Ремонтник (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич (электронные книги без регистрации txt) 📗
Так, для начала я сделал отметку над рубкой, полностью оснащённой с четырьмя родными искинами в шахтах, блоками защиты и связи. Потом пять реакторов. Все судовые, ещё нужно будет два для промышленного оборудования, но такие модели и на наших складах есть. Потом приобрёл родной гипердвигатель, удачная линейка и менять не стоит. Ну и прикупил четыре родных разгонных двигателя. Так как после модернизации этот «Крепыш» стал куда быстрее, то менять на что-то другое я тоже посчитал лишним, а родное есть родное. Только на эти покупки я потратил больше семи миллионов, у меня оставалось едва два с половиной. Манёвровые двигатели брать не стал, это та же модель что и у устаревшей версии «Крепышей». Тут приобрету. Подумав и изучив прайс, я сделал отметку напротив двух модулей оборудования щитов. Эти щиты для лётных палуб, а на модернизированном «Крепыше» она расширенная и чуть увеличенная, у нас таких нет, значит нужно однозначно брать. Комплекты энерголиний и другого оснащения были штатными, на местных флотских складах этого имущества хоть завались и брать смысла нет. Я не купил жилой модуль, дорого, тем более подойдёт любой из линейки «Комфорт», на складах они были, новенькие в свёрнутом состоянии. Цены одинаковые, накоплю и приобрету. Поэтому подумав, я сделал отметку напротив малого буксира шестого поколения, да той же модели на котором я уже больше двух лет работаю. У нас их тут нет, всё корпорация вымела, а на том «Форпосте» они ещё были. Новенький взял, со стоянки длительного хранения в полной комплектации. Потом сделал отметки напротив грузопассажирского челнока шестого поколения и грузового бота. Тоже у нас тут редкость, ходовой товар. Последним отметку сделал над техническим комплексом из двадцати двух дроидов. Нужно же мне что-то на начальном этапе, тем более комплекс с этого «Крепыша» и имеет все базы и данные по нему.
Когда я закончил, то выяснилось, что денег при себе у меня останется около трёхсот тысяч кредитов. На приобретение комплекта баз инженера уже не хватало, там не меньше миллиона нужно. Однако можно половину комплекта купить и пока учу одни, буду купить на остальные. А деньги у меня действительно были при себе. Перед отлётом, когда отпуск подходил к концу, я заходил в тот банк где у меня лежали деньги, и оформил выдачу именного чипа, куда со счёта перевёл ровно двадцать миллионов. Как раз на покупку «Крепыша». На начально этапе такой суммы должно было хватить по моим прикидкам, остальные деньги НЗ, оставил на приобретение модулей для судна, ну и на базы знаний. Как было видно, пока хватало. Хотя ещё придётся работать и копить. И что обидно, решив не рисковать, остался без второй суммы средств. Ведь у меня впереди целый год, пока следующий отпуск не наступит. Я для того и малый буксир решил приобрести, возьму десять дней за свой счёт и слетаю к Анаиде, сниму сколько нужно. Да и сам буксир пригодится в будущем. Надо же будет на чём-то спускаться к тем тайным базам. Подобные суда всегда нужны. Хотя у меня грузовой бот имеется, но он так, для обычной доставки. Ничего, чип на борту буксира, в моём личном сейфе, при мне фактически, так что как доставят заказ, сразу и расплачусь.
Интендант, сразу же отовравшись от обсуждения чего-то жизненно важного, заинтересовано пробормотал, получая от меня файл с отметками что я хочу взять.
— Неплохо-неплохо… — бормотал тот изучая список. — Сбалансировано всё взял, именно то что у нас нет. Молодец… Всё, заявку я уже отправил, через восемь дней доставят корпус с заказами, на месте и оплатишь.
— Благодарю. С меня причитается.
— Это само собой, — кивнул тот и звонко щёлкнул ногтем по бутылке. — Можешь уже сейчас за благодарностью бежать, а то у нас запасы к концу подходят.
— Не проблема, сейчас всё будет.
У военных и ночью бары работают, тут разные смены, так что для кого ночь, для тех день, или наоборот. Вот с бегав к такому бару, тому что поближе, накупил и закусок, и разного спиртного, особо не глядя на цену. Брал и дорогой элитный алкоголь, пусть порадуются, ради такого дела не жалко. Правда для меня самого, я фактически неожиданно приобрёл это желанное для меня судно, но всё равно благодарности это стоит. Так что с двумя тяжёлыми пакетами я вернулся обратно, чем вызвал вопль радости, и те сразу начали распаковывать мои подарки, то есть благодарность. Сам я засиживаться не стал, и покинул их, поблагодари ещё раз за помощь. Уже устно. Возвращаясь к буксиру, тот пришвартован был у одного из шлюзов, подумав, я завернул в сторону медцентра корпорации, где дежурный медик в счёт зарплаты залил мне полный комплект баз по военному технику малых и средних кораблей, базы в пятом и четвёртом ранге по технике до седьмого поколения, дорогие и высокие, но мне они были нужны. Сам медик без разговоров записал долг на меня и залил базы, размеров памяти вполне хватало, особо не показывая удивления. Видел, что я вылез в долге за пределы времени своего контракта. То есть, до его окончания выплатить долг я просто не успею, значит буду продлевать контракт. Наивный, но пусть так думает.
