуоза этого дела. Одна бетономешалка уже не справлялась с приготовлением смеси, пришлось у соседа Володи взять взаймы вторую, он свою стройку уже закончил. В конце мая вернулся и Рустам со своего «Чермета», теперь у меня трудилась бригада уже из семи человек, и работа закипела. Я еле успевал привозить цемент, его я брал на Подольском цементном заводе. Одновременно с постройкой дома начались работы по возведению опоры ветряка.
Вырыли котлован, глубиной в 3 метра, куда забетонировали первую деталь стойки генератора, в наличии у меня, было четыре таких сегмента, длинной по 5 метров и общая высота стойки генератора получилась 17 метров. Эту стойку-опору мы вкопали на самом высоком месте участка, рядом с забором. Ветра дули, как я заметил, постоянно и, как правило, в одну сторону, с запада на восток.
Посёлок наш располагался на высоком месте, лента полей с двух сторон ограничивалась лесными массивами, дальше в низине, километрах в десяти текла река Ока. То есть местность представляла как бы большую аэротрубу, ветер практически постоянно дул в сторону реки.
Это и являлось одной из основных причин возникшей у меня мысли о Ветряке. Ещё одна причина, наверное, генетическая, — предки у меня были Уральскими казаками, поэтому, наверно, я стремился всегда быть независимым от внешних условий и очень быстро соображал, как можно возникшие обстоятельства и подручные материалы использовать в нужном мне направлении и получение от этого максимального эффекта.
К майским праздникам я перевёз дочку в её новую квартиру на Мичуринском проспекте. И остались жить мы с женой одни в трёх комнатной квартире в «Северном Бутово». Хотя жена все равно весьма часто ездила к Вике — всё опекала её.
На Бирже дела тоже шли в гору, индекс увеличивался и хотя я, практически только один день в неделю занимался работой, получил уже доход в 300 % с начала года, то есть более 60 миллионов рублей или 2 миллиона долларов. Ха! Я стал долларовым миллионером, при этом тратил меньше, чем зарабатывал, несмотря на все мои прожекты и затраты.
К 10 июня ребята закончили первый этаж. Я начал заказывать окна, решил делать дорогие из тройного стеклопакета, по два на каждое окно, ширина стен это позволяла. Так же уже можно было присматриваться к материалу на крышу. Начал завозить утеплитель для крыши и полов, это заняло у меня три дня. Всё-таки дом требовал колоссального количества материалов. Я подсчитал, что уже по количеству ездок Газель себя полностью окупила. Если бы я использовал коммерческий транспорт, то каждая ездка до дачи с грузом, стоила бы 3–4 тысячи рублей.
В июне мы с женой полностью переехали жить на дачу. Валеру с Сергеем, я потеснил, отправив жить на первый этаж в гараж. Они огородили себе жилой уголок фанерой и были очень даже рады — по крайней мере, говорили, что довольны, не надо подниматься по лестнице на второй этаж.
Так мы и жили с Машей на даче, появляясь в Москве, только чтобы навестить Вику, взять деньги и купить продукты. Для работы и чтобы быть в курсе последних новостей, я купил новый, последнего поколения, ноутбук и модемную приставку МТС, для мобильного подключения к интернету. Скорость трафика для моей работы на Бирже была, конечно, маловата, система электронной торговли «Квик», довольно часто зависал, но если делать не частые сделки и использовать ноутбук, в основном для отслеживания ситуации на рынке и в Мире, то эта мобильная система вполне годилась.
К середине августа закончили второй этаж и приступили к возведению крыши, каменщики в это время, начали делать печь. Печку жена хотела большую, с лежанкой, настоящую «Русскую» печь.
К концу августа наконец-то сделали на Климовском заводе всю механическую систему ветряка — вместе с платформой, на которой всё крепилось, Утепленный кожух, закрывал генератор, всю трансмиссию и подшипники, там располагались и нагревательные тэны для обогрева всего пространства под кожухом. За всю эту систему я отдал больше денег, чем за сам генератор и сегменты башенного крана, но это стоило того. На заводе изготовили и посадочную платформу, которая намертво крепилась к вышке. Система отопления, пространства под кожухом включалась и выключалась, посредством термореле, получая энергию от самого генератора.
