Online-knigi.org
online-knigi.org » Книги » Научно-образовательная » История » Советский тяжёлый танк КВ-1, т. 1 (Первые танки Победы) - Коломиец Максим Викторович (бесплатные версии книг .txt) 📗

Советский тяжёлый танк КВ-1, т. 1 (Первые танки Победы) - Коломиец Максим Викторович (бесплатные версии книг .txt) 📗

Тут можно читать бесплатно Советский тяжёлый танк КВ-1, т. 1 (Первые танки Победы) - Коломиец Максим Викторович (бесплатные версии книг .txt) 📗. Жанр: История. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте online-knigi.org (Online knigi) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:
Советский тяжёлый танк КВ-1, т. 1<br />(Первые танки Победы) - i_154.jpg

Танк КВ-9, вооруженный 122-мм гаубицей У-11, вид слева. Машина оснащена литыми опорными катками, один из которых имеет отверстия в диске для облегчения (РГАЭ).

В мае 1942 года на заводе № 100 по предложению Академии механизации и моторизации имени И. Сталина приступили к изучению возможности вооружения танка КВ-1 реактивными снарядами от «Катюш» калибра 132-мм. Такая установка получила заводское обозначение КРАСТ-1 (короткая реактивная артиллерийская система танковая). Она представляла собой бронированную коробку с закрепленными внутри двумя направляющими для стрельбы реактивными снарядами. Четыре таких коробки крепились на крыльях КВ-1. Таким образом, КВ получал дополнительное вооружение из восьми 132-мм реактивных снарядов. Управление огнем реактивной системы велось с места механика-водителя.

КВ-1 с КРАСТ-1 успешно прошел испытания на Научно-исследовательском полигоне стрелкового вооружения на станции Чебакуль, показавшие высокую эффективность дополнительного вооружения танка КВ-1, причем это вооружение устанавливалось без больших производственных затрат.

С началом серийного выпуска танка КВ -1С установка КРАСТ-1 испытывалась на нем с августа по ноябрь 1942 года. По их результатам главный конструктор Челябинского Кировского завода Ж. Котин обратился к наркому танковой промышленности И. Зальцману с предложением о серийном изготовлении КРАСТ-1. В своем письме, Котин сообщал, что готовые комплекты установок КРАСТ «могут рассылаться в войсковые части, где при наличии электросварочного аппарата в рембазах могут быть установлены на существующие танки» (следует отметить, что одновременно с установкой КРАСТ-1 на КВ завод № 100 разработал проект установки этой системы на Т-34). Однако система КРАСТ-1 на вооружение так и не была принята.

Наиболее серьезным опытным образцом, созданным конструкторами завода № 100 на базе КВ-1, стал танк КВ-13. История его появления такова. В мае 1942 года конструкторы Опытного завода № 100 разработали по своей инициативе проект «скоростного танка усиленного бронирования».

31 мая 1942 года, вместе с аналогичным проектом танка Т-34М, который спроектировали на заводе № 183, он был направлен на рассмотрение в наркомат танковой промышленности и в ГАБТУ КА.

Советский тяжёлый танк КВ-1, т. 1<br />(Первые танки Победы) - i_155.jpg

Танк КВ-9 со 122-мм гаубицей У-11, вид спереди. Февраль 1942 года. Башня повернута для испытания стрельбой под углом 90 градусов к продольной оси машины (ЦАМО).

Военные инициативу конструкторов оценили в целом положительно. Так, уже 1 июня 1942 года начальник бронетанкового управления Красной Армии генерал-майор Б. Коробков направил на имя заместителя наркома обороны СССР генерал-лейтенанта Я. Федоренко докладную записку, в которой сообщал следующее:

«Состоящий на вооружении Красной Армии тяжелый танк КВ показал в боях безусловные преимущества перед танками фашистских армий своим мощным бронированием и вооружением…

Отечественная война, сочетающая в динамике боев позиционный метод ведения войны с подвижным маневренным методом, предъявляет новые требования к танку тяжелого типа, которым танк КВ полностью не отвечает. Основным качеством — маневренностью — танк КВ не обладает по следующим причинам:

1. Малая максимальная скорость ограничивает его действие для быстрого броска с одного фланга боя на другой для контрудара по танкам маневрирующего противника.

2. Недостаточная обзорность из танка затрудняет ориентировку на поле боя.

3. Недостаточная приемистость танка снижает его динамические качества вследствие того, что число передач — пять вперед — недостаточно для тяжелого танка.

4. Большие усилия, требующиеся для переключения передач, также снижают динамические качества…

5. Недостаточная надежность работы тормозных лент ограничивает пользование ими, а остальных агрегатов и системы управления приводит к вынужденным остановкам на поле боя и простоям в ремонте.