Вернувшись на борт буксира, я отстыковался, отлетая в сторону, встав на парковке, и направился к медкапсуле. Вот теперь нужно учиться срочно, и быстро тратя на это все ночи. До начала рабочего дня осталось едва шесть часов, но и это хлеб. Все базы подниму хотя бы в первом ранге, может кого и во втором успею. Хотя нет, почти два десятка баз, а свои возможности я уже знал. В первом все успею, а вот втором максимум одну базу. Посмотрим. Эх, а ведь на семь процентов медицинская недоучена. Завтра доучу, ночь больше будет, должно хватить, это тут я бегал часть вечера и ночи, вот и доучу.
Как я и прикидывал, так и вышло, все в первом, и одна, «Техник малых и средних кораблей», во втором. Ничего за следующие ночи так потихоньку и буду поднимать. К моменту, когда прибудет заказ, надеюсь, что все будут во втором ранге, а «Техник» в третьем. Да и медицинскую доучу. Это уже позволит мне сдать на сертификаты врача, и техника в минимальном ранге, и приступить к сборке, проводя небольшие работы, например, восстанавливать целостность обшивки. А по мере дальнейшего подъёма баз, буду приступать к более серьёзным работам. В общем, пока вроде укладываюсь. Хм, а «Повара» снова придётся отложить. Когда же у меня до него очередь дойдёт? Теперь уже и не знаю. Ничего, и на него время найду, но это явно не в ближайший год, слишком тяжёлую ношу на себя взвалил, а знаний маловато.
Восемь дней в ожидании заказа пролетели как миг. Вроде только договаривался о заказе и раз, уже пришло сообщение что буксир прибыл и маневрирует, двигаясь в нашу систему на разгонных. Нужно указать место сброса. То есть, где корпус будет висеть. С военными договорится начёт их парковок не удалось, даже связи через особиста не помогли, из-за недавнего нападения меры ужесточены были, безопасность тоже. Так что частным судам в военном секторе делать нечего. Ладно, я тогда вышел на наших диспетчеров и забронировал за собой на год две парковки, корпус должен как раз войти в размеры. Сразу и оплатил, чтобы потом задний ход не дали. Никто не знал зачем мне это нужно, возможно предполагали, что я свой трюк с найденным корпусом решил повторить, но догадки оставались догадками. А тут наконец заказ прибыл. За эти восемь дней я успел многое. Да и то благодаря тому, что брал два дня за счёт накопившихся отгулов, проведя их в капсуле. Для начала я поднял базы техника до того уровня, когда можно сдавать на сертификат, чтобы использовать по полной технический комплекс, также находившийся на борту. И ведь сдал. Помимо этого, я доучил медицинскую базу и сдал в назначенное время экзамен на сертификат, так что я обученный специалист, врач третьей категории. Ну и на противоабордажника сдал, тяжело, но справился. Теперь у меня тринадцать единиц в рейтинге социальной безопасности. Надо бы побыстрее четырнадцатый получить, а то мне эта чёртова дюжина не особо нравится.
Пока груз доставлялся, я успел обдумать свои дальнейшие шаги. Поначалу я планировал взять дней десять за свой счёт и начать делать упор на восстановление-сборке, однако решил пока не торопится. Успею, нужно базы повыше поднять, что-то из инженерных купить и подучить, а то что там выучил, мизер. Дальше по мере подъёма баз и буду потихоньку, в свободное от работы время восстанавливать. Торопиться в учёбе я решил по той же причине, околобортовое пространство не контролируется, а у меня на борту много ценных вещей. Мало ли что, зачем у людей вызывать желание что-то стырить или просто напакостить мне. Это среди пилотов у меня хорошее отношение, техники, и кладовщики нет, у нас холодная вражда. А сделать я решил по-другому, у меня же три маломерных судна на борту, сюда я и буксир включил. Активирую их, запуская все системы, потом выгоню наружу и стабилизирую по бортам, нарезав круг задач по контролю околобортового пространства «Крепыша». Если что, а зона контроля будет расширена, те поднимут тревогу, если кто без разрешения вторгнется в эту зону. Одного случая с тем корпусом малого грузопассажирского судна мне хватило. Нужно побыстрее вооружить судно, во избежание, как говорится. Правда раздавить, его вряд ли получаться, это он кого угодно раздавит, хе-хе.
