Перевёртыш (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич (первая книга .txt) 📗
Высохнув после душа, я достал из стиральной машины, установленной там же в санблоке, свой отстиранный комбез и, надев его, застегнул пояс со всем наличным оборудованием и немного подвигался, чтобы тот сел по фигуре. После этого взяв свой планшет, стал изучать местную сеть. У меня был бесплатный гостевой доступ, выданный на неделю. К тому же сильно урезанный и ограниченный, но на этой станции я задерживаться не собирался, вообще не в моих планах. Нужно хорошенько попетлять, чтобы сбросить возможный хвост со своего следа. Но и к выбору транспорта нужно подойти со всей серьёзностью. По закону подлости это могут быть как раз охотники за головами, поди проверь, тем более когда те маскируются. В ближайшие сутки борт станции покидают двадцать шесть судов. Боевых не было, но меня заинтересовало всего несколько, три транспорта, два «мусорщика», как я понял, и один средний буксир. Тот летел дальше вглубь Фронтира с корпусом какого-то крейсера. Видимо заказ был сделан. Пилот брал пассажиров, вот я и решил что это мой случай. И договориться о перевозке лучше без регистрации. Чтобы след на ближайшее время отрубить. Если будут искать, найдут, просто убрав по мере исключения остальные ушедшие суда, но я надеялся за это время несколько раз поменять средство доставки, совсем сбросив хвост.
Как планировал, так и вышло. Буксир уходил через два часа, так что, собравшись и забрав все свои вещи, покинул номер и саму гостиницу. На выходе мне показалось, что дальше у поворота коридора кто-то наблюдал за входом, хотя могло и показаться, но своей интуиции я доверял, поэтому сделал всё, чтобы сбросить возможный хвост и вроде мне это удалось. Буксир стоял пристыкованным к одной из шлюзовых, я вызвал пилота через местную сеть, и мы договорились об оплате за перевозку. В качестве оплаты тот забирал мой засвеченный планшет и полторы тысяч кредитов переведённых на его банковский чип. На этом всё, я прошёл на борт судна, как выяснилось, кроме меня было ещё четыре пассажира, это пилот так калымил, брал попутчиков, занял выделенную мне с другим пассажиром двухместную каюту и завалился на койку, почти сразу вырубившись. Сосед тоже спал. Ну а буксир отстыковавшись от шлюза, и подхватив манипуляторами висевшую в стороне тушу остова корабля, и после разгона ушёл в прыжок. Дальше я сменил несколько станций, в моих планах их было шесть, но задержался на четвёртой. Дело в том, пока я искал следующий транспорт, то изучил местные новости. Иногда это помогает, вот как сейчас. По ней ходили слухи и разные истории захвата местным пиратским картелем исследовательского судна из Центральных миров, а он был десятого поколения. Шанс? Возможно.
Я только сегодня прибыл на станцию, по моему внутреннему времени было начало вечера, а на самой станции ночь, примерно около трёх часов дня. На станции я находился без регистрации, давал на всех станциях страдникам, что проводили регистрацию, на лапу, и готово, теперь мой путь стало отследить куда сложнее, хотя и возможно. Так что, устроившись в гостинице под ложным идентификатором, его мне продал тот же сотрудник, я ползал в сети, а когда наткнулся на эту новость, то сразу бросив все дела, занялся только ею. Значит так, всех исследователей и учёных уже продали на аукционе что прошёл три дня назад. Само захваченное судно пригнали на станцию неделю назад и подготавливали его к продаже вместе с взятым в плен экипажем. А как по-другому, если местные просто не имели понятия как всем этим захваченным современным оборудованием и вооружением пользоваться? Базы пятого поколения, контрабандой можно достать шестого и крайне редко седьмого поколения, а судно десятого. Часть корабельного оборудования, конечно, начали распродавать, но не всё, чтобы показать покупателям, так сказаться товар лицом. Что меня удивило, две капсулы из медсекции были выставлены на продажу. Один реаниматор и лечебная капсула. А меня интересовала именно последняя. Изучив эту непонятку, понял, в чём дело. При абордаже пираты умудрились грохнуть медика и нужного специалиста для этого оборудования у них не имелось. Правда и капсулы особо никто не брал, цена в четыре миллиона кредитов при отсутствующем специалисте за каждую, даже мне казалась завышенной.
Почесав затылок и прикинув всё так и эдак, я даже дёрнулся от пришедшей идеи. Запустить капсулы я смогу, работал с этой моделью, и даже без теоретических знаний знал что делать. А причина проста. Дело в том что когда я ещё учился в Государственном Имперском Университете на инженера, став сертифицированным врачом, то как-то воспользовавшись своим служебным положением, подработкой в качестве врача, то по просьбе одной своей сокурсницы, с которой у нас были очень близкие отношения, клонировал её любимую умершую от возраста собачку. Причём капсулы ставят определённый код в клоны, по которому легко выясняется, что тот именно клон. Но я смог сделать так, что при клонировании этот код не ставился, и чуть изменил ДНК этому домашнему животному. Всё это я делал вручную и знания у меня сохранились, и я мог их использовать. В урезанном виде, конечно, всё же теория это теория, без которой никуда, но разберусь по ходу дала, в этом я был уверен.
А сама суть идеи, не купить, а арендовать лечебную капсулу, а она была девятого поколения, чуть ниже, чем оборудование самого исследовательского судна, и использовать её по своему желанию. Так что найдя в сети контакт продавца этих капсул, а это был торговый представитель картеля на этой станции и изложил ему суть своего предложения, намекнув что пока особо охочих людей на эти капсулы те не нашли, а я собирался арендовать. То есть те смогут хоть что-то заработать. Торговца это заинтересовало, и мы вступили в торг. А тот был спецом, так что я брал в аренду капсулу сроком на четыре дня за сорок тысяч кредитов, по десять за сутки. В общем, договор мы заключили, более того я у него же арендовал небольшой ангар на те же четверо суток. Как оказалось, картелю принадлежала часть станции. Где-то процентов шесть, но подобные помещения там были. Именно там мы и договорились встретиться.
Быстро собравшись, я арендовал местное такси, пассажирскую платформу, и полетел на место. Там уже проводились работы. Капсулу вместе со станиной доставили и установили, подключив к питанию. Торговец получил деньги за обе аренды, подтвердил, что их получил и, повторив, когда аренда заканчивается, с двумя своими техниками покинул небольшое помещение размером примерно в сто квадратных метров. Дальше я прикупил спальный мешок, пилотский комбез, пайков побольше, мобильный санблок, и целый контейнер разных медицинских картриджей. Но не это главное, я взял и арендовал вместе со станиной лечебную капсулу второго поколения. Когда все покупки оказались на складе, вторая капсула была подключена нанятым техником, то сразу занялся делом. Тестирование показало, что первая арендованная капсула в порядке, и полностью работоспособна. Так что я запер входную дверь ангар, и, раздевшись, лёг в неё, поставив режим полной персональной диагностики. При этом отключив оборудование связи у капсулы, иначе та сигнал отправит по протоколу, сообщив местному искину отвечающему за безопасность, о том, что в ней находится беглец. Думаю, местные наплюют, но это след, а он мне не нужен. Всё это я делал, используя свой опыт применения капсул, а не ту теорию из удалённых баз знаний. Кто бы знал, как тяжело работать с такими ограничениями.
Сознания я не терял и около пятнадцати минут пролежал в капсуле, пока та проводила диагностику, изредка шурша или жужжа встроенным оборудованием. Наконец крышка начала подниматься и с нетерпением в душе, выскользнув наружу через узкую щель не успевшей полностью открыться крышки, я изучил на экране компа капсулы результаты. Меня они порадовали. Сохранив все данные, не теряя время, у меня всего четыре дня было, даже меньше, я стал настраивать капсулу на смену ДНК и внешнего вида, решив начать с себя. Вставив нужные картриджи, я закончил с настройкой, трижды проверил, всё ли правильно сделал, после чего снова лёг в капсулу и проследил, как крышка закрывается.