Точка перехода (СИ) - Горохов Александр Викторович (бесплатные серии книг .TXT, .FB2) 📗
Уголь в Протекторат поставляется баржами по Амазонке. Именно эти баржи и строят судоверфи Берегового. Из дерева, добываемого в пойме Амазонки и предгорьях Скалистых гор. Но имеется и судоремонтный завод, где ремонтируют катера и кораблики, пострадавшие в стычках с пиратами во время патрулирования морского побережья и Амазонки. Завод - это громко сказано. Скорее, механические мастерские со стапелями. Но оборудование позволяет производить полную переборку судов длиной до 20 метров, вплоть до замены элементов силового набора корпуса и капитального ремонта двигателей с проточкой и шлифовкой его деталей.
Кстати, про дерево.
Главный механик этого заводика поразил меня до глубины души тем, что упомянул в рассказе о достижениях своего предприятия услуги по бронированию ходовой рубки местных корабликов деревянными панелями.
- Интересно, от чего это бронирование? - хмыкнул я. - Часом, не от отравленных стрел каких-нибудь амазонских индейцев?
Вместо ответа Леонид Григорьевич громко заорал:
- Серёга! Подойди на минутку!
В дверь закутка ввалился ефрейтор, нёсший дежурство на раздвижных воротах мастерской.
- Слышь, Серый, ты не можешь в эту плашку пальнуть разок?
- Не положено, Леонид Григорьич! Меня же взъе...ут, если выстрел услышат!
- А я сейчас наждак запущу, чтобы неслышно было. Этот гражданин, Фома Неверующий...
- Это чё, у него настоящее имя такое?
- Да нет, это библейский персонаж такой был! В общем, товарищ не верит, что мы деревянную броню делаем.
Главный механик аккуратно прислонил обрезок деревянного бруска к бетонной опоре ангара и врубил заточной станок. Охранник вскинул автомат и дождался, пока Леонид Григорьевич поднесёт к вращающемуся диску какую-то железяку. Раздавшийся пронзительный визг действительно полностью скрыл короткий щелчок АКМ. Плашка подпрыгнула и свалилась вперёд.
- Всё? - спросил Сергей, споро впихивая в отщёлкнутый магазин патрон, выуженный из кармана.
Пуля застряла в плашке, так и не пробив её.
- Это, Николай Валерьевич, железный граб, из которого в каждом нашем доме делается бронепояс до уровня окон. Не какое-нибудь краснокнижное дерево, а огромные леса этого граба в долине Амазонки растут! Мы его сотнями кубометров заготавливаем. Причём, пока не просохло, прекрасно пилится, режется, гнётся. Но как высохнет, действительно железным становится, только металлообрабатывающим станкам и поддаётся!
Так что повод задуматься о том, где и из чего строить судёнышко, по дороге на Пункт Постоянной Дислокации, иначе называемы База, у меня был...
Протекторат Русской Армии, Демидовск, 19 год, 3 месяц, 34 день, суббота, 19:45
Чем ближе к ППД, тем более холмистой становилась местность. Всё-таки мы поднимались на южные отроги Скалистых гор. Ещё не горы, но уже предгорья. Примерно такие же, как Урал в Оренбургской области: то, что находится южнее Зилаирского плато, сложно назвать горной системой, но геологически и географически эти холмы и есть продолжение Уральских гор. Даже южнее реки Урал, в Казахстане.
Наконец-то увидели, что слова о строительстве железной дороги в Береговой - не просто разговоры. Пару раз нам попадались участки, где на железнодорожной насыпи ковырялись под охраной конвоиров местные каторжники. Как и везде на Новой Земле, в ПРА на самых трудоёмких и опасных работах используется труд осуждённых. А вы думали, что Новый Мир - этакий рукотворный рай, где нет ни воров, ни жуликов, ни убийц? Бывает, и дорожных грабителей не всегда в расход пускают или на ближайшем суку вздёргивают. В Новой России для строительства "чугунки" используют и пленных, захваченных в позапрошлогодней войне и в ходе ликвидации набегов из-за Амазонки. Чуть погодя увидели и рельсоукладочный поезд, работающий даже несмотря на выходной. Как нам рассказывали в Береговом, укладка рельсов и вовсе круглосуточно организована: стратегический объект особой важности! Хотя ширина насыпи позволяет сразу класть две колеи, но ради скорейшего пуска дороги пока ограничились одноколейкой. Будут средства и потребности - вторую колею бросить не проблема!
