Online-knigi.org
online-knigi.org » Книги » Научно-образовательная » История » Supermarine Spitfire. Часть 2 - Иванов С. В. (книги без регистрации бесплатно полностью TXT) 📗

Supermarine Spitfire. Часть 2 - Иванов С. В. (книги без регистрации бесплатно полностью TXT) 📗

Тут можно читать бесплатно Supermarine Spitfire. Часть 2 - Иванов С. В. (книги без регистрации бесплатно полностью TXT) 📗. Жанр: История / Военная техника и вооружение. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте online-knigi.org (Online knigi) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:
Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_126.jpg

«Сифайр 46» (LA541). Самолеты этой модификации стандартно оснащались встречными винтами, поправляющими летные качества самолета, особенно при взлете и посадке. Складные крылья отсутствуют.

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_127.jpg

Хвостовое оперение прототипа «Сифайра 47» (PS944). Гак-жало полностью выпущен. Хорошо виден отражатель, не дающий хвостовому колесу цепляться за тросы аэрофинишера.

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_128.jpg

Первый прототип «Спайтфула» — NN664 — построили зимой 1944/45 г.г. и облетали 8 января 1945 года. Первоначально самолет имел хвостовое оперение от «Спитфайра XIV».

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_129.jpg

Единственный «Спайтфул XVI» (RB518) в варианте с двигателем «Гриффон 101». Позднее на самолет поставили «Гриффон 121», с которым истребитель развил горизонтальную скорость 795 км/ч.

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_130.jpg

VB895 — единственный облетанный прототип «Сифанга». Его предназначали на роль образца для серии Мк.32, имевшей складные крылья и встречный винт.

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_131.jpg

«Спитфайры XVI» в конечной стадии монтажа, завод в Касл-Бромвич. На снимке отлично видно крыло «тип Е», которое конструктивно мало отличалось от «типа С». Хотя 7,7-мм пулеметы в это крыло не ставили, соответствующие отсеки сохранились, включая даже не нужные в данном случае люки.

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_132.jpg

Фонарь раннего типа с накладным бронестеклом. Выпуклая крышка фонаря «тип Мал-

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_133.jpg

Фонарь позднего типа со встроенным лобовым бронестеклом. Видно зеркало заднего вида обтекаемой формы.

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_134.jpg

Лейтенант Михал Цвынар в кабине своего «Спитфайра IX». Хорошо виден фонарь, щель антиобледенителя под лобовым бронестеклом, а также выпуклая крышка фонаря (Малколм). До появления такой крышки использовались крышки с выпуклым верхом и плоскими боками. Зеркало заднего вида старого типа без обтекателя.

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_135.jpg

Интерьер кабины «Спитфайра VII» раннего выпуска. Хорошо виден коллиматорный прицел, стоявший на «Спитфайрах» на протяжении всей войны. На высотных истребителях с гермокабиной крышка фонаря накладывалась сверху перед вылетом, а не сдвигалась назад (т. е. в полете фонарь нельзя было открыть), поэтому в ветровом стекле сделана небольшая форточка.

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_136.jpg

Интерьер кабины «Спитфайра IX» позднего выпуска. Самолет оснащен гироскопическим прицелом.

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_137.jpg

Фонарь гермокабины на PR.XIX. Лобовое стекло из плексигласа.

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_138.jpg

Сдвигаемая крышка фонаря у гермокабины на PR.XIX.

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_139.jpg

Каплевидный фонарь кабины на «Спитфайре FR.XIX».

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_140.jpg

Каплевидный фонарь кабины на «Спитфайре 24».

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_141.jpg

Фонари кабин двухместного «Спитфайра Т.IХ».

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_142.jpg

Пушечный отсек в крыле «тип В». Выпуклый обтекатель закрывает барабанный магазин.

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_143.jpg
Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_144.jpg

Крыло «тип С». Видна совсем другая форма пушечного порта.

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_145.jpg

Пушка «Бритиш-Испано» калибра 20 мм, установленная в крыле «тип В».

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_146.jpg

Вид снизу на «Спитфайр XII». Видны асимметричные обтекатели радиаторов под крыльями, характерные для всех самолетов ранних модификаций. Широкий жидкостный радиатор, узкий масляный радиатор. Усеченные законцовки крыла впервые появились на Mk.XII. Так удалось поправить маневренность самолета на малой высоте.

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_147.jpg

Отсек пушки в крыле «тип С».

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_148.jpg

Правое крыло «тип С» нормального размаха. Виден отклоненный вниз элерон.

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_149.jpg

Законцовка крыла увеличенного размаха, стоявшая на высотных истребителях.

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_150.jpg

Складное крыло «Сифайра XVII».

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_151.jpg

Фотопулемет у основания левого крыла «Спитфайра V».

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_152.jpg

Место фотопулемета в основании правого крыла у Мк. IХ и Mk.XVI.

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_153.jpg

Пушки «Бритиш-Испано» калибра 20 мм в крыле «Спитфайр 22».

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_154.jpg

Дренажная трубка в законцовке крыла «Спитфайра PR.XIX».

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_155.jpg

Конструктивные особенности крыла самолетов Мк.21–24. Обратите внимание на элероны, оснащенные триммерами.

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_156.jpg

Закрылки крокодилового типа на «Спитфайре 24».

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_157.jpg

Центроплан «Спитфайра I», вид снизу. Обратите внимание на искривление вверх основания крыла, что повлекло необходимость разделить закрылки на два сегмента.

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_158.jpg

Хвостовое оперение раннего типа, использовавшееся на всех модификациях с двигателем «Мерлин».

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_159.jpg

Увеличенный руль направления на самолете Mk.XII, сохранившийся и на самолетах с двигателем «Гриффон».

Supermarine Spitfire. Часть 2 - pic_160.jpg
Перейти на страницу:

Иванов С. В. читать все книги автора по порядку

Иванов С. В. - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.


Supermarine Spitfire. Часть 2 отзывы

Отзывы читателей о книге Supermarine Spitfire. Часть 2, автор: Иванов С. В.. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор online-knigi.org


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*