Наблюдатель (СИ) - Прочерк Игорь (книга бесплатный формат .TXT) 📗
Искин - это компьютеры, если их так конечно можно назвать, на кристаллической основе, из-за всё возрастающие мощности, давно уже полу разумны. Было даже в недавней истории восстание Искинов с тысячу лет назад, благополучно подавленное, с тех пор жёстко ограниченные устройства на программном уровне.
Нейросеть - специально структурированная колония нано ботов, тонкой плёнкой покрывающая кору головного мозга, заменяющая собой практически любой известный земной гаджет, имеющая идентификационный номер, к которому привязаны банковские услуги и доступ к Галонету. Есть вывод подключаемой внешней универсальной шины, находящейся на запястье левой руки и основании черепа. Для прямого подключения к высокотехнологичным устройствам, хотя с третьего поколения нейросетей уже доступно и дистанционное подключение, а с пятого так называемая мыслеречь,или управление мысленно. За счёт тонкой оптимизации нейронов головного мозга, нейросеть увеличивает как общие показания разумного, так и с помощью подключаемых к ней имплантатов отдельные характеристики, из которых главное это интеллект, т.е. способность оперировать и понимать большие объёмы данных. А также позволяет загружать так называемые базы знаний напрямую в мозг, что значительно увеличивает скорость профессионального обучения.
Немного о себе.
Вот уже пятый год и нахожусь на этой исследовательской суперсекретной базе, учусь, тренируюсь, думаю, планы строю, да с паучком работаю, уже почти все артефакты приспособили для дела. А те что не пристроили, отложили в сторонку, ещё пригодятся.
Не перебивайте, а то так и не начну своего рассказа.
Итак, давайте знакомится: Сергей 53 года, уже не так много осталось до пенсии, трое внуков, говорил уже, по-моему, чего-то особенного в земной жизни не достиг, все как у всех, разве что читать очень люблю, да не просто беллетристику, а всякую техническую литературу, 'мозг не должен простаивать', наверное, моя любимая поговорка.
Фильм есть такой, может быть смотрели, когда там компания друзей, каждый год перед Новым годом собирается идти в баню, правда попадает оттуда из бани компания кто куда, в результате кто-то в Петербурге оказывается, хотя и не планировал этого, кто-то наоборот не попадает, куда планировал - судьба это у человека такая. А кого-то может за порогом бани, тёпленького, поджидает доблестная наша полиция, чтоб помочь товарищу попасть куда надо, не бесплатно, конечно.
Так вот, у меня есть любимая привычка, странная конечно, на сторонний взгляд, но в каждой избушке свои погремушки. Год я пашу как папа Карло, а перед самим Новым годом, по своей излюбленной привычке раз в год, примерно за неделю или две, когда как вырваться получается, перед Новым Годом я езжу, нет, не с друзьями, один, совсем один. И нет, не в баню, а потом в Петербург как вы подумали, что я там в той бане не видел, чтоб только раз в год в неё ходить, мыться чаще надо, чем раз в год, это моё категорическое мнение. Можете не соглашаться, но я так считал, и буду считать.
И в Питере я бывал не раз, правда трезвый, не мой это город, питерцы со мной, конечно же, не согласятся, но давайте о городах не спорить, каждый кулик своё болото хвалит, мне и в Москве, столице нашей родины, хорошо живётся и работается.
Езжу я за Урал, каждый раз куда как попаду, маршруты особо заранее не планирую, куда глаза глядят, можно сказать, туда и еду, благо навигатор есть, выведет случае чего. Готовлю свою машинку, заливаю полный бак солярки, кладу пару канистр с топливом в багажник на всякий случай, это в столице на каждом углу заправка, а там, где настоящая Россия со своими просторами раскинулась, пусть лучше будет запасец. Езжу всегда строго один, не потому что я какой-то там мизантроп или людей не люблю, но живя в большом городе, постоянно окружённый суетой и спешкой, есть желание раз в год от этого отдохнуть, чтоб зарядится внутренней силой для новых трудовых свершений. И вот, так случилось в моей жизни, что так и привык в последнее время проводить свой отпуск, не спеша путешествовать по стране нашей, а страна у нас большая, можно сказать огромная, растянулась от моря до моря так, что не на всякий глобус вмещается.
