Советский тяжёлый танк КВ-1, т. 1 (Первые танки Победы) - Коломиец Максим Викторович (бесплатные версии книг .txt) 📗
Танк КВ-1 с упрощенной 90-мм башней выдвигается на рубеж атаки. Ленинградский фронт, ноябрь 1941 года (АСКМ).
Прокат брони толщиной 75 мм для изготовления корпусов и башен КВ осуществлялся на толстоброневом стане, после чего ее резали по специальным шаблонам, и подавали на сборку в выделенный для этого цех № 2 (так называемый танковый). Причем процесс сборки был довольно трудоемким — до этого толстобронных танков в СССР не производилось. Бронелисты между собой соединялись при помощи гужонов и сварки.
Наиболее трудоемкими были башни, особенно для КВ-1 установочной партии (так называемы «круглые»). Их борта собирались из нескольких деталей сложной формы, которые сначала подвергали термоотпуску, после чего нагревали и гнули в специальных приспособлениях при помощи 5000-тонного пресса, затем вели механическую и снова термическую обработку Впоследствии конструкцию башен упростили, но бортовые и нижний кормовой листы все равно требовали гибки.
Следует сказать, что существовали специальные технические условия на приемку как листов брони, так и готовой продукции (корпусов и башен). Так, 75-мм броня, перед тем, как поступить на сборку подвергалась испытанию обстрелом из 76-мм орудия (несколько листов из одной партии), а также проверялась на твердость и излом. Корпуса и башни проверялись на наличие трещин в районе сварных швов и т. п. Приемку готовой продукции осуществлял отдел технического контроля (ОТК) завода, после чего ее предъявляли представителям заказчика — военпредам Главного автобронетанкового управления. Только после такой проверки подписывали соответствующие акты, и корпуса с башнями отгружались на Кировский (или Челябинский) завод. Военную приемку на Ижорском заводе с 1940-го по октябрь 1941 года (до момента окончания производства) возглавлял представитель ГАБТУ КА военный инженер 2-го ранга Дмитрусенко. В целом можно сказать, что механизм учета готовой продукции на Ижорском заводе был аналогичен таковому на Кировском.
Нижняя часть борта корпуса экранированного танка КВ-1. Хорошо видно крепление экранов, усиленные опорные катки без отверстий в ободе, а также поддерживающие опорные катки с обрезинкой (АСКМ).
Всего за 1940 год Ижорский завод изготовил 274 корпуса и 275 башен КВ. Из них 265 и 268 соответственно отгрузили на Кировский завод, и 5 комплектов (комплект — корпус плюс башня) на Челябинский тракторный, которых осваивал выпуск новых тяжелых танков.
При изготовлении корпусов и башен КВ-1 требовалось большое количество опытных электросварщиков — сварка велась вручную. Для сборки одного корпуса расходовалось 304 кг электродов (аустенитовых — 175 кг, марки «МД» — 87 кг, ОМП-5 — 32 кг и углеродистых — 10 кг), на башню КВ-1 требовалось 90 кг (аустенитовых — 73 кг, марки «МД» — 13 кг, ОМП-5 — 4 кг).
При производстве комплектов для танков КВ у Ижорского завода возникали постоянные проблемы с башнями — их выпуск отставал от изготовления корпусов. Например, за 1-ю декаду января 1941 года в цеху № 2 военпреды оформили окончательную сдачу 21 корпуса и 8 башен. Проблемы, с которыми сталкивались на Ижорском заводе при выпуске деталей для КВ, хорошо иллюстрирует выписка из сводки о выполнении цехом № 2 заказов за 1-ю декаду февраля 1941 года (за этот период было принято 9 корпусов и 1 башня):
«Необходимо отметить, что работа первой декады по выполнению программы по КВ проходит неудовлетворительно по следующим причинам:
1). Корпуса задерживаются сдачей, так как, начиная с конца января месяца почти на всех корпусах, внизу на кромках, выявляются расслои глубиной от 8 до 15 мм.
