Online-knigi.org
online-knigi.org » Книги » Научно-образовательная » История » Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - Иванов С. В. (бесплатные полные книги TXT) 📗

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - Иванов С. В. (бесплатные полные книги TXT) 📗

Тут можно читать бесплатно Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - Иванов С. В. (бесплатные полные книги TXT) 📗. Жанр: История / Военная техника и вооружение. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте online-knigi.org (Online knigi) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

Из кабины Do 335 открывался хо­роший обзор. Хорошо было видно впе­ред, в бок и вниз, так как кабина нахо­дилась перед крыльями. Правда, обзор назад оставлял желать лучшего. Фак­тически, пилот видел только то, что открывали ему зеркала заднего вида. Такие зеркала имелись на некоторых прототипах, отдельных самолетах А-0 и на серийных машинах. Однако из-за длинного фюзеляжа в зеркала было видно немного. Конструктор надеял­ся на скорость, которая позволяла про­сто отрываться от самолета, севшего на хвост. Однако это был несомненный недостаток.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_2.jpg

Первый прототип Do 335VI (W.Nr. 230001, CP+UA) в одном из пробных полетов. Для одноместного самолета габариты «Стрелы» были большими.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_3.jpg

Заводской рисунок одного из ранних вариантов проекта Р.231.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_4.jpg

Goeppingen Go 9 в полете. Экспериментальный самолет с толкающим винтом.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_5.jpg

Do 335V1 в полете. Обратите внимание на необычный силуэт.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_6.jpg

Do 335 V1 на аэродроме. Видна характерная форма щитков главного шасси. Силуэтом самолет напоминал муравьеда, в результате самолет получил именно такое неофициальное прозвище.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_7.jpg

Первый прототип Do 335 VI в полете.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_8.jpg

Первый полет Do 335 VI.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_9.jpg

Do 335 V3, вид сбоку. Заретуширована свастика на киле.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_10.jpg
Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_11.jpg

Два снимка Do 335 V3.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_12.jpg

Два фото (вверху и внизу) Do 335 V3.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_13.jpg
Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_14.jpg

Хвостовая часть Do 33SV3 (W.Nr. 230003, CP+UC). Снимок сделан в l./Versuchsverband OKL, самолет несет бортовой код T9+ZH.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_15.jpg

Кабина Do 335V3. Ее интерьер несколько отличался от интерьера кабины серийных Do 335А.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_16.jpg

Фонарь кабины Do 335 V3.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_17.jpg

Закрылок Do 335 V3. Обратите внимание на то, как открывался фонарь кабины у этого самолета.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_18.jpg

Лесенка, помогающая пилоту попасть в кабину. На снимке Do 335 V8.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_19.jpg

Передняя стоика шасси Do 335V9.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_20.jpg

Do 335V9 (W.Nr. 230009, CP+UI) – образец для серийных Do 335A-0/A-1.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_21.jpg

Do 335А-02.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_22.jpg

Do 335А-02.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_23.jpg

Хвостовая часть Do 335 V9. Хорошо видны опознавательные знаки и кодовые номера.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_24.jpg

Do 335M11 ( W.Nr. 230011, CP+UL) – первый прототип учебного Do 335A-11.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_25.jpg

Do 335A-12 (W.Nr. 240112) в руках англичан.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_26.jpg

Do 335M13, вид спереди. На правом крыле виден обтекатель фотокамере. Обратите внимание на увеличенный размах крыльев.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_27.jpg

Do 335M14 в руках французов и с французскими опознавательными знаками.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_28.jpg

Французский Do 335М17 во время рулежки.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_29.jpg

Отреставрированный Do 335А-02 перед окраской.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_30.jpg

Музейный Do 335А-02 после окраски.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_31.jpg

Отреставрированный Do 335А -02.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_32.jpg

Прототип Do 335V1. Фюзеляж сверху и с боков, крылья сверху покрашены краской RLM 71. Днище фюзеляжа и нижняя сторона крыльев – краской RLM 65. Кресг шириной 1000 мм, Крест на нижней стороне крыльев шириной 1525 мм.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_33.png

Do 335V3 на первом этапе испытаний. Фюзеляж и крылья сверху в камуфляже RLM 70/ 71, снизу RLM 65.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_34.png

Do 335V3 во время службы в составе l./Versuchsverband OKL.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_35.png

Do 335V4 во время испытаний удлиненных оконновок крыльев. Фюзеляж и крылья сверху RLM 81/82, снизу RLM 65 (реконструкция). Обратите внимание, оконновки крыльев снизу, вероятно, RLM 02.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_36.jpg

Do 335V5, первый вооруженный прототип. Камуфляж RLM 81/82/65 (реконструкция).

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_37.jpg

Do 335V7 с двигателем Jumo 213 спереди. Камуфляж RLM 71/71/65. Самолет несет увеличенные кресты (ширина 1250 мм) и бортовой код.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_38.jpg

Do 335V8 в камуфляже RLM 70/71/65.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_39.jpg

Do 335V9 прототип серийных Do 335А, камуфляж RLM 70/71/65.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_40.jpg

Знаменитый Do 335А-02 в камуфляже RLM 81/82/65. Бортовой код сделан литерами меньшего размера.

Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 - pic_41.jpg
Перейти на страницу:

Иванов С. В. читать все книги автора по порядку

Иванов С. В. - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.


Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1 отзывы

Отзывы читателей о книге Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1, автор: Иванов С. В.. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор online-knigi.org


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*