Эксплуатационные качества КВ также оказались ограниченными тем, что:

1. Требует надежных мостов или переправочных средств для преодоления водных преград и оврагов.

2. Требует наличия в частях мощных тягачей для быстрой эвакуации с поля боя, вытаскивания из оврагов, ловушек и т. п.

3. Требует наличия в частях мощных ремонтных средств — кранов, станков, инструмента.

Исходя из этого, необходимо просить Правительство дать задание Наркомтанкпрому изготовить на заводах Кировском и № 183 по два опытных образца танков тяжелого типа по следующему тактико-техническому заданию».

Согласно приложенных к документу требований, предлагалось создать 30-тонный танк с 90 мм броней в лобовой части корпуса и на башне, 75 мм бортовой, экипажем из 4 человек (из них 3 — в башне). Вооружение машины — 76-мм пушка и два пулемета ДТ (один спаренный, второй курсовой) с боекомплектом в 50 снарядов и 2520 патронов. В качестве силовой установки предусматривалось использование дизеля В-2 или В-2К мощностью 500–600 л.с., который должен был обеспечить максимальную скорость по шоссе 60 км/ч и 25 км/ч по целине. На машине предполагалось использовать планетарную трансмиссию, командирскую башенку с круговым обзором, а система охлаждения двигателя и воздухоочиститель должны были обеспечить «безостановочное движение танка по целине в течение 10 часов при температуре до +45 градусов». Именно такая машина, по мнению Коробкова, «будет отвечать требованиям современной войны».

Кстати, требования, приведенные в записке Коробкова, во многом базировались на характеристиках проектов предлагаемых заводами № 183 и Кировским.

Советский тяжёлый танк КВ-1, т. 1<br />(Первые танки Победы) - i_156.jpg

Химический танк КВ-12 (объект 232), вид сзади справа. Челябинск, завод № 100, весна 1942 года. Хорошо видны резервуары для химических веществ и патрубки для их распыления (АСКМ).

5 июня 1942 года нарком танковой промышленности В. Малышев продемонстрировал проекты обоих танков И. Сталину, но последний не одобрил инициативы промышленности. В своем дневнике Малышев пишет:

«В последние дни т. Сталин вызывает к себе каждый день. Он крепко занялся улучшением качества танков. Сегодня были у т. Сталина вместе с тт. Зальцманом, Котиным, Морозовым. Тов. Сталин сказал, что „наши танки превосходят заграничные, в том числе и немецкие, по своим техническим показателям, но уступают им в ходовой части…

Надо улучшать, модернизировать танки и, особенно, ходовой механизм. Надо иметь в виду, что теперь танкисты менее квалифицированы и поэтому танки надо делать проще, надежнее, а не рассчитывать на виртуозов. Надо улучшить видимость наших танков. Вот мы даем вам, танкистам, задачу — улучшить коробку скоростей танков Т-34 и КВ, облегчить вес танка КВ и делать оба танка с хорошей видимостью“.

Мы показали т. Сталину макеты двух новых танков, которые полностью решают те пожелания… но т. Сталин ответил: „Новые танки делать пока не будем. Не будем отвлекать конструкторов от задачи улучшать и модернизировать выпускаемые танки. Конечно, конструкторам хочется делать новые машины, каждый конструктор ищет славы. Но надо обождать. К новым машинам вернемся месяца через полтора-два, когда конструкторы закончат работу по улучшению существующих танков“».

И хотя «добро» Верховного Главнокомандующего и не было получено, завод № 100 продолжал работы по новой машине, которая в документах значилась как «объект 233», а чуть позже получила индекс КВ-13.

Советский тяжёлый танк КВ-1, т. 1<br />(Первые танки Победы) - i_157.jpg

Химический танк КВ-12 (объект 232), вид спереди справа. Челябинск, завод № 100, весна 1942 года. Обратите внимание, что бронировка макси орудия демонтирована, шаровая установка в лобовом листе корпуса отсутствует (АСКМ).

Работы по танку развернулись широким фронтом в августе 1942 года, после начала серийного выпуска КВ-1C и выполнения задания Сталина о модернизации КВ, которое он озвучил 5 июня (с этого времени как раз прошло два месяца). В это же время было получено «добро» от накомтанкпрома на изготовление опытного образца.

Перейти на страницу:

Коломиец Максим Викторович читать все книги автора по порядку

Коломиец Максим Викторович - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.


Советский тяжёлый танк КВ-1, т. 1 (Первые танки Победы) отзывы

Отзывы читателей о книге Советский тяжёлый танк КВ-1, т. 1 (Первые танки Победы), автор: Коломиец Максим Викторович. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор online-knigi.org


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*