Уроки автостопа или Как за 20$ объехать весь мир - Шанин Валерий (серии книг читать онлайн бесплатно полностью TXT, FB2) 📗
Поздно вечером мы попали в Челано. Забрались в укромное место и уснули. Утром на нас наткнулся хозяин виноградника — это на его земле мы спали. Мужик никак не мог поверить, что мы были здесь ночью вдвоем, все спрашивал, где же остальные. Наконец, убедившись, что никакого "хвоста" у нас нет, достал бутылку и предложил:
— Попробуйте. Только немного.
Виноградный самогон! На жаре! С утра! Бр-р-р-р!!!.
В Риме мы познакомились с поляками и югославами — они там коммуной живут. Нас накормили, напоили, пригласили к себе переночевать. Но видели бы вы их бараки! Лучше спать на свежем воздухе. Да и жара страшная.
Остановились мы недалеко от кемпинга в пригороде Рима. Довольно укромное и удобное место. А в кемпинг ходили за водой и мыться. Весь день гуляли по Вечному городу, а с последним автобусом вернулись на место стоянки к вещам.
В Венецию нас подвозил Марио, работающий там гидом для богатых туристов — арабских шейхов, европейских принцев и принцесс, американских миллионеров, "новых русских":
— Помню, вез я русских — двух парней с девушкой. Им не понравилась магнитола в моей машине. Они попросили заехать в магазин. Купили другую магнитолу — из дорогих! Но и она им не понравилась. Они подарили ее мне, а сами купили еще более качественную. Ну, как так можно? Это же не мелочь! Говорят, в России много бедных, а они такими дорогими вещами разбрасываются. Да и напоследок дали мне 50.000 лир "на кофе". Зачем столько? Достаточно было бы и 5.000!
Марио, видимо, действительно много общался с русскими. Он был в курсе всех последних событий в нашей стране:
— У вас в Москве собираются строить мост с магазинами. Это мне рассказал главный московский архитектор. Он приезжал в Италию за материалами.
Марио привез нас на стоянку запасной техники своей фирмы:
— Здесь никого не бывает. Сможете спокойно переночевать.
Ночью мы действительно были одни, но рано утром — мы еще завтракали — приехал молодой парень, оказавшийся "главным боссом" парковки. С виду приятный молодой человек, только вредный очень:
— Вам нельзя здесь находиться. Территорию охраняют злые собаки, — с этими словами он выпроводил нас за ограду.
Спрятав свои рюкзаки в густых кустах, мы налегке пошли в Венецию. Одного дня нам показалось достаточно для того, чтобы обойти этот сравнительно небольшой город. Однако, при попытке выехать на трассу мы познакомились с Антонио, который предложил нам пожить в его венецианском доме. Поэтому мы и задержались в Венеции еще на пару дней.
На заправке с огромным супермаркетом мы прошли по стоянке в поисках водителя, который согласился бы подвезти. Майкл, которого мы уговорили подбросить нас до Милана, раньше никогда не брал стопщиков:
— Однажды мой брат попал в неприятную ситуацию. Он подсадил к себе в машину хитч-хайкера. А тот выхватил пистолет и стал требовать денег. Не хотелось бы мне попасть в такое положение.
Узнав, что Майкл через год собирается в Россию по делам фирмы, я удивилась:
— Как же ты там будешь общаться с людьми? Не зная русского или хотя бы английского языка?
— Видимо, придется учить.
— Давай, мы прямо сейчас и начнем процесс обучения.
— Вот уж никогда не думал, что русские девушки на итальянской автостраде будут учить меня английскому языку!
На одной из заправок нам встретились два польских хитч-хайкера. Они не говорили ни на каком языке, кроме польского. Но все равно приятно! Все же братья-славяне. Пока Таня голосовала, я прошла по стоянке в поисках попутной машины. Только один водитель вызвался подвезти стопщиков. А ехал он как раз туда, куда направили свои стремления поляки!
