Дорога к мечте (СИ) - Войтенко Алекс (бесплатные серии книг .TXT) 📗
— Да не привык я как-то занимать.
— А я о займах и не говорю. — Ответил он. — Вон посмотри сколько техники у нас на территории, выбирай любую. По остаточной стоимости, получится раза в три дешевле, чем на рынке.
Я удивленно посмотрел на него, не очень веря в его предложение. О том, что техника списывалась и продавалась, я знал не понаслышке. Но цены за это ломились такие, что дешевле было взять грузовик на рынке. Все-таки военная техника более надежна, чем гражданская, а та, что находилась у нас, была фактически новой, или с мизерным пробегом, поэтому, я даже не мечтал о том, чтобы купить грузовик у себя на службе. Он, поняв мои сомнения объяснил мне.
— В общем расклад такой. Тебе до выслуги, насколько я знаю осталось чуть больше четырех лет. Больше этого срока, ты здесь работать не сможешь. На твое место уже готовится человек, который займет его. Если ты будешь гореть желанием продолжить службу, то тебе скорее всего пойдут на встречу, и ты продолжишь работу, но не в этом городе. Поэтому, я предлагаю тебе следующее. Мы все-таки, немало сделали друг для друга, и чтобы не было ко мне претензий, в качестве отступного ты получишь грузовик, о котором так мечтаешь. Причем получишь его по остаточной стоимости и в рассрочку. Более того, за оставшееся время своей службы, ты сможешь подготовить его к дальнейшей эксплуатации. Здесь, на территории части. Сам понимаешь, в этом случае, все обойдётся гораздо дешевле. Считай все это, моим тебе подарком. Но! По первому моему требованию, после выслуги лет, ты обязан будешь написать рапорт на увольнение в запас.
Феликс Яковлевич замолчал и строго посмотрел на меня ожидая ответа.
— Я согласен. — Просто ответил я, не раздумывая. Мне только что были предложены условия, о которых я даже не мечтал. Получить совершенно новую машину, и фактически за счет армии сделать ей капитальный ремонт, а скорее тюнинг. Причем тот, который решу сделать именно я. Это было царское предложение. О том, что меня в любой момент, могут сменить, на кого-то блатного, я даже не сомневался, все же мое место было более чем выгодным. Это не какой-то там военный городок посреди бескрайних степей, это город, причем областной центр. Если подойти с умом, тут так можно развернуться, что никакого бизнеса не нужно. А за оставшиеся четыре года, я еще сумею и подготовить машину, и что-то заработать для себя. Тем более, что мне гарантировали это время. Именно поэтому я и не раздумывал ни минуты.
— Ну вот и славно. Так, что походи, подбери себе технику, и не слишком затягивай с выбором. Все. Иди.
Честно говоря, я хотя и не надеялся на приобретение грузовика на своих складах, но тем не менее, давно уже приглядел именно тот грузовик, который я хотел бы иметь. Это был ГАЗ-3308, правда они только поступили на вооружение армии, поэтому я несколько сомневался, что мне могут продать его, во всяком случае за обещанную цену. Но даже если она будет хотя бы на треть ниже рыночной, я все равно соглашусь.
Выждав пару дней, я вновь подошел к командиру, и сообщил ему о своем решении. Его ответ оказался несколько неожиданным для меня. Оказалось, что именно его и предполагалось отдать мне. Во всяком случае, Феликс Яковлевич, был уверен, что я назову именно его, поэтому тут же вручил мне необходимые документы, которые были подготовлены им заранее.
Как и было обещано, грузовик был списан, из-за какого-то выдуманного дефекта двигателя и продан мне в рассрочку на четыре года, с удержанием стоимости из моей зарплаты. Честно говоря, я не ожидал такого, но был очень рад такому повороту событий. Автомобиль обходился мне примерно в третью часть рыночной стоимости. Правда из документов следовало, что я выкупал по полной стоимости запчасти со своего склада, для устранения обнаруженного дефекта двигателя. Но хотя там и был указан перечень запчастей, брать именно их, или какие-то другие на указанную сумму, оставалось чисто моим желанием, и это было оговорено устно. Зато по бумагам, все было сделано так, что выглядело вполне заоконно. Командир посоветовал мне, как можно быстрее поставить автомобиль на учет в ГАИ, а уже после, загнав его назад в часть, заниматься нужными мне работами, по его тюнингу. В этом случае, просто оформлялась бумага, разрешающая мне держать автомобиль в свободном боксе из-за временного отсутствия места дома.
Другими словами, мне продали грузовик, и одновременно с этим, составили все необходимые документы, чтобы максимально легализовать как сделку, так и последующий ремонт. Так сказать, прикрыть свою за…
Подготовив за неделю, грузовик к выезду, я съездил в ГАИ и поставил его на учет, получив номера. После этого, вновь загнав его на территорию части, в свободный бокс, находившийся неподалеку от моих складов, занялся его подготовкой к последующей эксплуатации.
В первую очередь прошелся по двигателю и ходовой. Машину я выбирал с дизелем, хотя на территории есть точно такая же и с бензиновым мотором, но дизель все же лучше. Кто знает, какие проблемы застигнут меня в пути, и окажется ли в какой ни будь глухой деревне заправка с 92 бензином, а вот дизельное топливо, там будет наверняка, все же трактора в любом колхозе работают. Поэтому, однозначно дизель, правда при этом, сразу же отобрал и отложил в сторону две пары насосов высокого и низкого давления. Попадет в соляр вода, будут проблемы, уж лучше пусть пара насосов в запасе лежит. Поменять недолго. Немного беспокоит раздатка, решил не заморачиваться и заменить ее на проверенную от БРДМ. Подошла, один в один, к тому же надежна. Дело не в том, что родная плоха, нет, просто она проектировалась под бензин, а у меня дизель, и крутящие моменты, несколько разные. А автомобиль выпущен совсем недавно, боюсь, что такой приемки, как была в Союзе, уже нет, поэтому лучше поберечься. Лучше пусть старая, но провереная. Тем более, что я поставил новую, только старых годов выпуска. То же самое и стартер, сразу же заменил, на похожий от того же броневика. Вообще, моя б воля, многое бы из него перекочевало ко мне. В принципе можно было бы выписать и его, насколько я знаю, пару штук таких же уже продали, но, во-первых, он слишком тяжел, из-за своей брони, да и места там маловато, хотя проходимость отличная. А во-вторых, насколько я знаю, его регистрируют как трактор, то есть не в каждый город въедешь, да и вообще. Он конечно хорош, но жрет как слон. Дороговато выходит, у пусть лучше 'газон' будет. Кстати заменил топливные баки, как мне показалось, ста пятидесяти литров, в двух баках, несколько маловато для моих нужд. Вначале думал заказать, чтобы сварили два двухсотлитровых, но позже нашел, чуть большего объема, по двести пятьдесят литров от КАМАЗа. Они меня вполне устроили, да и вписались на место, как нужно. Запас, как говорится, не тянет. К тому же сделал перелив, и теперь не нужно беспокоиться, заливая один бак, заполню и второй.
Провозился с машиной больше полугода. Можно сказать, сделал все, что хотел, и даже больше того. Особенно мне 'понравилось' то, что пришлось перетягивать все на свете. И это — военная приемка! Что же тогда на гражданку попадает? До магазина все рассыпается? Правда за жилой фургон, пока еще не брался. Пока еще решаю, то ли оставить как есть, то ли собрать что-то другое. Все-таки мне кажется он несколько тяжеловат. Скорее всего, этот продам, а соберу, что-то свое.
3
В последний раз оглядываю свой склад, где я провел последние годы своей службы в армии. Завтра состоится передача склада моему преемнику, а я после всех отчетов, уйду на заслуженный отдых. Еще раз окидываю взглядом помещение, прохожу вдоль стеллажей, касаясь рукой уложенных на полки запчастей. Как не крути, а немного жаль покидать это место, все же с ним многое связано у меня. Но, что поделаешь? Договор есть договор, да и пора уже отдохнуть и наконец исполнить свою мечту, к которой я так долго готовился.
Склад полностью подготовлен к передаче, все подсчитано, уложено и оформлено. Уверен, никаких претензий ко мне не будет.
Дойдя до конца прохода, разворачиваюсь и приостановившись достаю пачку сигарет и зажигалку. Вообще-то я редко курю непосредственно в складе. Чаще или в бытовке, или вхожу на улицу, но иногда бывает закуриваю и здесь. Гореть здесь нечему, потому не опасаюсь, что-то случайно поджечь.