Чем дальше от побережья, тем обстановка на дороге спокойнее. Армейцы своё дело знают, и для контроля своей территории от бандитов из-за реки используют не только моторизированны патрули, но и авиацию. Мы даже видели "кукурузник" Ан-2, протарахтевший западнее дороги, которые обычно используются для воздушного наблюдения и, если надо, разгрома небольших банд. Не знаю, как здесь модернизируют эти самолётики, разработанные в 1947 году, но на Старой Земле на них можно было штатно подвесить 250-килограммовую авиабомбу или два блока с неуправляемыми авиационными ракетами. Не говоря уже о пулемётах в дверных проёмах, использовавшихся ещё во времена войны во Вьетнаме.
Пункт Постоянной Дислокации Русской Армии начали строить в позапрошлом году, по окончании боёв возле Берегового. На мой взгляд, это классический военный городок, какой мне доводилось видеть в соседнем с Миассом Чебаркуле, где минимум с 1930-х и до ельцинских "реформ" базировалась учебная дивизия, а в начале 90-х - выведенная из Германии танковая. Тот же забор вокруг всей территории, то же деление на "гражданский" сектор и непосредственно военные объекты, те же склады и полигоны, примыкающие к военному городку. С различными КПП, чтобы всякие штатские не шлялись там, где им делать нечего. Впрочем, даже в гражданский сектор такого "закрытого административного территориального образования" хрен проедешь без соответствующего пропуска!
Собственно, нам и не надо было туда, поскольку ехали мы в Демидовск. Поэтому очень удивились, когда военный патруль, дежуривший неподалёку от КПП, остановил нашу мини-колонну. Я уже приготовился привычно демонстрировать наши АйДи, но сержант заговорил о другом.
- Ребята, далеко едете?
- В Демидовск.
- Слушайте, не подбросите бойца до города? Классный парень, недавно героически отличился при разгроме банды на Северной Дороге. Собрался любимой девушке предложение сделать, да на автобус опоздал. Надо помочь, святое же дело!
- Да не вопрос! Место есть, подвезём!
- Олег, давай! - крикнул сержант, подзывая бойца.
Солдатик выскочил из-за "бэтра" и встал, как вкопанный, разглядев через лобовое стекло нас с Наташей.
- Бли-и-ин! Да это же... - только и успела промолвить жена, а я уже, выскочив из-за руля, мчался навстречу Чивилёву.
- Так вы ещё и знакомы?! - удивился сержант, глядя на наши обнималки и похлопывания друг друга по спине.
- Не просто знакомы! Мы вместе с Базы "Россия" ехали, а потом Николай нас с Сашкой не раз выручал в Порто-Франко! Я бы сказал, жизнью мы ему обязаны!
- Кстати, а Олесь где?
- В Береговой укатил, к своей ненаглядной! Пока здоровье после ранения поправляет, там собрался торчать. Только ты его больше не вздумай Олесем называть: порвёт, как Тузик тапки!
Чудны дела твои, Господи!
- К Сауле, что ли?
- Блин, ты тоже знал? Одного меня, как лоха последнего, уже здесь перед фактом поставили!
- Можно подумать, ты ему сразу про свою Татьяну всё сразу же рассказал! К ней, что ли едешь?
- К ней! - счастливо улыбнулся Олег.
- А что, Сашкина рана так плохо заживает?
- Да нет. С ногой у него всё в порядке. Это ему уже на Северной дороге руку осколком зацепило.
Мы, в конце концов, тронулись в путь.
- А "бардак" ваш где?
Парень вздохнул.
- Нет больше "бардака"! Бандиты под Аламо сожгли гранатомётом. Есть там такое место, Угол называется. Наша колонна нарвалась на большую банду, бой был серьёзный. Там нам и всадили гранату прямо в моторный отсек. Машина наша горит, а мы с Сашкой из пулемётов отстреливаемся... Славно повоевали! Но "кабриолету" каюк пришёл.
Из рассказа Олега и последующих разговоров с людьми, картина складывалась следующая: многочисленная банда, в которую объединились латиносы, чеченцы, неизвестно какими путями просочившиеся на север Техаса, и разная новоземельская шваль, решила ограбить крупный караван, шедший под охраной бронегруппы Русской Армии. Кроме переселенцев, в составе колонны шли и грузовики с оборудованием для заводов Демидовска. Заранее заложенным фугасом уничтожили передовое охранение, а крупнокалиберным пулемётом разнесли БРДМ, шедшую в арьергарде, чем заблокировали колонну. Ну, а дальше пошли в атаку на сам караван.
