Газета Завтра 772 (36 2008) - Газета Завтра (книги читать бесплатно без регистрации полные .txt) 📗
— 4 космических аппарата и столько же ракет-носителей; а также оснастить новыми и модернизированными образцами:
— 1 эскадрилью Дальней авиации;
— по 6 авиационных и вертолетных эскадрилий;
— 7 танковых и 13 мотострелковых батальонов.
Если переводить это в конкретные цифры, то ещё в 2007 году армия должна была получить 210 танков Т-90, больше 450 БМП, 72 новых самолета и столько же вертолётов.
А всего за девять лет, по словам Сергея Иванова, будут перевооружены 40 танковых, 97 мотострелковых и 50 десантных батальонов.
В РВСН на боевое дежурство встанут 34 шахтные пусковые установки и командных пункта, а также 66 грунтовых подвижных комплексов "Тополь-М" — итого 100 новейших ракетных комплексов.
В составе ВВС будет находиться 50 стратегических ракетоносцев (Ту-160, Ту-95 МС).
Для ВМФ России будет построено 8 подводных лодок стратегического назначения проекта 955/955А. А всего флот за девять лет получит 31 боевой корабль.
Казалось бы, от таких цифр должна закружиться голова у любого милитариста. Если бы не знание реальности.
40 батальонов — 1200 танков новейших танков, за 9 лет это, конечно, здорово, но только за 2007 год было утилизировано 950 танков, а в следующем году их будет утилизировано уже 4 000! А всего за ближайшие 5 лет придётся утилизировать ещё почти 8 000 танков из 15 000 стоящих сегодня на вооружении. На этом фоне 1200 новых танков — это лишь десятипроцентное возмещение потерь танкового парка! Но, может быть, время танков просто ушло, и мы тратим деньги впустую?
Посмотрим на отношение к танкам военного руководства стран НАТО — главной военной силы сегодняшнего мира. Сегодня бронетанковый кулак блока НАТО насчитывает более 30 000 танков, из которых 15 000 размещены в Европе и нацелены на Восток. При этом почти 70% бронетанковой техники НАТО являются современными машинами, отвечающими всем требованиям боя XXI века.
Конечно, было бы здорово, чтобы каждый год ВВС России получали по 70 самолётов и вертолётов, как обещано в 2007 году. Сергей Иванов, к сожалению, не уточнил, сколько в рамках этой программы должны получить новой техники ВВС. Но даже если предположить, что намеченные темпы перевооружения сохраняться в объёмах этого года, то за девять лет это составит 540 самолётов и столько же вертолётов.
Много это или мало?
В настоящее время в ВВС России находятся чуть более 4500 самолетов и около 1200 вертолетов. Только за этот год было списано на металлолом 150 самолётов. В 2008 году, по словам министра обороны Сердюкова, будет списано и утилизировано 1500 самолётов и вертолётов. О дальнейших планах списания министр не говорил, но вряд ли они на этом закончатся. Взамен же мы в лучшем случае получим 540 самолётов и столько же вертолётов. То есть при самом оптимистичном сценарии к 2015 году ВВС России будут иметь лишь 30% новой авиатехники, и при этом ужмутся почти на половину от существующих!
И это при самом благополучном "раскладе". Фактически же программа перевооружения сорвана. Так, 2005 году армия должна была получить 7 МБР "Тополь-М", 91 танк Т-90, ракетные комплексы "Искандер-М", 17 самолётов Су-27 должны были быть модернизированы, обещали купить для ВВС 2 бомбардировщика Ту-160, ПВО должны были получить ЗРК С-400 "Триумф", 2 вертолёта Ми-28 и 2 Ка-50.
В итоге из двух бомбардировщиков Ту-160 (один из которых планировалось модернизировать, а второй построить) ВВС не получили ни одного, ПВО так и не получила обещанного комплекса С-400 "Триумф". Не были поставлены войскам и вертолёты Ми-28 и Ка-50. Новых самолетов Су-27 никто не покупал вообще, лишь была проведена модернизация до уровня "СМ" нескольких ранее выпущенных машин. При этом, по словам Погосяна (гендир. КНАППО), за 5 уже поставленных армии машин с ним в 2005 году так и не расплатились, остальные из запланированных к модернизации 11 так и простояли до конца года на заводе без финансирования. Даже строительство нового спецсамолёта Ту-214 для самого министра обороны не было в итоге профинансировано.