— Отлично! Нам не по пути, но есть двое классных ребят! Возьмите их, — пока водитель не опомнился, я быстренько вписала к нему благодарных поляков. Интересно, на каком языке они будут общаться в пути? (в процессе переговоров мне пришлось быть между ними итало-польским переводчиком).
Так я не только сделала доброе дело, но и освободила позицию от потенциальных конкурентов.
В Суцару на севере Италии мы заехали для того, чтобы передать видеокассету друзьям моей московской знакомой. Приехав, мы обнаружили, что их магазинчик закрыт, и дома тоже никого нет. Мы закинули свои вещи в кафе и отправились на экскурсию по окрестностям. Однако, и вечером никто не появился. Пока мы сидели в раздумье, не зная, что предпринять, к нам подошли двое индусов:
— У вас какие-то проблемы?
После краткого знакомства мы получили приглашение переночевать. Оговорив отдельные спальные места, мы согласились.
Индусы живут коммуной в соседнем доме. Нас до отвала накормили пиццей, напоили колой, предоставили душ и отдельную комнату. А утром они отвезли нас на поезде до выезда на автостраду. Видеокассету мы оставили им с тем, чтобы они ее передали по назначению.
Вечером мы оказались в одном из тех редких мест, где нельзя найти место для ночлега. Несмотря на огромную усталость, нам не оставалось ничего другого, кроме как продолжить свой путь. Выбрались на железную дорогу и пошли по шпалам. По мере нашего продвижения становилось все темнее, ограда из колючей проволоки все выше. Наконец, мы уперлись в туннель. У входа в него стоял домик, очевидно принадлежавший охраннику.
Охранник, разбуженный истеричным собачьим лаем, вышел из домика и, увидев нас на дороге, сразу же стал ругаться. Таня объяснила:
— Мы не собираемся совершать диверсии, а всего лишь ищем, где бы переночевать.
Тогда он показал нам место, где мы смогли бы перебраться через ограду. Последовав его совету, мы вскоре оказались на территории дома отдыха или санатория, где спокойно и проспали остаток ночи.
Приехав в Сан Ремо, мы почти час кружили в поисках парковки. Водитель предлагал пойти с ним в казино, но мы отказались — очень хотелось спать. Однако вскоре выяснилось, что по улицам, несмотря на позднее время, бродят толпы отдыхающих, а все спуски к морю перегорожены заборами и шикарными виллами. Заглянув за ограду одной из них, я увидела, как мне показалось, подходящее место. Перебравшись через забор, стала спускаться по склону. Споткнувшись, я полетела в колючие кусты. Приглянувшееся мне ровное место оказалось ямой, ровным слоем заросшей дикой ежевикой! Даже ухватиться не за что! И на помощь позвать нельзя — услышит владелец виллы, вызовет полицию! Пришлось выбираться самой. Стиснув зубы, я стала карабкаться вверх по склону. Скоро стала похожа на дикобраза — по количеству колючек.
Останавливается сильно побитая жизнью "Тоета-Корола". Вместо спинки заднего сиденья — кусок фанеры, стекло поднимается плоскогубцами, на лобовом стекле висят травки, сзади время от времени вываливается всякий мусор.
Во время остановок водитель одевал поверх шорт и майки штаны и рубашку из плотной ткани и куда-то уходил минут на пятнадцать-двадцать. Возвращаясь, он доставал из карманов еду, снимал свое странное облачение, и мы отправлялись дальше. Оказалось, что весь этот маскарад был ему нужен, чтобы легче воровать из супермаркетов…
Голосуем перед въездом на автостраду. Я сижу в тенечке и неспешно ем виноград, который мы набрали по пути, а Таня машет рукой и общается с притормаживающими водителями. Останавливается "Фиат".
— Do you speak English?
— No.
— Parlare l'italiano?
— No.
— Ну, что ж… Придется по-русски.
— Придется по-русски.
Так мы познакомились с Сергеем. Он родом из Калининграда, но сейчас служит в Иностранном легионе. За разговорами время проходило незаметно. Когда посмотрели на указатели, оказалось, что мы проехали уже лишних 100 км. Сергей предложил:
