Попал – не пропал. Книга 2 (СИ) - Назипов Ринат (читать книги онлайн бесплатно полные версии txt, fb2) 📗
Если честно, то я думал, что эти двое прибыли ко мне для обсуждения цен на мои трофеи. А они только отмахнулись, сообщив мне, что Совет Капитанов полностью устраивают заявленные мной цены и торговаться они не собираются и готовы, разве что, обсудить порядок оплаты и время, когда можно будет забрать товар. А прибыли они ко мне совсем с другой целью — посмотреть и если это будет возможно, испытать мой новый корабль, а главное, мой истребитель-штурмовик. Очень уж нереальные ТТХ я озвучил своему знакомому Киру, а тот все уши прожужжал всем, кому только можно и нельзя. Пришлось мне опять работать экскурсоводом и показать и крейсер, и истребитель, которых у меня уже было готово три штуки. Один из прибывших оказался пилотом-универсалом аж девятого ранга, а второй моим коллегой — инженером и тоже, как и я, восьмого ранга. Не смотря на все свои регалии и ранги, мужики оказались мировые, не стеснялись спрашивать, если что не понимали, да и руки замарать не боялись, залезая туда, куда не каждый дроид залезет. После пятичасовой экскурсии, их волновал только один вопрос — когда можно будет испытать оба корабля, так сказать, на ходу. Договорились, что через два дня я жду их в доке и мы совместно выведем на ходовые испытания и крейсер, и новую модель истребителя. А уже по итогам этих испытаний, если решение будет положительным, то и обсудим конечную стоимость обоих кораблей.
Уже перед самым отбытием, инженер остановился и повернувшись ко мне, вдруг, спросил.
— Скажите, Рус, а зачем вам столько денег? Вы очень неплохой инженер и на саму безбедную жизнь легко заработаете в любой точке освоенного пространства.
— А мне и не нужны деньги. Мне нужно то, что я могу на них купить.
— И что же это? — чуть грустно улыбнувшись спросил пилот.
— О, у меня целый список готов и он довольно длинный. Я думаю, что вы очень сильно удивитесь, когда узнаете, что в нем.
19 глава.
Полтора года каторжного труда! Я даже и не заметил кто и когда умудрился превратить меня в ломовую лошадь. Но, честно скажу, я ничуть не жалею и, наверное, если бы не архи и техносы, я был бы счастлив, ведь я нашел себя, нашел себе дело по душе. Оказывается, создавать что-то своими руками и головой это высшее счастье для разумного, а если это «что-то» еще и приносит пользу и востребовано, то счастье становится просто безграничным.
Как-то сам собой мой док превратился в целый производственный комплекс, словно из ниоткуда появилось пара десятков техников и три инженера. К ремонтному доку присоединилась верфь и пустотная «кузня», так я назвал высокотехнологичный цех по изготовлению силового набора корабля. Это когда с помощью силовых полей, огромное количество расплавленного металла формирует силовой набор судна или корабля, постепенно сжимая, словно бы проковывая металл, уплотняя его и тем самым делая куда прочнее. Еще к доку добавилось пару промышленных перерабатывающих комплексов и столько же 3-Д принтеров.
А виноват во всем тот самый испытательный полет. На практике оба построенных мной корабля и крейсер, и истребитель оказались даже лучше, чем на «бумаге», а оба «испытателя» были в восторге и тут же рекомендовали Совету Капитанов Биржи приобрести мой авианесущий крейсер вместе с истребителями-штурмовиками. Более того, они порекомендовали заключить со мной контракт на постройку еще, как минимум, десятка подобных крейсеров полной комплектации. И как не странно, Совет прислушался к их рекомендациям и выкупил у меня и крейсер и истребители, причем по очень привлекательной цене. А когда через пару недель, экспериментальный экипаж отбился от усиленного патруля архов, при этом уполовинив его и не потеряв при этом ни одного человека, то и контракт заключили, как я, по началу, не отбрыкивался. Да, сначала я отбрыкивался всеми возможными способами, а потом… потом меня все это затянуло, увлекло и я почти полностью погрузился в производственные вопросы. В итоге, через полтора года этого «марафона» Биржа стала владельцем двенадцати тяжелых авианесущих крейсеров и почти семи сотен истребителей-штурмовиков. Дошло до того, что кораблями заинтересовались и флотские, видя их результативность и вышли на меня с предложением продать им мои проекты, а заодно попробовать изменить их, используя при постройке компоненты и модули не шестого, седьмого и восьмого поколений, а одиннадцатого-двенадцатого. Что я и сделал, вот только результат такой «модернизации» оказался немного не тот, что ждали флотские. Нет, корабли стали еще быстрее, еще маневреннее и еще сильнее, вот только стоимость их подскочила почти вдвое, да и обслуживание стало заметно дороже. Ну, флотским-то на это наплевать, в последнее время они денег вообще не считают, а вот наемники предпочли старые модели, что на мой взгляд абсолютно правильно.