2). Сдача башен задержалась из-за отсутствия крыш, так как в конце января было срублено (то есть забраковано. — Прим. автора) по трещинам 14 крыш, а достаточных заделов не было.
3). Создание заделов затрудняется еще тем, что цеху № 2 дано Правительственное задание срочно изготовить два пресса для авиапромышленности, это сильно перегружает как станки, так и производственные участки».
Танк КВ-1 выпуска июля 1941 года с полной экранировкой (дополнительная броня и на башне, и на корпусе) на марше. Фото сделано в период между 30 августа и 3 сентября 1941 года в 216-м танковом полку, которым тогда командовал майор Л. Б. Квитницкий (108-я танковая дивизия Брянского фронта). 3 сентября он погиб у деревни Павловичи. 3 сентября 1941 года, посмертно награжден орденом Красного Знамени (АСКМ).
В документах военной приемки Ижорского завода есть довольно интересные документы, например о цельноштампованных башнях для КВ. Что это такое и как они выглядели, автору неизвестно, но в сводке за 2-ю декаду марта 1941 года сказано следующее:
«На 21 марта 1941 г. нами принято 31 корпус и 29 башен. Вторая декада обеспечила подготовку производства на окончание квартальной программы в 150 корпусов и башен. Имеются все возможности выполнить квартальную программу на 2–3 дня раньше истечения 1-го квартала.
Начатые обработкой еще в феврале месяце штампы для цельноштампованной башни КВ закончены 2-м цехом 18 марта, а 19 марта уже были отштампованы первые 6 опытных башен. В данное время штампованные башни находятся на термообработке, после чего поступят в цех № 2 для мехобработки и сборки».
Отдельной темой броневого производства для танков КВ стоит их экранировка. Ее история началась еще до Великой Отечественной войны. Постановлением СНК СССР и ЦК ВКП(б) № 548-232сс от 15 марта 1941 года, уточненным постановлением № 827-345сс от 7 апреля 1941 года, Кировскому и Ижорскому заводам предписывалось к 1 мая и изготовить два опытных образца танков КВ-1 и КВ-2 с дополнительным броневым экраном толщиной 25–30 мм, к 15 мая подготовить чертежи и технологию для экранировки, и с 1 июня начать выпуск экранированных машин. Кроме того, планировалось провести экранировку и танков КВ, уже находившихся в войсках. Для этого к 20 июня требовалось организовать бригады, оснащенные сварочными аппаратами и компрессорами, и направить их в военные округа.
Забегая вперед, следует сказать, что вскоре от идеи экранировки КВ-2 отказались — машина и так имела высокую массу (танк КВ-2 не является темой данного повествования, подробнее о них см. книгу автора «Тяжелый танк КВ-2»).
Этот танк КВ-1 имеет экранированную башню, корпус без экранировки. Скорее всего, это машина выпуска июня 1941 года, так как на ней еще установлены штампованные опорные катки без усиления (АСКМ).
9 мая 1941 года на Ижорском заводе прошло совещание, на котором рассматривался проект экранировки танков КВ. Согласно представленным чертежам, экранировка корпуса проводилась 25-мм броней, а бортов башни — 30-мм. Крепление экранов предполагалось производить болтами диаметром 48 мм, которые вкручивались в 50-мм броневые планки, приваренные к основной броне. Экраны на лобовой и передний лист корпуса приваривались непосредственно к броне. Произведенный подсчет показал, что общая масса экранов с планками и болтами составит для КВ-1 2940 кг (1305 кг корпус и 1635 кг башня).
Комиссия, рассматривавшая вариант экранировки, в своем протоколе одобрила представленные чертежи для серийного производства, но рекомендовала провести испытание изготовленных экранированных листов обстрелом. 16 мая 1941 года протокол утвердили директора Ижорского завода и Кировского заводов Н. Казаков и И. Зальцман, а также заместитель начальника БТУ КА военинженер 1-го ранга С. Афонин.
Однако развернуть производство экранированных корпусов и башен оказалось не так-то просто, что иллюстрирует оперативная сводка военпреда Ижорского завода военинженера 2-го ранга Дмитрусенко о работах предприятия за май 1941 года:
