Online-knigi.org
online-knigi.org » Книги » Фантастика и фэнтези » Попаданцы » Арт де Строй. Дилогия (СИ) - Миргородов В. В. (читать книги онлайн TXT) 📗

Арт де Строй. Дилогия (СИ) - Миргородов В. В. (читать книги онлайн TXT) 📗

Тут можно читать бесплатно Арт де Строй. Дилогия (СИ) - Миргородов В. В. (читать книги онлайн TXT) 📗. Жанр: Попаданцы. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте online-knigi.org (Online knigi) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

— "Достаточно, Юля. Есть фото основателя?" — В следующее мгновенье перед мои внутреннем взором появился целый калейдоскоп изображений, но никакого явного сходства у человека с фотографий с Милли Мадлен мне найти не удалось. — "Есть изображение жен?"

— "Изображения в сети отсутствуют".

— "Ясно".

— "Вероятность того, что Милли Мадлен является младшей дочерью главы клана равна пятидесяти процентам, так как в человеческой среде присутствуют такие понятия как "внебрачный сын", "приемный сын" и масса других степеней родства".

— "Полагаешь, что в свои сто тридцать лет Джем мог склепать дочурку?"

— "Физиологически подобная возможность имеется, факты отцовства в этом возрасте есть".

— "Интересно, а у женщин?"

— "До восьмидесяти лет".

— "Ладно, оставим этот вопрос до лучших времен".

* * *

Вопрос личной безопасности был мной обдуман несколько раз, по вполне понятной причине, приведя к нескольким вариантам. Первый и, наиболее реальный, заключался в том, что можно было отправить роботов в ангар Геша Дукси службой доставки. Этот вариант исключал любые неожиданности, так как служба доставки станции несла полную ответственность за товар. Подобная услуга стоила около трех тысяч с учетом веса и стоимости комплекса, но на такие траты я был готов пойти. В этом случае я мог воспользоваться такси, задав ему не краткий путь к ангару шахтера, а некий маршрут с несколькими точками. Непредсказуемость маршрута могла стать отличным средством от устроенной на меня засады. Слабость этого варианта была в том, что у ангара шахтера нужно было покинуть машину, но я мог назначить новый маршрут, развернуться или проехать мимо. Нападение на такси, как и на службу доставки, собственность администрации станции, наказывались, как минимум, выдворением со станции и, как максимум, сроком на Госте в ее рудных шахтах, поэтому, находясь в такси, я был в относительной безопасности. На следующий день, я собирался закончить ремонт, поэтому вариант, связанный с повышенными тратами бы приемлем.

Покупка боевого дроида также могла обеспечить мою безопасность, но не исключала вариант с использованием дальнобойного оружия, если кто-то хотел моей смерти. Третьим вариантом был военный инженерный скафандр технической службы. Стоили они, как и боевые дроиды, около миллиона, так как обеспечивали инженеру не только защиту от осколков или иных поражающих факторов, но и имели мощный центр технического анализа и несколько манипуляторов, с помощью которого осуществлялся ремонт корабля при выходе в космос. Отличная защищенность и хорошая техническая оснащенность, делали такой скафандр дорогим. Мне он тоже мог бы пригодится, так как в этом случае я получал возможность ворочать балки и металлические конструкции весом до двух тонн, что совсем не отрицало возможность мелких и осторожных манипуляций при ремонте хрупких деталей. На складе ремонтных цехов они были, причем, не так и дорого, если брать битые. Это позволяло мне стать владельцем такого скафа за относительно небольшие деньги, собрав его из нескольких, вот только времени у меня на это не было. На дроидов нужно было делать разрешение у администрации станции, а потом собирать один из нескольких битых, если я хотел его получить за относительно небольшие деньги. Имея дроида, я уже мог не боятся за свой комплекс роботов и оставлять его на ночь в чужих ангарах под его защитой, что было выгодно, так как позволяло вести удаленный ремонт. Здесь опять все упиралось во время и деньги, но было хорошим вариантом на будущее, как и обладание инженерным скафом.