По молодости, конечно, интересно было в Париж съездить, в Лондоне побывать, уж, не говоря про обязательный минимум русского туриста: Турция, Египет да Таиланд, только вот приелось оно как то быстро, зарубежные поездки. Вроде бы и платишь не так много, и сервис всегда на высоте, тебя привезут, отвезут, накормят, напоят и голова ни о чём не болит, только платить не забывай, а вот не то, что-то. Домой вернёшься, с самолёта выйдешь, а тут всё родное.
Тогда я и по стране нашей стал ездить, первый раз, почти случайно поехал, на форум какой-то заглянул, где люди впечатлениями об авто путешествиях делятся, да и сам как-то прочитал и загорелся, захотелось тоже так попробовать. Вот с тех пор, уж лет десять как отдыхаю только на своей машине, порой в таких местах, куда не всякий-то джип доберётся, вот где красотища оказывается, да и душой у нас в России отдохнуть гораздо лучше мне получалось.
В тот раз выехал, как обычно, из Москвы пораньше, часа четыре утра было, день пролетел и не заметил, вся суета, заботы, проблемы, где-то за спиной остались, поэтому, наверное, и люблю это дело, остаюсь только я и дорога. Заправиться, разве что, да покушать заезжал. В первый день, когда куда-то далеко едешь всегда стараешься побольше и подальше проехать, пока не сильно уставший, на домашнем кофе да пирожках. Переночевал где-то, уже, когда глаза слипаться стали, встал на стоянке дальнобойщиков, и с раннего утра опять дальше рванул. Вот и вышло, что в этот раз Урал я перевалил почти ночью, как-то прям чуть ли не подталкивало меня в спину в этот раз, так хотелось побыстрее добраться, хотя куда именно еду ещё не решил, были у меня несколько предварительных вариантов и ещё не определился окончательно.
Дорога уже вниз побежала, Уральские горы перевалил, значит, решил найти где-то место недалеко от трассы и поспать, что-то слишком резко я рванул в этот раз, да и не молодой уже сутками напролёт баранку крутить.
Еду не торопясь, по сторонам поглядываю, место присматриваю где встать, чтоб не мешать никому, вижу вбок от трассы уходит какая-то полузанесённая дорожка, решено, вот на ней и переночую, подумал я, с километр только отъеду от трассы, свернул, проехал, остановился, вышел из машины попинал колёса, дизелёк рычит, в машине тепло, метель кажется начинается, аж коня моего четырёх колёсного покачивает. Особо по этому поводу не переживаю, подумаешь метель, заносило меня уже в машине в поездках, так что двери не мог открыть поутру, долго потом выкапывался, но выехал. А тут на стояке вообще боятся нечего, до дороги где постоянный поток машин с километр максимум, если мои четыре ведущих колеса утром не выгребут, и цепи с лопатой мне не помогут, то на трассе всегда найду кого остановить, чтоб вытащили, да и жидкая валюта в багажнике позвякивает, всё как положено, я ж с пониманием.
Место стоянки попалось очень для меня удобное, и с дороги меня не видно, разумная предосторожность, а то люди они тоже разные бывают, площадка оказалась хорошая, длинномер и тот развернётся, и я ему в этом не помешаю. Вот так с краешка стоянки пристроившись, успокаивая сам себя этими словами, и лёг спать прямо в машине, кресла раскладываются, получается большое ровное пространство, приоткрыл окно, проверил ещё раз откуда дует ветер, это важно, когда спишь в заведённой машине, чтоб не надышаться выхлопными газами, не угореть, а то слышал истории, бывают такие случаи, утром приходят, а в машине одни трупы.
Уже засыпая, проваливаясь в ночные сновиденья, внезапно услышал краем уха какой-то лёгкий свист, вроде как свет даже мелькнул, и тут моё тело, а следом и сознание, погрузились в странную дрёму. Меня, вроде бы как, стало покачивать, и почему-то стало очень холодно, ускользающее в небытие сознание ещё подумало, почему так холодно, неужели встал двигатель, и я мало того, что угорел, так ещё и замерзаю. Но ведь, все как один говорят, что тем, кто замерзает, напоследок кажется, что им тепло, на этой мысли сознание, помахав ручкой, окончательно покинуло меня.
