Чародей (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич (мир книг .TXT) 📗
Проблемы с нехваткой шелхов известна, их действительно не хватает. Поэтому спросы на пассажирские доставки имелись всегда. Правда я не совсем понял, как это ко мне относится? Пусть я не регистрировал судно как личною яхту, а просто личное судно, всё равно предлагать мне взять пассажиров, как это сделали в филиале Гражданского флота города Пуэро, где я и регистрировал своего «Лебедя», как назвал бывший рейдер, по меньшей мере странно. Нет, за эти сутки ремонтники военной базы Пятого флота привели моё судно в порядок, поменяв всё что было повреждено, особенно систему водоснабжения судна и канализацию. Сейчас судно всё ещё стоит на военной базе. Там пополняют водой баки, и припасами кладовую. Я это всё у военных приобрёл, свежее.
— Это вы мне? — на всякий случай поинтересовался я у оператора, которой и занимался оформлением судна.
Он это делал полчаса назад, сейчас я выходил из лавки где приобретал необходимую мелочь для «Лебедя». Флаги, и чего не хватало на борту. Те же навигационные карты и штурманский инструмент, последний в запас. Купил ещё одну пару очков рулевого. Весь заказ должны курьером доставить к борту «Лебедя». А тут меня остановил этот вопрос. Я даже поначалу думал это не ко мне обращаются, но нет, именно ко мне.
— Да, у нас несколько заявок на доставку пассажиров в столицу, а как назло шелхов торговцев было мало, не всех взять смогли, а у вас судно грузопассажирское.
— Но личное. Для меня, — пояснил я.
— Вы не оформили её как яхту. Впрочем, к вам как владельцу всё равно бы подходили, но как к частному лицу, у вас же зарегистрировано полноценное грузопассажирское судно. Кстати, заявка на доставку грузов тоже имеется.
— Я не стал оформлять трофей как личную яхту по нескольким причинам. Одна из них, оно для меня слишком большое, за время пути успел это понять, я предпочитаю иметь судно с полным парусным латинским вооружением, а не как тут у шхуны с марсовыми. И по законам империи разрешается иметь только одну яхту. Поэтому я решил купить шелх-яхту, а это судно оставить для других дел.
— У меня есть для вас предложение, прошу пройти ко мне в кабинет.
Подумав, я решил, что ничего не теряю, выслушав сотрудника филиала Гражданского флота, и прошёл в здание, а там и до кабинета недалеко. Тот провёл меня не в кабинет, где мы проводили регистрацию, а в другое помещение, похоже зал для переговоров, тут обстановка более располагала к общению. Мы устроились друг напротив друга, в неплохих креслах, столик между нами небольшой, ваза с фруктами, тут с ними проблем нет, юг всё же. Вот он с ходу и озвучил своё предложение.
— Я предлагаю вам передать ваш шелх нашему филиалу в аренду. Стандартная такса за шелх подобного тоннажа четыре золотых монеты и триста серебряных в месяц. Налоги мы оплачиваем, вы лишь получаете деньги за аренду. У нашего порта большой грузовой и пассажирский поток, на постоянных рейсах ходят всего восемнадцатью шелхов, это едва ли шестьдесят процентов от надобности. Часто приходится привлекать военные транспорты в случае особой нужды. А у них расценки уж больно велики.
— Предложение интересное, — подтвердил я.
Предложение действительно меня заинтересовало. Открою счёт и пусть накапливается. Светить то что у меня в щели запасено я не хотел, а тут постоянный официальный доход. Главное, чтобы судно пиратам не попалось, такое возможно. Да и от команды зависит многое. Мои земли дохода не приносят, а тут будет доход что можно задекларировать и указать как основное средство дохода. Ещё пара шелхов так сданных в аренду, и я вообще хорошо устроюсь. Так что я попросил принести бумаги, и изучив их, тут и расценки за аренду, может чуть теряю, но содержание судна на филиале Гражданского флота, команда из их сотрудников, у них таких судов в аренде одиннадцать за этим портом зарегистрировано, моё двенадцатым будет. Закончив изучать бумаги, я поинтересовался:
— Всё это хорошо, но вас лично чем так заинтересовала аренда?
— Брат мой, был офицером на фрегате. Поссорился с капитаном, а он сын командующего нашего Пятого флота. Работу теперь найти сложно, а у него семья, я и устроил его к нам, он в очереди на получение судна под командование, офицерский патент это вполне позволяет.
— Почему поссорились?
— Женщина, — пожал тот плечами.
— Конкретнее.
— Был бал полгода назад. Среди присутствующих была одна особа, графиня. Она была в рабстве у ханцев. Капитан моего брата в грубой форме выразил сомнения что она не была тронута ханцами, за что и получил по лицу. Брат был свидетелем. А жених графини добавил. Потом была дуэль, брат выиграл.
