Online-knigi.org
online-knigi.org » Книги » Научно-образовательная » История » Грозные версты (Днепропетровщина 1941-1944 гг.) - Суворов Рем Николаевич (читать книги онлайн полные версии txt) 📗

Грозные версты (Днепропетровщина 1941-1944 гг.) - Суворов Рем Николаевич (читать книги онлайн полные версии txt) 📗

Тут можно читать бесплатно Грозные версты (Днепропетровщина 1941-1944 гг.) - Суворов Рем Николаевич (читать книги онлайн полные версии txt) 📗. Жанр: История / Биографии и мемуары / Военная проза. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте online-knigi.org (Online knigi) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

На Южной Магнитке, как называют иногда Криворожский металлургический завод, не уцелел ни один цех. Всюду лежали груды искореженных взрывами металлоконструкций, завалы железобетонных балок и плит перекрытия, битого кирпича. Из 77 шахт, действующих до войны, 54 были разрушены.

В Днепропетровске захватчики вывели из строя 170 заводов, 657 жилых зданий, 28 больниц, разобрали и отправили в Германию почти 70 километров трамвайного пути и более 100 километров медного контактного провода. Варвары XX века разрушили оперный театр, художественный музей, университет, все институты и почти все школы. А Дворец культуры металлургов они превратили в конюшню.

Днепропетровск и Кривой Рог в этом смысле не были исключением. Всюду, где прошел сапог врага, сеявшего смерть и разрушение, оставалась своего рода мертвая зона. Все металлургические и машиностроительные заводы области представляли собой развалины. Из 16 доменных печей 13 были взорваны, из 36 мартеновских гитлеровцы разрушили 29, из 56 прокатных станов — 35. Почти все шахты Криворожского железорудного и Никопольского марганцевого бассейна были затоплены.

На Сталинской (ныне Приднепровская) железной дороге оккупанты вывели из строя 57 процентов главных путей, 64 процента паровозных депо, железнодорожные узлы на линии Донбасс — Кривой Рог, станции Днепропетровск, Чаплино и другие, мосты через Днепр, Самару, Волчью, Ингулец.

Сильно пострадало и сельское хозяйство области: 600 тысяч голов крупного рогатого скота и лошадей, свыше 3 миллионов мелкого скота и птицы вывезли гитлеровцы в Германию. В бессильной злобе они уничтожили в сельской местности почти 21 тысячу строений.

Жгли, взрывали жилые дома, учреждения культуры, народного образования, здравоохранения, торговли, памятники старины.

Общий ущерб, причиненный гитлеровскими оккупантами народному хозяйству и населению области, составил около 30 миллиардов рублей в довоенных ценах. А какой оценке могут поддаться человеческие потери — гибель отцов, мужей, братьев и сестер, любимых и близких!

И вот на этом громадном пепелище предстояло возродить к новой жизни города и села, заводы и фабрики, школы и вузы, израненные и засоренные металлом войны поля. С чего начать? Конечно же, с восстановления аппарата управления. В Днепропетровске, например, горком партии (первый секретарь Н. Г. Манзюк) приступил к работе 26 октября 1943 года — на второй день после освобождения. Одновременно начали трудную работу по возрождению горсовет (председатель исполкома П. Т. Винник), райкомы партии и райисполкомы.

В июне 1944 года в области уже действовали 7 горкомов, 8 городских и 26 сельских райкомов партии. В это время на учете в областной партийной организации состояло 6917 членов партии и 1673 кандидата, то есть около 13 процентов довоенного состава. Им-то и предстояло возглавить работы по восстановлению,

ИЗ АКТА ОБ УЩЕРБЕ, ПРИЧИНЕННОМ НЕМЕЦКО-ФАШИСТСКИМИ ЗАХВАТЧИКАМИ ДНЕПРОПЕТРОВСКОМУ ГОСУДАРСТВЕННОМУ УНИВЕРСИТЕТУ

17 октября 1944 г.

Стоимость уничтоженного, разрушенного, разграбленного и поврежденного имущества (в денежном выражении):

Грозные версты<br />(Днепропетровщина 1941-1944 гг.) - i_003.jpg

Подписи членов комиссии и экспертов, составивших акт о причиненном ущербе:

Председатель комиссии Н. Хмарский.

Члены комиссии: Л. Рейнгард, А. Рейнгард, Г. Мельников, В. Стефановский, П. Приходько, А. Бельгард, Д. Красницкий, С. Палеев.

Эксперты: А. Мищенко, С. Бровко.

(ДОГА, ф. 2427, оп. 1, д. 239, лл. 1–2. Копия. Машинопись.)

