Морская гвардия отечества - Чернышев Александр Алексеевич (книги регистрация онлайн .txt) 📗
Водоизмещение корабля полное 5350 т, длина 142,3 м, ширина 16,2 м, осадка 7,73 м; мощность паротурбинной установки 92 000 л.с., скорость хода: максимальная 36 уз., экономическая 14,5 уз., дальность плавания экономическим ходом 6000 миль; вооружение противокорабельный комплекс «П–35» (16 ракет), ЗРК «Волна» (16 ракет), 2–76,2–мм установки «АК–726», 2х12 «РБУ–6000» (96 «РГБ–60»), 2 трехтрубных 533–мм торпедных аппарата, экипаж 304 человека, в том числе 25 офицеров.
10–14 октября 1981 г. нанес визит в Дананг (Вьетнам). В 1974 и 1982 гг. завоевывал приз Главкома ВМФ по ракетной подготовке.
19 апреля 1990 г. «Варяг» был исключен из состава ВМФ и впоследствии разделан на металл.
Но гвардейский корабль «Сообразительный» все же появился в составе флота. Одновременно с кораблями пр. 58 был разработан проект 61 — первых газотурбинных кораблей отечественного флота. Первоначально они были отнесены к классу сторожевых кораблей, но затем их отнесли к новому классу — больших противолодочных кораблей.
Гвардейский ВПК «Сообразительный» пр. 61 был заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве 20 июля 1960 г. Спущен 4 ноября 1961 г, вступил в строй 26 декабря 1963 г. и включен в состав ЧФ. Кораблю был вручен Гвардейский Военно–морской флаг, унаследованный от одноименного эсминца пр. 7–у ЧФ. Гвардейский флаг новому кораблю вручил бывший командир эсминца «Сообразительный» контр–адмирал С.С. Борков.
Водоизмещение 4460 т.; длина 144 м, ширина 15,8 м, осадка 4,57 м; энергоустановка (четыре газовые турбины, работавшие на два вала) общей мощностью 72 000 л.с.; скорость хода максимальная 35,5 уз, экономическая 18 уз. Дальность плавания: 3500 миль при 18 уз. Вооружение: 2 — 76–мм арт–установки «АК–726», 2 — ЗРК «Волна», пятитрубный 533–мм торпедный аппарат, 2 — «РБУ–6000», 2 — «РБУ–1000», 1 вертолет «Ка–25». Экипаж 266 человек, в том числе 22 офицера.
«Сообразительный» нанес визиты: 18–25 июня 1964 г. в Сплит (Югославия), 12–15 август 1967 г. — в Варну (Болгария), 29 января — 4 февраля 1968 г. — в Котор и Зеленику (Югославия), 20–27 июля 1969 г. — в Гавану (Куба), в мае 1974 г. — в Тунис и 26–30 сентября 1985 г. — в Корк (Ирландия).
1–31 июня 1967 г. и 1 января — 31 декабря 1968 г, находясь в зоне военных действий, корабль выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
6 августа 1982 г. «Сообразительный» был перечислен в состав СФ. 1 октября 1988 г. он выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, а 3 июля 1992 г. исключен из состава ВМФ, в 1994 г. продан в Индию для разделки на металл.
Гвардейский ВПК «Красный Кавказ» пр. 61 заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве 25 ноября 1964 г. Спущен сентября 1966 г, вступил в строй 25 сентября 1967 г. и вошел в состав Черноморского флота.
В момент зачисления удостоен Гвардейского Военно–морского флага, унаследованного от одноименного крейсера Черноморского флота. Флаг вручил бывший командир крейсера «Красный Кавказ» контр–адмирал A.M. Гущин.
1–31 июня 1967 г. и 1 января — 31 декабря 1968 г, находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта и 5–24 октября 1973 г. —вооруженным силам Сирии. Нанес визиты: 2–7 июля 1973 г. — в Марсель (Франция), 20–25 ноября 1974 г. — в Латакию (Сирия), 10–14 августа 1984 г. — в Варну (Болгария), 12–16 августа и 17–21 ноября 1987 г. — в Тунис, 20–24 октября — в Гавану (Куба), 24–28 июня 1991 г. — в Тулон (Франция). «Красный Кавказ» исключен из состава флота 1 мая 1998 г.
Гвардейский ВПК «Красный Крым» пр. 61 был заложен 2 сентября 1968 г. на заводе имени 61 коммунара в Николаеве, спущен 28 февраля 1969 г. Вступил в строй 15 октября 1970 г. и включен в состав ЧФ.
С 30 июня 1970 г. корабль носил Гвардейский Военно–морской флаг, унаследованный от одноименного крейсера Черноморского флота.
