Online-knigi.org
online-knigi.org » Книги » Научно-образовательная » История » Линейные корабли типа “Севастополь” (1907-1914 гг.) Часть I. Проектирование и строительство - Цветков Игорь Федорович

Линейные корабли типа “Севастополь” (1907-1914 гг.) Часть I. Проектирование и строительство - Цветков Игорь Федорович

Тут можно читать бесплатно Линейные корабли типа “Севастополь” (1907-1914 гг.) Часть I. Проектирование и строительство - Цветков Игорь Федорович. Жанр: История / Военная техника и вооружение. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте online-knigi.org (Online knigi) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

Все новые мастерские вступили в строй в конце 1912г. На левом берегу Ижоры у самой воды возвышалась сталеплавильня № 2. Так называли новую мартеновскую мастерскую. Железный мост соединял ее с правым берегом. На левом берегу, но в стороне от реки вытянулись огромные корпу­са бронезакалочной и бронеотделочной мастерс­ких. Среди многочисленного оборудования новой бронезакалочной мастерской обращал на себя вни­мание пресс в 10 тыс. т, поставленный уже накану­не войны. Это был самый мощный пресс в России и второй после крупповского в Европе. Он пред­назначался для загибания бортовой, палубной и ба­шенной брони. Когда пресс работал, приборы сей­смической станции в Риге регистрировали землетрясение в районе Петербурга силой 1-2 бал­ла по шкале Рихтера. Новая бронеотделочная ма­стерская поражала своими размерами. Она зани­мала площадь в 24 тыс. кв.м, а станки, установленные в ней, достигали в длину 12 м.

После ввода новых мощностей валовая про­дукция завода за счет производства брони и ко­тельных труб стала быстро увеличиваться: в 1911 г. — на 8,5 млн. руб., а в 1913 г. -- уже на 16,5 млн. руб.

Во время войны было решено срочно нала­дить производство снарядов, пушек, бронеавтомо­билей, снарядных гильз и других предметов для Во­енного ведомства из металла, высвободившегося вследствие приостановки постройки линейных крейсеров типа "Измаил".

Наиболее неподготовленным к постройке ли­нейных кораблей для Балтийского моря оказался Обуховский завод. Ему предстояло изготовить 96 орудий 305-мм калибра и 128 орудий 120-мм ка­либра в течение 3,5 лет и, кроме того, в соответ­ствии с решениями Морского министерства четы­ре трехорудийные башенные установки для линейных кораблей. Каждый из четырех линейных кораблей имел на вооруже­нии 12 орудий, такое же ко­личество для каждого ко­рабля должно храниться в арсеналах порта, так как количество выстрелов, ко­торое по техническим ус­ловиям можно было сде­лать из одного орудия, не превышало 150-200.

Мощности завода позволяли производить всего лишь 12 орудий 350-мм калибра в год.

Обуховский завод, основанный в 1854 г. A.M. Обуховым и Н.И. Путило­вым, был единственным предприятием в России, из­готовлявшим крупнокали­берные пушки. Первую 12-фунтовую пушку на этом заводе отлили в 1860 г., которая, как показали ре­зультаты испытаний, оказалась не хуже пушек Круппа, а стоила гораздо дешевле.

Линейные корабли типа “Севастополь” (1907-1914 гг.) Часть I. Проектирование и строительство - pic_8.jpg

Мастерская Путиловского завода для изготовления башенных установок

Завод занимал территорию в 12,8 км от Пе­тербурга на берегу Невы вблизи Николаевской же­лезной дороги. С 1865 г. предприятие фактически стало казенным заводом Морского министерства, начальником его был назначен капитан-лейтенант А. А. Колокольцев. С 1872 г. Обуховский завод при­ступил к изготовлению крупнокалиберных пушек для броненосцев. Первое дальнобойное 305-мм ору­дие длиной 30 калибров было изготовлено в 1880 г. и экспонировалось на Московской промышленной выставке 1882 г. В этот период завод освоил выпуск артиллерийских снарядов, а в 1891 г. изготовил пер­вую 305-мм орудийную башню для броненосца "Наварин". Спустя восемь лет был оборудован на правом берегу Невы собственный полигон для ис­пытания стрельбой своих орудий. Одновременно за­вод, представлявший собой крупное металлургичес­кое предприятие, выпускал различные крупногабаритные отливки для кораблей (рулевые рамы, штевни, гребные валы, броневые плиты и др.). В 1908 г. Обуховский завод изготовлял ору­дия всех калибров для Морского и Военного ве­домств, башенные установки, минные аппараты и самодвижущиеся мины (торпеды), приборы Обри к ним, снаряды, оптические приборы и прицель­ные приспособления, бортовую, палубную и ба­шенную броню, гребные валы и самые разнооб­разные отливки массой до 48 т.