— Похоже на спланированную провокацию.
— Вот. Я также брату говорил. Графиня прилетела к жениху, он маркиз. Свадьба была два месяца назад. Жених её отсутствовал в империи, находился с посольством в республике Коно, недавно смог получить отпуск и прибыл к невесте. У него родители тут проживают, отец глава города. Мэр. Поговаривают, адмирал был весьма недоволен своим сыном, молодожёнов не тронул, руки коротки, а на моём брате отыгрался.
— Оно понятно. Ладно, вызывайте брата, пообщаемся, а потом составим бумаги аренды, мне нравиться эта идея. Первый рейс в столицу, и одна каюта будет зарезервирована за мной.
— Договорились.
Пообщался я с бывшим офицером с глазу на глаз, и он мне понравился. Потом я оформил счёт в банке. Он один на всю империю, разницы где оформлять нет, я и в столице этим счётом могу пользоваться. Потом оформили аренду судна, сроком на пять лет, директор филиала визировал договор аренды. Ну и страховку. А это обязательно, в случае пропажи или гибели, мне по страховке выплатят всю его стоимость. Филиал Гражданского флота и выступал тут гарантом. Закончили мы в полдень, а ведь с утра начинали. Дальше я направился к военной базе, там у трапа уже капитан и девять членов команды дожидались, судно нужно перегнать на стоянку Гражданского порта. Сначала мы с капитаном приняли работу у местных ремонтников, убедившись, что всё качественно, закупки погружены, потом капитан принимал у меня судно. Нас сопровождал работник администрации местного филиала Гражданского флота, он визировал приём, оформляя. Состояние судна было признано отличным. Капитан порадовался что оборонительное вооружение увеличенное, разрешение на столько метателей было на судно оформлено, а не на меня, тот мог использовать пять пушек. Когда стемнело, и приняли. Матросы уже устроились в кубрике, ключ-доступа я передал, обе пары очков рулевого тоже, и судно перегнали на стоянку флота.
Утром, когда я проснулся к завтраку, выяснил что судно уже летит. Оно было полным, ночью погрузка в трюм шла, а пассажиров приняли с рассветом. То есть, «Лебедь» уже покинул порт и направлялся в столицу, когда я проснулся. Да уж, ни минуты простоя. Кстати, капитан поразился отделкой своей каюты, у них на военном флоте всё проще и обстановка спартанская. Свой санузел разве что у капитанов и адмиралов были. Для военных это излишняя роскошь. Пока завтракали, капитан тоже был, слегка не выспавшийся, вот и пообщались, остальные пассажиры уже поели, мы вдвоём были. Оказалось, команда уже укомплектована была, в филиале в очереди стояли, вот капитан быстро с помощью брата и нанял по договорам нужное количество специалистов. Те девять что с ним были, это его люди что с флота ушли, как и он. Так что на борту штурман и три офицера, два стюарда для пассажиров, шестнадцать матросов, кок и боцман. Этого для судна вполне достаточно. Боцман ещё и канонир, как и трое матросов. Трюм полон, заявка на доставку трое суток висела, хозяин груза в одной из двухместных кают летел. Все каюты заняты, среди пассажиров дворянская семья, три члена, и ещё один дворянин, армейский офицер что в отпуск летел в столицу.
Капитан меня похвалил, что я в аренду судно у них сдал. На юге повышенные ставки за аренду. В той же столице и четырёх монет золотом бы в месяц не было. К слову, первый транш на счёт я получил, не проверял, мне так сообщили. В столице проверю. Деньги за аренду я буду получать в тот день в который оформлен договор. Раз в месяц. Дальше общались за чаем по поводу моих приключений. Тот также свою историю рассказал. Только тут я узнал, что графиня мне знакома. Это Анна, которую я вытащил с девчатами. Вон где услышало ней. Значит замуж вышла. Молодец. Я сообщил что знаю её, подтвердив на всякий случай что ту отдельно держали, как особый товар, я и помог ей бежать, как и ещё двум девушкам, и вполне возможно, что она действительно до замужества не знала мужчин. И капитану приятно, и мужу будет, если слух дойдёт. Хотя тот и так знать должен что она не тронута. Это любой лекарь мог перед свадьбой подтвердить. Я же всё восстановил. Узнав, что капитан отличный фехтовальщик, договорился о спаррингах, хочу в форме себя держать, тем более у того были учебные рапиры. На этом решил прогуляться по палубе, там же и дворян-пассажиров встретил. Они меня сразу узнали, во всех газетах мои фотографии были с описанием подвига. Как это назвали. Журналисты меня фотографировали, я позировал им на фоне судна. «Лебедь» стал очень знаменитым. Так и летели.