Дрон техносов у меня имперцы все же выкупили. Не за сто миллионов, конечно, но и сорок вполне на мой взгляд достойная цена для бесполезного, в принципе, образца вражеских технологий. Кстати, в отличии от имперских ученых, у меня случился самый настоящий прорыв в изучении корабля техносов. Ну ладно-ладно, не у меня, а у ИР джоре. К сожалению, повторить системы и узлы техносов мы пока так и не можем, а вот с необычными свойствами неизвестного металла ИР разобрался. А загадка заключалась в том, что, как выразился ИР, техносы используют «псиактивные» компоненты, присадки и добавки, которые кардинально меняют свойства металлов. А если просто, то техносы добавляют в расплав магические металлы. Пришлось мне срочно вспоминать основы амулетостроения и магического материаловедения. И вот что я вспомнил. Всего магически активных металлов известно четыре штуки — это мифрил, орихалк, адамантит и адамант. Второй и третий, как бы магически нейтральные, то есть никак не реагируют на магию и ее производные, зато заметно улучшают свойства обычных металлов. А вот мифрил и адамант, как говорится, являются антагонистами. Нет, они не взаимоуничтожаются при контакте, все немного проще. Эти два магических металла как бы «работают» с разными типами энергий. Так, например, адамант, способен накапливать в себе энергию «нижнего спектра» и совершено не реагирует на энергии «высшего» спектра, а мифрил с точностью до наоборот. Причем, мифрил встречается немного чаще чем адамант, но только в магически активных Мирах, где наблюдается это разделение энергий по «высоте». В Мирах же магически нейтральных, такого разделения нет, как например в этой Реальности где я нахожусь. И хотя магической энергии тут «хоть залейся», она нейтральна по своей сути.
Пришлось мне заказывать и покупать физическую лабораторию, а потом ее еще и переделывать под чутким руководством ИР. Вот тут-то и вылезло еще одно преимущество энергетов перед обычными магами — я могу разделять нейтральную энергию по спектру. Не я сам, а мои источники-накопители. После пары месяцев экспериментов, мы с Ир пришли к заключению, что техносы добавляют в свои металлы адамант, что превращает девяносто процентов вооружения архов и людей в бесполезные игрушки, потому как, что плазма, что лазеры, относятся к верхнему спектру энергий. Остается только кинетика, но тоннельные орудия стоят далеко не на всех кораблях, да и попасть из них по малогабаритной, маневренной и скоростной цели сильно проблематично.
После многодневных расчётов ИР пришел к выводу, что энергию нижнего спектра можно получить, в больших объемах, при термоядерной реакции. Не при ядерной, когда происходит распад ядра, а именно при термоядерной, при синтезе ядер гелия из ядер водорода. Но, это только теоретически. Также нам удалось создать лазерную установку, испускающую импульс когерентного излучения, семьдесят процентов которого состоит из «нижней» энергии, а остальное приходится на фотоны. Но, установка получилась довольно сложной, массивной и очень хрупкой. На линкор ее еще можно установить, да и тогда она будет одноразовой, а на корабли меньшего класса, даже и пытаться не стоит — слишком уж она нежная. В общем, в качестве научного кунштюка еще сойдет, а на практике мало применима.
