Online-knigi.org
online-knigi.org » Книги » Фантастика и фэнтези » Космическая фантастика » Барон Серж де Сангре. Книга 3 (СИ) - Назипов Ринат (бесплатная регистрация книга .txt) 📗

Барон Серж де Сангре. Книга 3 (СИ) - Назипов Ринат (бесплатная регистрация книга .txt) 📗

Тут можно читать бесплатно Барон Серж де Сангре. Книга 3 (СИ) - Назипов Ринат (бесплатная регистрация книга .txt) 📗. Жанр: Космическая фантастика. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте online-knigi.org (Online knigi) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

Дроиды прекрасно поработали над восстановлением корабля и его боеспособности и если бы на его борту нашелся бы хоть один разумный, способный отдать приказ на демонтаж энерговодов, ведущих в рубку, если бы на его борту нашелся кто-нибудь, способный отдать приказ на восстановление линий связи и энергоканалов, а где необходимо и прокладку новых, к ИскИну, установленному в реакторном отсеке, то корабль бы ожил. К сожалению, а может быть и к счастью, нашему с Кирой счастью, такового не нашлось. Дроиды изолировали и загерметизировали коридор, проделанный в теле крейсера болванкой, укрепили его, кое-где даже поменяли балки силового набора, а где не смогли за неимением оных, укрепили поврежденные. В общем, нам с Кирой достался почти целый средний крейсер, который, правда, больше одного-двух гиперпрыжков не перенесет, а значит идет на разборку. Это стало окончательно ясно, когда ко мне пришла информация от моего плетения сканера-диагноста.

Ровно час ушел у наших двух технических комплексов дроидов на демонтаж ненужных энерголиний и линий связи. Потом еще почти столько же на монтаж новых и подключение их к ИскИну Кириного бота. Нам не нужно вооружение, щиты, сканеры и связь, нам надо только задействовать систему жизнеобеспечения и транспортировки. Слишком уж крейсер огромен, чтобы бегать по нему используя лестницы. Еще три часа у нас ушло на ожидание сигнала, что атмосфера на корабле полностью восстановлена, гравитация в норме и температура на борту в пределах допустимого, а лифты и транспортеры включены и работают. Только после этого мы через самодельный шлюз перешли на неповрежденную часть корабля. Всё. Подготовка к работе окончена, теперь дело совсем за малым, разобрать и складировать тысячи тонн высокотехнологичного оборудования, вооружений, средств связи, боеприпасов и всего, всего, что может только быть на среднем крейсере. Пришло время скрупулезной и плановой мародерки.

Три дня мы посветили трюмам крейсера, жилому отсеку экипажа и самому экипажу, собирая его останки по всему кораблю. Потом еще двое суток, работая посменно, занимались полетной палубой, малыми кораблями и их пилотами. Собрав все тела и взяв у них образцы ДНК, мы посчитали, что свой долг перед павшими мы выполнили. Но перед нами встала совсем другая проблема – как все честно уворованное отсюда вывезти. То, что наших восьми контейнеров не хватит и на сотую долю имеющегося на борту добра, это и ёжику понятно, но тут к нам на помощь пришел флот Атрана, на борту крейсера оказалось несколько десятков точно таких же контейнеров. Часть из них мы только проверили и отметили «забрать обязательно», в них находится вооружение, ЗИПы, расходники и всевозможные узлы и агрегаты корабля, которые могут пострадать в бою. Таковых мы насобирали восемнадцать штук. А вот еще двадцать семь, можно было бы и освободить, а можно было бы и так забрать. В конце концов, сухпайки, комбинезоны, боеприпасы, стеновые панели, ковровое покрытие и все остальное тоже стоит денег. Так что, с этим мы решили разобраться попозже, оставив решение этого вопроса «на потом». Проблема была не в этом. По пути на крейсер, мы прошли мимо шести еще живых, частично, боевых судов и с контейнерами на сцепке, нам мимо них никак не проскочить, тем более, что придется проделать этот трюк не один раз. Решение напрашивается само-собой, или плюнуть на весь хабар и уйти так же тихо как и пришли, или же попытаться как-то взять те корабли под свой контроль, ну или «умертвить» их окончательно.

В принципе, я ничуть не сомневаюсь в своих возможностях сделать последнее, но очень уж не хочется, ведь тем самым я открываю и другим дорогу к, уже нашим с Кирой, сокровищам. В общем, я решил попробовать подчинить эти корабли себе. Напрасно Кира меня отговаривала, ведь у меня перед глазами стояла нейросеть джоре, а эти шесть кораблей, это шесть медсекций, три десятка медкапсул и еще целые горы хабара. Хотя, на кой он мне сдался? В общем, на крейсере Кира остается одна, фронт работ ей известен, план составлен, а я пообещал, что в течении месяца вернусь, да и на связи я, если что.