Сухопутные войска так и не получили ни одного оперативно тактического ракетного комплекса "Искандер-М". Вместо 91 танка армии поставили всего 19. ВМФ России не получил ни одного из двух запланированных к сдаче кораблей. Из 7 заказанных "Тополей-М" армия в 2005 году получила лишь 4. Это Сергей Борисович называл перевооружением?
С аналогичными "прорехами" была закончена программа 2006 года.
2007 год также не блистал успехами. Из запланированных закупок вооружения выполнено, мягко скажем, далеко не всё и далеко не в тех объёмах, как было обещано. Например, вместо 210 обещанных программой перевооружений танков Т-90 армия получила лишь 31. В этом году в лучшем случае будет поставлено 62.
Всего же за семь лет Российская армия получила всего 114 танков Т-90, 180 бронетранспортеров БТР-80, 20 самолётов Су-27, 6 таких же модернизированных штурмовиков Су-25, 3 стратегических бомбардировщика Ту-160 (из которых 2 — прошедшие модернизацию ранее выпущенные машины), 12 военных спутников и 10 ракет-носителей для их запусков, 4 ударных ночных вертолета Ми-28Н, 2 ударных вертолёта Ка-50, 25 стратегических баллистических ракет.
Но при этом с 2001 года флот не получил ни одной атомной многоцелевой подводной лодки, ни одного стратегического подводного ракетоносца.
И за эти же пять лет было списано и сдано на слом больше 2000 танков, около 250 самолётов, больше 100 вертолётов, 50 кораблей и подводных лодок, около 120 баллистических стратегических ракет.
Кроме того, из 15 000 танков, стоящих на вооружении ВС РФ, 9 000 танков вышли из строя и нуждаются в капитальном ремонте или заводском ремонте дорогостоящего оборудования. А из оставшихся 6 000 танков около половины также не способны выйти из боксов по причине отсутствия различных комплектующих или поломок, требующих замены тех или иных узлов, которых просто нет на давно опустевших складах запчастей.
Из 1800 боевых самолётов больше 1200 были прикованы к земле и нуждаются в капитальном ремонте или регламентном ремонте, для которого просто нет денег и запасных частей. Половина этого парка нуждается в замене или капитальном ремонте двигателей, что составляет фактически треть стоимости самолёта. При этом специалисты откровенно говорят, что часть из этих машин восстановить уже просто не представляется возможным по причине того, что некоторые стоят уже больше 10 лет и почти полностью разукомплектованы.
В реальности в большинстве авиационных полков из 24 положенных по штату самолётов сегодня в небо способны подняться не более 5-7 машин, а в некоторых количество исправных самолётов упало до 4-6.
Как мы видим, картина с перевооружением удручающая.
Американцы за эти годы провели фактически полную модернизацию своих вооружённых сил и по некоторым видам техник и вооружения ушли на целое поколение вперёд. Прежде всего, в области информационного обеспечение боевых действий, связи, разведки и целеуказания. Сегодня американские бригады и батальоны являются уже не просто отдельными боевыми единицами сухопутных войск, а интегрированны в единую информационную сеть группировки всех видов Вооружённых Сил, развёрнутых в том или ином регионе планеты — от спутников разведки и ударной авиации до артиллерийских наблюдателей и командиров взводов на передовой.
Главный упор делается на нанесение максимального огневого поражения противнику до момента непосредственного соприкосновения с ним. И в развитии этой концепции американцы далеко продвинулись вперед. Сегодня войска США как никогда раньше максимально насыщены самыми современными средствами разведки и целеуказания.
С самолетов ДРЛО Е-3 системы AWACS, ДРЛОНО Е-8 системы Joint STARS, БПЛА различных типов и модификаций американские командиры имеют возможность вести постоянное наблюдение за местностью и воздушным пространством. Кроме этого, в составе сухопутных подразделений были развернуты и действовали мобильные РЛС разведки, автоматизированные системы обработки информации, управления огнем, целеуказания. Все эти элементы были объединены в разведывательно-ударные и разведывательно-огневые комплексы.