15–19 мая 1971 г. и 1–29 февраля 1972 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. Нанес визиты: 3–7 июля 1975 г. в Тулон (Франция), 14–19 октября 1976 г. в Сплит (Югославия), 5–9 августа 1977 г. в Констанцу (Румыния), 12–16 августа 1985 г. в Тунис, 11–14 июня 1990 г. в Таранто (Италия).
24 июня 1993 г. «Красный Крым» был разоружен, исключен из состава ВМФ, а в 1996 г. — продан частной индийской фирме для разделки на металл.
Гвардейский тральщик Т–202 пр. 266 вошел в состав Балтийского флота 11 февраля 1965 г. Корабль унаследовал Гвардейский флаг БТЩ «Гафель». Тральщик был построен на Средне–Невском судостроительном заводе. Он имел полное водоизмещение 560 т, длину 52,1 м, ширину 9,4 м и осадку 2,65 м; энергоустановка — два дизеля мощностью по 2500 л.с., скорость 16уз.; вооружение две 30–мм установки «АК–230», ЗРК «Стрела», тралы 6–контактные, электромагнитный, акустический.
Более 30 лет «Гафель» находился в составе флота и 19 марта 1992 г. исключен из списков флота.
Гвардейская атомная подводная лодка с крылатыми ракетами «К–22» (с 1993 г. — «Б–22») пр. 675
Она была заложена 14 октября 1963 г. на Северном машиностроительном предприятии. 22 октября 1964 г. лодке присвоено гвардейское звание, она унаследовала Гвардейский Военно–морской флаг подводной лодки «К–22» XIV серии СФ. Спущена на воду 29 ноября 1964 г, приемный акт подписан 7 августа 1965 г, 6 сентября 1965 г. включена в состав СФ. Приказом командующего СФ от 3 ноября 1967 г. лодке присвоено почетное наименование «Красногвардеец».
Водоизмещение: надводное 4415 т, подводное 5760 т; длина 115,4 м, ширина 9,3 м, осадка 7,1 м; глубина погружения 300 м; мощность 32 000 л.с.; скорость: надводная 14,0 уз., подводная 23,0 уз.; вооружение: 8 пусковых установок ракет «П–5Д», четыре 533–мм носовых торпедных аппарата, два 406–мм кормовых торпедных аппарата; автономность 60 суток, экипаж 105 человек.
В 1966 г. «К–22» совершила первый автономный поход на боевую службу.
В период с 1970 по 1973 г. на предприятии «Звездочка» она проходила средний ремонт. 28 августа 1976 г. при несении боевой службы в Средиземном море АПЛ столкнулась с фрегатом ВМС США «VOGE» и, получив повреждения корпуса и устройств, была поставлена на аварийный ремонт. С 1985 по 1990 г. на предприятии «Звездочка» лодка проходила средний ремонт и модернизацию по пр. 675 МКВ. Всего «К–22» выполнила семь автономных походов на боевую службу. 15 июля 1994 г. лодка была исключена из состава ВМФ.
Гвардейская АПЛ с крылатыми ракетами «К–56» (с 1992 г. — «Б–56») пр. 675
Заложена 30 мая 1964 г. на «Заводе имени Ленинского комсомола» в Комсомольске–на–Амуре. Спущена 10 августа 1965 г., вступила в строй 26 августа 1966 г. и 9 сентября вошла в состав ТОФ. Лодка унаследовала Гвардейский Военно–морской флаг от подводной лодки «С–56» пр. IX бис ТОФ.
В 1967–1970 гг. выполнила два автономных похода на боевую службу общей продолжительностью 98 суток.
14 июня 1973 г. «К–56» возвращалась в базу после успешного выполнения зачетной стрельбы. На лодке была выключена РЛС. В районе мыса Поворотного сигнальщики обнаружили огни встречного судна, а через две минуты произошло столкновение с НИС «Академик Берг». Судно ударило в борт лодки в стык 1–го и 2–го отсеков, сделав пробоину около 5 х 1 м. Командир лодки капитан 2–го ранга Л.П. Хоменко посадил ее на отмель в районе мыса Гранитного, это спасло лодку и людей от гибели. На следующий день «К–56» сняли с мели и отбуксировали в док. В результате аварии погибли 27 человек: 16 офицеров, 5 мичманов, 5 матросов и гражданский специалист из Ленинграда. Спаслись 140 человек.
14 июля 1977 г. на глубине 80 м произошла авария турбогенератора. В 1978–1986 гг. лодка прошла модернизацию по пр. 675 К. В 1988 г. «К–56» выполнила автономный поход на боевую службу продолжительностью 215 суток с пополнением запасов в море. 3 июля 1992 г. исключена из состава ВМФ.