Ближайший к нам, какой-то амарский линкор, возможно даже, что тот самый, что «убил» наш крейсер. Если судить по его энергетической сигнатуре, то линкор «скорее жив, чем мертв», но в то же время, он самый безопасный для нас. Почему? Так тут все просто, над ним кто-то очень хорошо поработал, двигатели в хлам, а все внешнее оборудование уничтожено под чистую, даже намека, даже запаха от какого-нибудь там сканера, антенны или эмиттера нет. Кто-то очень хорошо постарался и скорее всего далеко не в одиночку, и старательно «причесал» амарца плазмой. Вот с него-то я и начну. Напрягает только одно, амарцы используют рабов и на боевых кораблях их ничуть не меньше, чем где-нибудь еще. Так что, и так немаленький экипаж линкора, можно смело увеличивать в двое, а может быть и в трое.

Глава 3.

В обещанный Кире месяц я не уложился и вернулся на крейсер только к исходу второго. Ох, сколько нового и интересного я о себе узнал! У меня даже возникло дежавю, как будто я явился после долгого загула домой, к жене. А ведь во время наших регулярных сеансов связи все было вполне нормально, чисто деловое общение. К счастью до полноценного «семейного скандала» у нас все же не дошло и эту проблему мы решили довольно быстро. Кое-как, но я смог понять и разобраться в выдвигаемых мне претензиях. А дело оказалось в том, что три дня назад сканеры Кириного бота засекли проход через Систему неопознанных кораблей, причем очень больших. Девушка тупо запаниковала, а тут еще и я, перед самым появлением неизвестных кораблей, исчез со связи. В общем, Кира испугалась, испугалась, что в Систему пожаловали пираты, или работорговцы и я им попался. Девушка побоялась остаться одна, да еще и не иметь возможности выбраться из этой, как она называет наш крейсер, западни. Плача она только и повторяла:

- Ты обещал! Обещал, что не бросишь меня, поможешь и защитишь… - честно говоря, я что-то не припомню, чтобы обещал нечто подобное. Что присмотрю – говорил, а вот все остальное это уже девичьи фантазии. Вот только объяснять это девушке совершенно бесполезно и я не знаю, сколько еще длилась бы эта истерика и чем бы она закончилась, не думаю, что чем-то хорошим, если бы мне на помощь не пришла магия. Ментальная магия. Плетение «Спокойствие», а за ним руны «Сон» и «Умиротворение». После этого мне оставалось только перенести спящее тело Киры в занимаемую ею каюту. Все серьёзные разговоры я решил оставить на потом.

Мог ли я не задерживаться? Да, скорее всего мог, мог бы даже и раньше вернуться если бы… если бы не амарский линкор, а после него еще и крейсер того же производства. Только на эти два корабля я убил почти три недели и совсем не потому, что мне было особенно трудно привести их ИскИны к покорности, нет. Все дело в экипажах, точнее в их количестве. Это как раз именно то, чего я и боялся. Ну да ладно, расскажу все по порядку.

Всего несколько часов мне потребовалось чтобы добраться до линкора. Как я и предполагал, это было самое легкое из всего, что мне пришлось сделать во время этого вояжа. Огромный, даже по меркам Содружества, боевой корабль, лишился в том бою всего внешнего оборудования, маршевых двигателей и три четверти маневровых. Кто-то очень хорошо постарался и повыбивал почти все установки ПРО и ПВО. Да и я шел под всеми возможными и невозможными маскировками, еще и на гравиках.

Полетная палуба линкора оказалась перекрыта сдвижными бронещитами, так что пришлось мне искать способ проникнуть на корабль, тем более, что его броню атранцы вскрыть так и не смогли, а может быть просто не оказалось в нужном месте подходящего калибра. Да и неважно это. Часть экипажа линкора все же смогла эвакуироваться, об этом говорят пустые ячейки спаскапсул. Вот через одну из таких ячеек я и решил проникнуть на корабль.

Совместить эвакуационный шлюз бота и трехметровую дыру в броне линкора оказалось не так-то просто, но помучавшись, я это сделал. Ну а дальше уже дело техники. Герметизация стыка, подача дыхательной смеси в ячейку, выравнивание давления, все это были уже заботы дроида-спасателя. Только после этих всех операций пришло мое время. Я не забыл, что ИскИн линкора жив-здоров, как, впрочем, и почти все остальные системы, в том числе и противоабордажные и системы внутренней безопасности, поэтому просто ввалиться на борт я никак не мог. Магия она штука конечно хорошая и какое-то время сможет меня защитить, вот только я не думаю, что ее защиты хватит чтобы прикрыть меня от десятка штурмовых или противоштурмовых дроидов. Поэтому действовал я много тоньше и хитрее. Почти час у меня ушел на плетение из Школы Земли, превращающее любой металл в газообразное состояние, пусть всего на десяток секунд, но мне этого должно хватить.

Перейти на страницу:

Назипов Ринат читать все книги автора по порядку

Назипов Ринат - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.


Барон Серж де Сангре. Книга 3 (СИ) отзывы

Отзывы читателей о книге Барон Серж де Сангре. Книга 3 (СИ), автор: Назипов Ринат. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор online-knigi.org


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*