Очки-костыли. Почему очки опасны и как улучшить зрение, не пользуясь оптикой - Ильинская Марина (библиотека электронных книг .txt) 📗
Гораздо лучшими по своим оптическим свойствам и износостойкости являются более сложные пластиковые материалы, такие как органическое стекло CR-39, чье полное название достаточно непросто запомнить – диэтиленгликольбисаллилкарбонат, и современный поликарбонатный пластик, который часто называют стеклопластиком за его свойства, максимально приближенные к свойствам стекла.
CR-39 – это пластик, который наиболее часто используется в настоящее время в оптической промышленности для производства достаточно качественных очков. Впервые этот мономер был получен в одной из химических лабораторий США еще в годы Второй мировой войны для нужд американской авиации, а так как это был полимер, изобретенный тридцать девятым по счету, такую цифру он и получил непосредственно в своем названии.
Более современный поликарбонатный пластик (стеклопластик) характеризуется своими прочными свойствами. Он практически не бьется, не царапается, прекрасно защищает сетчатку глаз от ожога ультрафиолетовыми лучами. На поверхность стеклопластика легко наносится специальное покрытие, которое увеличивает его прочность. Этот полимер был впервые изобретен в Германии в 1953 году немецкими учеными-химиками Шнеллем и Фоксом. Из него изготавливают также детали дисплеев компьютеров, детали автомобилей, компакт-диски и многое другое. В оптике поликарбонатный пластик начал активно применяться только с 80-х годов прошлого столетия. В настоящее время спрос на него начинает немного снижаться в связи с появлением на рынке производства очков нового ультрасовременного полимера под названием трайвекс.
Трайвекс (trivex) – сложный по своим свойствам полимер – был создан в 2000 году специально для нужд исключительно оптической индустрии и сразу зарекомендовал себя с самой лучшей стороны. Его уникальность состоит в том, что на микроуровне этот материал представляет собой крупные молекулы, соединенные между собой особыми связующими мостиками. Предполагается, что, возможно, со временем этот материал значительно обгонит по продаваемости все остальные, так как на сегодняшний день является самым легким по весу и в то же время прекрасно защищает глаза от опасного ультрафиолета, однако его способность пропускать и преломлять лучи света практически не превосходит способность CR-39.
Мы изучили все существующие в наше время материалы для производства очковых стекол. Так какой из них выбрать в вашем конкретном случае? Чтобы это понять, предлагаю ознакомиться с правилами, необходимыми для выбора стекла или пластика при изготовлении очковой оптики.
Как известно, стекло при его повреждении может разлетаться на мелкие осколки, что всегда опасно для зрения при ношении стеклянных линз, так как рядом с ними, буквально в трех сантиметрах, находятся глаза. Пластик никогда так не бьется. Он может трескаться, но осколки для него абсолютно не характерны. Отсюда правила, кому рекомендовано носить линзы из пластика в обязательном порядке:
1. Детям, подросткам в силу возрастного травматизма.
2. Автомобилистам при вождении машины.
3. Мотоциклистам при поездках на их транспорте.
4. Спортсменам в случае абсолютной непереносимости контактных линз, особенно занимающимся опасными видами спорта – горные лыжи, велоспорт и др. И некоторым другим категориям граждан.
5. Всем людям, использующим очки с большими диоптриями (более 3,0), так как в этом случае стеклянные очки могут оказаться достаточно тяжелыми и будут давить на переносицу, что может вызывать появление головных болей, бессонницы, синих кругов под глазами и др.
Кому предпочтительно использовать при необходимости частого ношения стеклянные линзы? Несмотря на самые современные варианты пластика, стекло всегда остается природным натуральным материалом, который наши глаза воспринимают более спокойно и комфортно. Своим пациентам я всегда советую использовать линзы из натурального стекла, если, конечно, они не входят в группы людей из указанных выше пяти пунктов.
Глава 12
Солнцезащитные очки. Правила подбора. Когда ими не следует пользоваться? Какие из них опасны для глаз?
На приеме мне часто задают вопросы: «Как правильно выбрать солнцезащитные очки? Где лучше покупать очки от солнца и на что обратить внимание при их покупке? Как правильно пользоваться солнцезащитными очками?» Все эти вопросы очень принципиальны, так как правильно подобранные очки хорошо защищают глаза от вредного воздействия на них ультрафиолета. И наоборот, очки, несоответствующие всем положенным нормам, могут нанести органу зрения непоправимый вред!
Итак, давайте подробно рассмотрим вопрос выбора и покупки солнцезащитных очков.
Для начала немного углубимся в историю их появления. Изначально очки, защищающие глаза от солнца, позиционировались исключительно как аксессуар летнего времени года и известны были еще со времен египетского фараона Тутанхамона, в гробнице которого были обнаружены самые древние в мире солнцезащитные очки, выполненные из тонких пластин драгоценного изумруда, скрепленных полоской из бронзы. Позднее аналогичные очки находили во время раскопок в развалинах Древнего Рима. В Древнем Китае для защиты глаз в солнечные дни использовали кусочки закопченного на огне кварца.
При этом защитить орган зрения стремились не только жители южных стран, но и Крайнего Севера. Эскимосы, например, делали тонкие прорези в костях животных и в яркие солнечные дни пользовались ими, так как на севере солнце по своей яркости и агрессивности представляет для глаз не меньшую опасность, чем на юге.
Однако толчком к развитию индустрии изготовления защитных стекол для глаз стала военная кампания – поход в Египет армии Наполеона Бонапарта. Прекрасно понимая, что для непривычных к такому яркому солнцу глаз европейцев необходима защита, Наполеон велел разработать и внедрить специальные очки, которые оберегали бы солдат его армии от проблем со зрением в процессе военной кампании. Не было придумано ничего лучше, как покрывать обычные стекла сажей и закреплять ее на поверхности стекла специальным лаком. Согласно истории, всего было выпущено около 200 000 пар таких очков. В итоге выяснилось, что подобный способ затемнения стекол оказался малопригодным, так как солдаты в них плохо и нечетко видели вдаль.
В середине XIX века специальные очки с цветными стеклами начали массово производить в Англии для пассажиров поездов. Дело в том, что вагоны в тот период в Англии были открытого типа, в них отсутствовало остекление окон, так как стекла тогда стоили исключительно дорого, и в результате клубы дыма от паровоза спокойно могли проникать внутрь вагона. Именно поэтому – и в первую очередь для предохранения глаз – пассажиры старались использовать специальные защитные очки.
С годами по мере появления и развития авиации возник очень серьезный вопрос о качественной защите глаз летчиков, особенно на больших высотах. Именно в этот период потребовалось вовлечение в процесс разработки защитных стекол самой лучшей на тот период передовой науки. Над этой задачей трудились самые лучшие специалисты в разных странах мира начиная с 20-х годов прошлого столетия. В 1937 году американская компания [email protected] впервые создала для нужд военной авиации очки, которые длительное время считались одними из самых лучших по своим качествам. Позже эти очки были запущены в массовое производство, и в настоящее время их можно приобрести любому желающему в специализированных салонах оптики.
По своим техническим характеристикам солнцезащитные очки имеют большой разброс. Имеет значение, из чего изготовлены их линзы (стекло или пластик) и какова степень затемнения линз. Существует всего пять степеней затемнения линз:
