Online-knigi.org
online-knigi.org » Книги » Научно-образовательная » История » Линкоры США Часть 2 - Иванов С. В. (читать книги онлайн бесплатно серию книг txt) 📗

Линкоры США Часть 2 - Иванов С. В. (читать книги онлайн бесплатно серию книг txt) 📗

Тут можно читать бесплатно Линкоры США Часть 2 - Иванов С. В. (читать книги онлайн бесплатно серию книг txt) 📗. Жанр: История / Военная техника и вооружение. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте online-knigi.org (Online knigi) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

Альтернативу использованию авиации, недостаточному и порой неадекватному, аналитики увидели в скоростных линкорах периода Второй мировой войны. В конце 70- х годов на повестке дня вновь встал вопрос о вводе кораблей типа «Айова» в боевой состав ВМС США. Логика проста: самолеты с двух авианосцев доставят на берег 420 т взрывчатки примерно за 12 часов операций. в то время как вооруженный девятью 6-дюймовыми орудиями линкор способен обрушить на береговые сооружения аналогичный «полезный груз» всего за 18 минут. С другой стороны, радиус действия самолетов палубной авиации составляет несколько сотен миль, в то время как дальность стрельбы главного калибра линкора — только 20 миль. Однако опыт войны во Вьетнаме показал, что в 80 % палубная авиация работала по целям, которые могли бы быть обстреляны из орудий линкора. В плане точности доставки боеприпасов и времени реакции на угрозу линкор предпочтительнее самолета. Если же брать корабельную артиллерию, то широко распространенные в тот период на кораблях ВМС США орудия 5 дюймов/45 калибров просто не стоит сравнивать с 16-дюймовыми монстрами линкоров типа «Айова». Все-таки сравним. Снаряд пятидюймовки весят порядка 70 кг, дальность стрельбы — около 13 морских миль; снаряд способен пробить бетонное перекрытие толщиной 90 см. Масса снаряда калибра 15 дюймов — от 860 до 1220 кг, дальность стрельбы — более 20 морских миль, снаряд пробивает бетонное перекрытие толщиной до 9 м. Новые технологии позволили увеличить дальность стрельбы из пушек калибра 16 дюймов до 50 морских миль. При толщине брони в 12 дюймов и полностью стальной конструкции для линкоров типа «Айова» фактически не представляли никакой опасности противокорабельные ракеты типа французского «Экзосета» или бомбы массой 500 фунтов, причинившие столь тяжелые потери британскому флоту при Фолклендах.

Линкоры США Часть 2 - pic_93.jpg

Линкор «Миссури» выбрали в качестве места для подписания Акта о капитуляции Японии. Действо состоялось в акватории Токийского залива 2 сентября 1945 г. На заднем плане за линкором просматривается гора Фудзияма. Снимок сделан 30 августа 1945 г. Боевая карьера линкора «Миссури» выдалась короткой, полному за ее период никакой модернизации корабль не подвергался. Не изменился даже состав радиолокационного оборудования, зенитная артиллерия также не менялась.

Линкоры США Часть 2 - pic_94.jpg

Подписание Акта состоялось возле башни главного калибра № 2. В кадре — г. г. МакАртур, Нимиц, Хэлси и другие товарищи.

Не смотря на весомость аргументов сторонников очередного пришествия линкоров, сокращения военного бюджета во времена президентства Джимми Картера сделали возвращение «Айов» в боевой состав ВМС США невозможным. Лишь приход к власти в 1980 г. Рональда Рейгана зажег надежду в сердцах сторонников линкоров. Рейган сразу после своего новоселья объявил о начале программы строительства 600-корабельного военного флота. Ассигнования, выделенные на 1981 финансовый год, предусматривал ввод в строй линкора «Нью Джерси», ассигнования на 1982 финансовый год — ввод в строй «Айовы». В дальнейшем планировалась модернизация и ввод в строй линкоров «Миссури» и «Висконсин». Сокращения бюджета и пересмотр планов типичен для политиков США конца XX века, из-за чего планы в полном объеме в жизнь претворены не были, а сама программа ввода линкоров в строй замедлилась. Церемония ввода в строй линкора «Нью Джерси» была обставлена в голливудском стиле, состоялась она 28 декабря 1982 г. на судостроительном заводе в Лонг-Биче. «Айова» прошла более глубокую модернизацию, по полной программе, а не в усеченном как «Нью Джерси» виде. «Айова» вступила в строй 28 апреля 1984 г. Выделение ассигнований на модернизацию и ввод в строй двух других линкоров заблокировал Конгресс. «Нью Джерси» отлично показал себя уже в первый год службы после ввода в строй в Никарагуа и в Ливане.

Согласно плану, «Нью Джерси» должен был стать ядром автономного соединения надводных кораблей, предназначенных для нанесения ударов по берегу и кораблям противника.

Линкоры США Часть 2 - pic_95.jpg

«Нью Джерси» на рейде Токио, на заднем плане — японские линкоры, и частности — «Нагато», 30 декабря 1945 г. Американский линкор окрашен почти в стандартную схему Ms. 22. За период войны радиолокационное оборудование «Нью Джерси» было полностью обновлено, за исключением установленной па заднем пеленгаторе Мк- 38 антенны РЛС FH. На переднем пеленгаторе Мк-38 ныне установлена антенна РЛС Mk. 13. В состав радиолокационного оборудования корабля также входят обзорная РЛС SK-2, РЛС обзора водного пространства SG, РЛС наведения ночных истребителей SCR- 720 (на фок-мачте), на грот- мачте установлены РЛС определения высоты воздушных целей SP и еще одна РЛС SG.

Линкоры США Часть 2 - pic_96.jpg

«Миссури» с тремя своими сестрами интенсивно использовались в годы Корейской войны для обстрела побережья. Орудия банши главного калибра № 1 установлены на почти нулевой угол возвышения. Линкор ведет огонь по целям в районе Хонг-Джинь недалеко от китайско-корейской границы. Снимок сделан 21 октября 1950 г. На корабле практически не осталось 20-мм Эрликонов (только две пушки в самом носу). Радиолокационное оборудование корабли почти такое же, какое было на «Нью Джерси» в 1945 г., за исключением РЛС SK-2, которую заменили более совершённой станцией SR-3.

Линкоры США Часть 2 - pic_97.jpg

В Корее угрозы с воздуха для американских линкоров не существовало, поэтому корабли в маскировочную окраску не перекрашивались. Линкоры сохранили стандартную серую окраску мирного времени. Фактически, угрозу с воздуха представляли только «дружественные» самолеты. А чего — пилот какого-нибудь палубного джета запросто мог спутать «Нью Джерси» с корейской джонкой. Плавает? Сделаем, чтобы больше не плавала. Именно в расчете на подобных «асов» на палубы линкоров крупно нанесли номера, а на крышах башен главного калибра № I всех четырех линкоров появились изображения флагов США. Снимок сделан 7 февраля 1951 г.

Линкоры США Часть 2 - pic_98.jpg

Огромный сухой док AFDB-I отбуксировали на Гуам, чтобы создать передовую ремонтную базу для линкоров типа «Айова». В доке — линкор «Висконсин», апрель 1952 г. Видна характерная для американских линкоров носовая бульба.

Линкоры США Часть 2 - pic_99.jpg

«Висконсин» ведет огонь по побережью Кореи, 1952 г. Большинство радиолокаторов — периода Второй мировой войны: Mk 12/22, Mk. 13, SC. На фок-мачте установлена новая РЛС обзора воздушного пространства SPS-6.

Линкоры США Часть 2 - pic_100.jpg

В конце 1952 г пришел конец боевой службе линкоров типа «Айова» в водах Кореи. На снимке — «Айова» на подходе к Перл- Харбору, 28 октября 1952 г. На крышах обоих носовых башен главного калибра изображен флаг США.

Линкоры США Часть 2 - pic_101.jpg

На учениях в районе. мыса Генри столкнулись линкор «Висконсин» эсминец «Итон». Результат столкновения в части линкора — на снимке, май 1956 г. Повреждения «Висконсина» — не так уж велики, но «Итон» пришлось спешно буксировать в порт. Вскоре после столкновения линкор поставили на хранение.

Линкоры США Часть 2 - pic_102.jpg
Линкоры США Часть 2 - pic_103.jpg
Перейти на страницу:

Иванов С. В. читать все книги автора по порядку

Иванов С. В. - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.


Линкоры США Часть 2 отзывы

Отзывы читателей о книге Линкоры США Часть 2, автор: Иванов С. В.. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор online-knigi.org


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*