ИЗ ОБОБЩЕННЫХ СВЕДЕНИЙ ПО УЧЕТУ УЩЕРБА, ПРИЧИНЕННОГО НЕМЕЦКО-ФАШИСТСКИМИ ЗАХВАТЧИКАМИ ПРЕДПРИЯТИЯМ И УЧРЕЖДЕНИЯМ ГОР. ДНЕПРОПЕТРОВСКА

Не ранее апреля 1945 г.

Грозные версты<br />(Днепропетровщина 1941-1944 гг.) - i_004.jpg

Председатель комиссии по учету ущерба, причиненного немецко-фашистскими захватчиками,

Манзюк Н. Г.

Председатель исполкома Днепропетровского горсовета депутатов трудящихся

Гавриленко Н. Е.

(ДОГА, ф. 2427, оп. 1, д. 5, лл. 21–22. Подлинник. Машинопись.)

Как эти работы велись, можно судить по таким примерам. Известно, что за два года оккупации немецко-фашистским захватчикам так и не удалось наладить производство металла на заводах Днепропетровщины. Единственное, что оказалось им под силу, — открыть мармеладную фабрику… на металлургическом заводе имени Г. И. Петровского. Но уже на третий день после освобождения областного центра, 28 октября 1943 года, на той же Петровке ТЭЦ дала городу ток. А летом 1944 года вступила в эксплуатацию первая мартеновская печь. На 26-й день после изгнания оккупантов из Днепродзержинска выдала первую плавку мартеновская печь № 5 на Днепровском металлургическом заводе, о чем напоминает слиток стали, установленный у проходной. Это своеобразный памятник трудовому героизму строителей и металлургов, которые в столь короткий срок сумели сделать то, что гитлеровцам не удалось за два года.

В мае 1944 года вступила в строй действующих Днепродзержинская ГРЭС. В начале 1945 года загорелось пламя в трех домнах, 15 мартенах, загрохотали 13 восстановленных прокатных станов. Еще раньше, 23 февраля 1944 года, горняки рудоуправления имени С. Орджоникидзе выдали на-гора первую тонну марганца. Через год после освобождения в Криворожье начали работать 20 шахт и 4 — в Марганце.

С первых дней восстановления экономики Днепропетровщины основным рычагом для подъема творческой инициативы и трудовой энергии стало социалистическое соревнование. Уже через два месяца после освобождения по инициативе рабочих завода имени Петровского широко развернулось соревнование за звание фронтовых бригад. Клич петровцев — работать по-фронтовому — подхватили трудовые коллективы всех предприятий области. К середине 1944 года на заводе имени Петровского насчитывалось 114 фронтовых бригад, на заводе имени Карла Либкнехта — 76. Бригады возникли также на паровозоремонтном, заводе имени Ленина, мостостроительном, имени Артема и других в областном центре, на предприятиях Днепродзержинска и Павлограда. Среди них было много женских и комсомольско-молодежных бригад. Нормы выработки или производственные задания фронтовые бригады выполняли, как правило, на 200–300, а иногда и на 400 процентов. Это благородное движение ширилось с каждым днем.

День 8 октября 1944 года трудящиеся Днепропетровщины, как и весь украинский народ, отметили как большой и радостный праздник. Советская Украина была полностью освобождена от немецко-фашистских захватчиков. Теперь по инициативе тех же петровцев началось массовое соревнование не только за звание фронтовых бригад, но и фронтовых участков и цехов. В связи с избавлением украинского народа от ига немецкого фашизма своих земляков горячо поздравил «всеукраинский староста» Григорий Иванович Петровский. Он пожелал металлургам быть застрельщиками и запевалами всех героических производственных дел, возродить былую красу и мощь города на Днепре.

В огненном горниле войны еще более закалилась и окрепла ленинская дружба народов нашей многонациональной Родины. С первых дней освобождения труженики Днепропетровщины ощутили крепкие рукопожатия друзей, тепло их сердец, бескорыстную братскую помощь и поддержку. С Урала и Сибири прибывали эшелоны с заводским оборудованием, строительными материалами. Предприятия восточных районов страны прислали металл, цемент, турбогенераторы, мостовые краны, металлургическое оборудование. Машиностроители Москвы и Ленинграда отгрузили разнообразные приборы и аппаратуру, инструмент, материалы. Трудящиеся Карелии прислали для восстановления Днепропетровска 40 вагонов леса. Чиатурские горняки помогли горнякам Марганца. Колхозы Туркмении прислали два эшелона с мелким рогатым скотом. Коллектив Сызранского локомобильного завода Куйбышевской области отправил колхозам Днепропетровщины 35 локомобилей новой марки.

Перейти на страницу:

Суворов Рем Николаевич читать все книги автора по порядку

Суворов Рем Николаевич - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.


Грозные версты (Днепропетровщина 1941-1944 гг.) отзывы

Отзывы читателей о книге Грозные версты (Днепропетровщина 1941-1944 гг.), автор: Суворов Рем Николаевич. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор online-knigi.org


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*