Однако многопрофильность производства, частая смена оборудования, обусловленная быст­рым развитием литейного дела и артиллерийской техники — все это заставило завод прибегнуть к различного рода ссудам и займам как у государ­ственных, так и у частных предприятий и отдель­ных лиц. В итоге завод оказался в крайне тяжелом финансовом положении. На 1 января 1909 г. для окончания всех принятых к исполнению заказов и уплаты долгов по закупкам материалов ему необ­ходимо было иметь сумму в размере 6 млн. 463 тыс. руб., а заводская касса была пуста, оборотные сред­ства для продолжения деловой деятельности отсут­ствовали, как и средства для расширения произ­водства 305-мм орудий и изготовления башенных установок.

Для спасения завода от финансового краха Морское министерство дважды выносило на рас­смотрение Государственной думы представление по поводу ассигнований Обуховскому заводу де­нежных средств из государственного казначейства. В одном представлении, от 4 февраля 1910 г., оно просило для пополнения оборотного капитала за­вода ассигновать 4 млн. руб., в другом, от 22 фев­раля, испрашивались средства на развитие произ­водственной базы для изготовления 305-мм орудий и башенных установок. В нем говорилось, что "вследствие огромного прогресса артиллерийской техники за последние 15 лет вообще, а в больших орудиях, перешедших за это время с длины 35 ка­либров на 40, с 40 на 45, с 45 на 50 и, наконец, с 50 на 52 калибра в частности, Обуховскому заводу для удовлетворения потребностей Морского и Воен­но-Сухопутного ведомств приходилось постоянно переоборудоваться и расширяться".

Все это было связано с огромными затрата­ми на приобретение дорогих станков для обработ­ки орудий. При этом модернизации подвергались заводские производства, связанные с изготовле­нием снарядов к ним. Одновременно Обуховский завод осваивал выпуск брони, оптических прице­лов для полевых пушек. Специальных ассигнова­ний на это из государственного казначейства не было выделено, что и явилось причиной крити­ческого финансового положения, в котором ока­зался завод. Представление Морского министер­ства заканчивалось словами: "Если заводу немедленно не будет оказана финансовая помощь, то он вынужден будет закрыться. Трудно пред­видеть, к каким последствиям привело бы закры­тие единственного завода в России по производ­ству орудий крупного калибра".

При рассмотрении этих представлений Ко­миссия по государственной обороне подчеркнула, что с 1894 по 1909 гг. завод затратил на оборудование и расширение производства не только всю прибыль, но и значительную долю авансов, полу­ченных под принятые заказы, а также сделал мно­гомиллионные долги. По многим кредитам он вы­дал долговые обязательства, по которым выплачивал крупные проценты.

На это обратил внимание думских деятелей депутат Н. В. Савич, который отметил в своем докладе: "Самым печальным обстоятельством, несомненно, надо признать то, что Морское ве­домство, зная о ненормальной деятельности за­вода, не приняло надлежащих мер к урегулиро­ванию дел последнего и даже, по-видимому, поощряло заводское управление все к новым и новым непосильным для завода затратам, так как, щедро выдавая авансы, предоставляло ему возможность все более и более запутывать свое финансовое положение".

Думе ничего не оставалось, как принять за­кон об ассигновании средств на уплату долгов завода и расширение его производства. Наиболь­шая сумма — почти 1 млн. 755 тыс. руб. — была ассигнована на оборудование и расширение в те­чение 1910-1911 гг. пушечного отдела, изготов­лявшего 305-мм пушки в 52 калибра длиной. Для развития этого отдела предполагалось занять по­мещение броневого отдела завода, который, в свою очередь, решили со всем оборудованием пе­редать Ижорскому заводу. Часть этой же суммы выделялась на приобретение нового станочного оборудования мастерской по постройке артил­лерийских башен. Кроме того, на территории за­вода предполагалось возвести новую электро­станцию.

Дума также признала необходимым ассиг­новать около 268 тыс. руб. на переоборудование снарядной мастерской, так как количество изго­товлявшихся новых фугасных снарядов было недо­статочным, а частные снарядные заводы заявляли непомерно высокие цены и поставляли снаряды низкого качества. Ожидалось, что при принятии указанных мер выпуск снарядов на Обуховском за­воде удвоится, а цена их значительно понизится.

Перейти на страницу:

Цветков Игорь Федорович читать все книги автора по порядку

Цветков Игорь Федорович - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.


Линейные корабли типа “Севастополь” (1907-1914 гг.) Часть I. Проектирование и строительство отзывы

Отзывы читателей о книге Линейные корабли типа “Севастополь” (1907-1914 гг.) Часть I. Проектирование и строительство, автор: Цветков Игорь Федорович. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор online-knigi.org


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*