Ремонтник (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич (электронные книги без регистрации txt) 📗
— Но?..
— У вас есть причины отказать мне в подтверждении этого контракта?
— Нет, но тогда мне придётся отказать вам в подтверждении одного балла за получение работы.
— Вот как? — удивился я. — И по какой же причине?
— Отказ идти на службу армию или флот. Разве этого не хватает?
— Что ж, я «под протокол» подтверждаю, что услышал ваши слова и запись нашего разговора ушла к адвокату в «ЮрКор». Вы получите повестку в суд на слушанье дела по поводу превышения служебных полномочий. Я получил работу до того как вы стали мне предлагать работать на государство на постоянной основе, и кстати, вы не предлагали, а лоббировали интересы частных корпораций. Далее…
В это время коммуникатор подал сигнал. Мне всё подтвердили, и рабочий контакт тоже, и я получил один балл за то что получил работу. Это был как бы толчок в жизнь, дальше подтверждать ничего от Центра мне не придётся, всё сам. Вместе с подтверждением и баллом я получил сообщение от администрации о том, что раз я нашёл работу, то они просят до вечера покинуть территорию Центра. Так как я был постоянно на связи с адвокатом, да с момента как прошёл в кабинет, наушник находился в ухе и тот комментировал наше беседу с сотрудником Центра, то тот и посоветовал забирать вещи и можно покинуть эту организацию. Кстати, нечего вытребовать я больше не мог, если начну шантажировать подставившегося сотрудника, чтобы заполучить ещё один балл, тот может меня на этом прихватить, не только я могу работать «под протокол». Да и с самого Центра мне ничего не получить, мол вроде как я два дня оставшиеся тут жить не буду, значит смогу получить в деньгах выделенные средства. Ага, щаз-з. Тут тоже есть расхождение с книгами. Не получу. Средства выделяются не на три дня, столько я могу выбирать куда идти работать и осваиваться в Содружестве, а по мере нахождения в Центре. Я его покидаю, то всё, поступление средств прекращается. Экономные тут службы в империи. Вот поэтому не попрощавшись, я молча покинул кабинет и шагая по коридору к выходу из здания, поблагодарил адвоката за помощь. Потом разъединился и убрал наушники. Сейчас заберу вещи, встречусь с земляками в столовой и покину Центр, уже навсегда.
Выйдя с территории Центра Беженцев, пересекая парковку наискосок, я направился к своей платформе, размышляя на ходу. Тяжёлый рюкзак укрепился за спиной, и лишь слегка покачивался в такт движения. Я не закрепил нагрудные ремни, всё равно сейчас дойду и сниму его. С земляками я всё же встретился, а точнее с одним их них. Оказалось, пятеро других у пиратов были абордажниками в одной команде, они уже записались во флот, также в десант, и отбыли к месту службы. Оставшийся парень, Валера Ковтун, и рассказал об этом. Сам он был станционным техником, пусть базы устаревшие и сетка четвёртого поколения, но работу он себе найти смог, по свободному контракту. Тот так же как и я имел полное неприятие к таким рабочим контактам где нужно отрабатывать несколько лет. А свободный контракт, это свободный контакт, он мог уволится в любой день, правда есть правило обязательной недельной отработки перед уходом, а в остальном тот был доволен и радовался жизни. Пусть часть баз знаний у него нелицензионные, но он устроился в гражданский сектор орбитального терминала, висевшего прямо над нами, и там собирался работать, тем более эта специализация ему нравилась. Вот так по мере накопления капитала будет покупать лицензионные базы и учить. А пока его брали на должность младшего техника сроком на три года. Те самые положенные к обязательной отработке за гражданство. Только Валера выбрал частный сектор. Ну а я описал что со мной было и мои планы, вместе посмявшись над сотрудником что пытался меня отговорить идти работать курьером. Кстати, у Валеры индекс интеллекта сто сорок две единицы и его тоже пытались удержать, только не так явно, как меня. Даже с таким уровнем люди ценились и на них шла охота, что уж про меня говорить. То-то лицо того чиновника было такое разочарованное, когда тот понял, что упустил меня. Явно солидные комиссионные пролетали мимо него. Странно что нашу встречу назначили не сразу после присяги и получения гражданства, а через некоторое время. Я тогда уставший был, подходящий объект для уговоров, шансов правда у него всё равно не имелось, но тот же не знал.
А вот и моя платформа. Кстати, пользуясь моментом всё же хочу описать её внешний вид и схему кабины. Что я мог сказать по кузову? Это была длинная открытая площадка, но всё же имелись борта. То есть они опускались на салазках и если груз входил в габариты платформы, то те поднимались, фиксируя груз. Если не входил в габариты, то так и лететь придётся с опущенными бортами. Надо будет тросы купить чтобы грузы фиксировать. Теперь по кабине. Про то что за жилым кубриком находилась ниша для дрона я уже говорил, это модернизация, проведённая прошлым владельцем. А сама кабина выглядела так, она возвышалась над кузова и что примечательно, имела два уровня. Кабина была раздельной, я как раз подходил к платформе со стороны скажем так носа, и мог всё хорошо видеть. Как я уже говорил ширина платформы была шесть метров, поэтому и ширина кабины была такой же. За кабиной находился в сложенном состоянии манипулятор. Кабина имела два уровня, можно сказать этажа, и что примечательно несмотря на слегка скошенную кабину, это для аэродинамики, вход внутрь был спереди и в центре, а сейчас поясню почему. Да удобно так было. Мне вообще компоновка кабины с первого раза понравилась. Так вот, когда платформа встаёт на опоры, то спереди выдвигается лестница, что-то вроде трапа, правда, невысокого. Мне по пояс. Вот так подойдя я поднялся по нему и открыв дверь, комп опознал меня как владельца, прошёл в небольшой коридор. Справа и слева были двери, но они мне не требовались, о них чуть позже, по небольшой лестнице в полтора моего роста высоты, я поднялся на верхнюю площадку. Тут тоже было две двери, слева вход в кабину что находилась в центре, а справа как раз и был жилой кубрик. Теперь по тем двум дверям внизу у входа. Они вели в грузовые отсеки. Точнее та что справа под жилым кубриком в грузовой отсек, туда ещё с правого борта кабины вёл большой грузовой люк, а над ним большое обзорное окно кубрика. А та дверь что слева, вела в небольшое помещение, два на три метра, что-то вроде кладовой, я планировал из неё мастерскую сделать. Это ещё не всё, левая часть кабины рядом с рубкой управления мной не описана. А там реактор находился, вход с левого борта был, и имелся изнутри рубки управления небольшой узкий технический люк. Окна было два. Обзорное легкобронированное у пилота, и большое, про которое уже говорил, сбоку у жилого кубрика.
Вот в принципе и всё. Так что грузовой отсек у меня будет для личного имущества и разных грузов, а та коморка под рубкой управления станет мастерской, ну а в кубрике я буду жить. Неплохая квартирка получалась. А насчёт мастерской, это я серьёзно обдумывал. Я ведь не зря вытребовал график работ два дня через два дня. Вот свободные дни и буду заниматься по специальности. Да ремонтом бытового оборудования и техники. Буду скупать разное поломанное оборудование у населения, или вон у скупщиков, и пока лечу, а у платформы был автопилот, буду ремонтировать. Вот так постепенно и копить на свою сеть. О ней чуть позже. А сейчас закинув рюкзак в пустое и откровенно говоря захламлённое мусором жилое помещение, я прошёл в рубку управления и подняв платформу, полетел обратно к тому мастеру, у которого эту технику и купил. Времени не так и много, а мне ещё столько нужно сделать.
Несмотря на поздний вечер, было светло. Уже за девять перевалило, мы с Валерой долго общались, обменявшись контактами, тот к себе потом в номер ушёл, тоже собираться, а я сразу к выходу направился. Долетев до места, я совершил посадку на свободную площадку неподалёку от ангара, где мастер хранил запчасти и ремонтные мощности, вроде разнотипных дронов, он мне сам перед отлётом указал на это место, и закрыв кабину, активировав охранную систему, махнув рукой мастеру, сообщая что скоро вернусь, а тот видимо домой собирался, рабочий день закончился, и покинул территорию скупки техники. Направлялся я к ближайшим магазинам. Стоит поторопится, и мастера задерживать не хотелось, да и стемнеет скоро. Так что вернулся я быстро. Купил в продовольственном магазине бутылку крепкой выпивки и закуски из деликатесов, нужно отблагодарить того. Тот ждал, явно проявляя недовольство, задержался из-за меня, но морщины на него лбу разгладились, и тот даже улыбнулся, принимая подарок. Дальше он поставил стоянку на охрану, и мы разошлись, я в сторону небольшой гостиницы направился, номер там через планшет забронировал, а тот домой. Встретится мы договорились завтра утром. Рабочий день на скупке начинался с девяти утра. Кстати, оказалось мастер не один работал тут, у него своя бригада была из трёх помощников, но те работая группой, были на выезде, у какого-то фермера чинили комбайн. Вот завтра они уже будут, познакомимся.