* * *

В отношении долгосрочных перспектив противостояния с кланом, я решил, что будет достаточно арендовать ремонтный цех в республиканском секторе, если я хотел заняться покупкой и ремонтом малых кораблей. В этом отношении мог отлично сработать вариант с продажей их в один из местных кланов. Сейчас я был уверен, что смогу провести ремонт среднего уровня сложности, поэтому такой вариант был приемлем и позволял проверить состоятельность и возможности покупателя. Аренда ремонтного цеха упрощала покупку запасных частей, так как о выносе или вывозе комплектующих с территории уже речь не велась, что удешевляло их покупку, да и корабли для своего ремонта требовали места. В этом случае Регина, как мой ученик, уходила со мной, а значит была в безопасности. Можно было пригласить с собой и Милли, но тут вопрос был неоднозначен. Впрочем, можно было этот вопрос обговорить с самой Милли Мадлен, так как аренда ею жилья в республиканском секторе совсем не исключалась, тем более, что она была работником чисто республиканской корпорации. Конечно, этот план был слишком зыбким, так как строился вокруг канала по сбыту кораблей и возможности покупки списанных модулей, но его воплощение было вполне реальным. После подписания договора аренды ремонтного цеха в республиканском секторе, в качестве альтернативы каналу Милли Мадлен, я мог ремонтировать в нем и корабли шахтеров, наемников или иные специализированные корабли, но было одно неудобство в том, что в сектор могли попустить постороннего только при личном сопровождении, живучего или работающего в нем, который нес полную ответственность за поступки и действия приглашенного. Помимо этого, была еще одна сложность, так как, как правило, корабль был самым ценным имуществом того же шахтера, поэтому их владельцы предпочитали с ними не расставаться, так как жили в них даже находясь в ангарах станции. Впрочем, владельца можно было ограничить ремонтным цехом, если он хотел присутствовать при ремонте своего имущества. Это было очень неудобно, но приемлемо и возможно.

По моему мнению, это было самым простым и безопасным вариантом противостояния, но лишало меня возможности свободного перемещения по станции, что было не айс. Обдумав этот пункт, я пришел к выводу, что он хоть и является самым простым, мне не совсем подходит, замыкая меня в пространстве республиканского сектора и существенно ограничивая заработки. На такое я пойти мог, но это было бегством, и, если я хотел обустроился и жить в этой системе и на этой станции, то должен был дать отпор, причем таким образом, чтобы желающие мне угрожать хорошо при этом подумали. Нужно было нанести один достаточно жесткий удар, при этом оставшись в тени, что бы не вылететь со станции.

— "Юля, а что нам известно о владельце ангара, откуда мы забрали девушку?"

— "Ангар номер восемьсот сорок девять, расположенный на шестом ярусе станции. Арендован пять лет назад на имя Букси Раута. Родился на планете Госта, шестьдесят восемь лет. В молодости неоднократно привлекался к суду, но судимости не имеет, отделываясь штрафами и предупреждениями. В сети есть несколько файлов из архивов, где он мелькает как участник нескольких скандальных историй. За последние пять лет информации о чем либо незаконном или предосудительном нет. Жена Ара Гор, выходец из республики Ренату. Имеет двух дочерей и сына. Младшая дочь, Юна Раут, пятнадцать лет, является подругой Регины Мадлен". — На внутренней панели интерфейса появились несколько фотографий, изображающих плотного крепыша и членов его семьи.

— "Хм". — Я открыл глаза и, когда мой взгляд уперся в зарешеченное отверстие системы вентиляции, расположенное над моей кроватью, замер в предвкушении решения. — "Юль, что ты можешь сказать мне о системе вентиляции этой станции? Можем мы отправить наших диагностических паучков по ней, чтобы провести разведку бара "Восточный берег" и ангара за номером восемьсот сорок девять?"

— "Станция "Ван дер Ховер" относится к устаревшим проектам и информация о ней есть в открытом доступе". — Немного помолчав, видимо пропуская через себя массивы информации, Юлия продолжила. — "Большая вероятность изменения внутреннего устройства, так как станции росла, но вариант проникновения с девятого, где мы находимся, на шестой ярус возможен. Требуется задействовать все пять паучков, так как ремонтные роботы потребуются для преодоления внутренних преград в виде люков, решеток или организации выходов в лифтовые, как наиболее удобный вариант для спуска роботов на шестой ярус". — Перед моим внутренним взором развернулся план станции, где зеленым цветом была выделена система вентиляции и несколько ближайших лифтовых. — "Для прямого управления расстояние велико, но можно работать по сети станции".

Перейти на страницу:

Миргородов В. В. читать все книги автора по порядку

Миргородов В. В. - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.


Арт де Строй. Дилогия (СИ) отзывы

Отзывы читателей о книге Арт де Строй. Дилогия (СИ), автор: Миргородов В. В.. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор online-knigi.org


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*