Техника и вооружение 2007 11 - Коллектив авторов (книги онлайн полные версии бесплатно TXT) 📗
И в Дагестане, и в Чечне БМД-БТР-Д оставались настоящими «рабочими лошадками» ВДВ. По критерию «экономичность-эффективность» существующая сейчас техника ВДВ превосходит все мировые аналоги. Единая база позволяет резко сократить возимые запасы оборудования, запасных частей, горючего и смазочных материалов, упрощает обслуживание и обучение личного состава (что крайне важно при использовании техники в локальных операциях, в отрыве от тыловых частей). К этому следует добавить возможность доставки всей номенклатуры техники при помощи транспортных самолетов и вертолетов в любую точку с последующим десантированием, в том числе — с экипажем внутри машины. Имеющаяся боевая техника позволяет вести боевые действия в горах до 3500 м, преодолевать водные преграды при волнении до 3 баллов и дает возможность захода на десантный корабль из воды. БМД-БТР-Д отлично «тянут» даже в тяжелых дорожных условиях и в горах, достаточно надежны. «Нона-С» и БТР-Д с ЗУ-23-2 успешно решали задачи непосредственной огневой поддержки подразделений.
Но, несмотря на все эти положительные качества, существующая боевая техника ВДВ давно нуждается в модернизации вооружения и ходовой части. Кроме того, подразделениям часто приходится действовать в стесненных условиях, когда сказывается слабая защищенность машин семейства БМД-БТР-Д от поражения легкими противотанковыми средствами, крупнокалиберным стрелковым оружием или подрыва, связанная с жесткими ограничениями по массе и размерам. Проблема повышения защищенности бортов при необходимости решается путем навешивания на них, например, ящиков из-под патронов, заполненных песком или щебнем, но устойчивость легкой машины от подрыва на мине или фугасе остается прежней. В Афганистане и в ходе чеченских кампаний подразделения ВДВ пересаживали на БМП и БТР-70 (80). Разработки новых комплектов ДЗ с ослабленным зарядом или с невзрывным наполнителем (например разработки НИИ стали) дают надежду на повышение защищенности БМД-БТР-Д без превышения массогабаритных ограничений. О попытках повышения огневой мощи БТР-Д сказано выше.
Остается надеяться также, что на вооружение нашей «крылатой пехоты» все же скоро поступит новая более совершенная боевая техника, созданная с учетом недостатков и достоинств, свойственных первому поколению боевых машин десанта, бронетранспортеров десантных и специальных машин, созданных на их базе. А пока «алюминиевые старушки», пройдя плановый капремонт или очередную модернизацию, продолжают верой и правдой служить Отечеству.
Исключительная ремонтнопригодность — отличительная черта всех машин семейства БМД-БТР-Д.
Подготовка бронетранспортера БТР-Д к десантированию.
Литература
1. Авдеев Ю. Всем машинам — «машина» // «Красная звезда». 11.06.2005.
2. Бронетанковая техника. — М.: «Гончаръ», 1994.
3. Бронетранспортер БТР-Д. Техническое описание. — М.: ГАБТУ, Военное издательство, 1988.
4. Бронетранспортер БТР-Д. Техническое описание. — Кубинка: ГАБТУ МО РФ, 2001.
5. Бронетранспортер БТР-Д. Инструкция по эксплуатации. — М.: Военное издательство, 1988.
6. Вараксин Ю.Н., Бах И.В., Вигодский С.Ю. Бронетанковая техника СССР (1920–1974). — М.: ЦНИИ информации, 1981.
7. Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905–1995 гг.). — СПб.: Невский бастион, 1996.
8. Костин Б.А. Маргелов. Серия ЖЗЛ. — М.: Изд-во «Молодая гвардия», 2005.
9. Петухов С.И., Шестов И.В. История создания и развития вооружения и военной техники ПВО Сухопутных войск России, ч.1 и 2. -М.: Издательство ВПК, 1998.
10. Потапов Ю.М. О жизни и службе в XX веке. М., Редакционно-издательский центр МО РФ, 2005.
11. Саенко М. БТР-Д // М-Хобби. 2004, № 9.
12. Степанов А.П. Плавающая бронетехника России. Иллюстрированный справочник. — М.: ACT Астрель, 2002.
13. Связь в Вооруженных Силах Российской Федерации — 2006. Тематический сборник. М., «Информационный мост», 2006.
14. Творцы бронетанковой техники// Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2005, № 8.
15. Федосеев С.Л. Десантное семейство// «Братишка», электронная версия.
Пункт разведки и управления огнем артиллерии 1В119 «Реостат».
Пусковая установка и наземный пункт дистанционного управления ДПЛА «Пчела-1» комплекса «Строй-П».
БТР-Д с дополнительным вооружением, включающим 12,7-мм пулемет «Корд» и 30-мм автоматический гранатомет АГС-30.
БТР-Д с установкой ЗУ-23, размещенной над силовым отделением корпуса.
БТР-Д с ЗУ-23 на боевой позиции. Зенитная установка смонтирована на крыше среднего отделения машины.
БТР-ЗД с буксируемой установкой ЗУ-23 на марше.
ВМД-1КШ «Сорока».
Машина дальней радиосвязи БМД-1Р.
Станция спутниковой связи Р-440 ОДБМ.
ВТР-Д с ЗУ-23.
Фото предоставлено службой информации и общественных связей ВДВ РФ.
БТР-РД.
Фото предоставлено службой информации и общественных связей ВДВ РФ.
Танковый музей в Бовингтоне (Великобритания)
Британский опытный танк TOG-2 периода Второй мировой войны с электротрансмиссией.
Британский сверхтяжелый «штурмовой танк» А39 Tortoise («Черепаха») периода Второй мировой войны. Справа виден опытный пехотный танк А43 Black Prince.
Британский прожекторный танк системы CDL (Canal Defence Light) — модификация «Матильды».
Советский тяжелый танк КВ-1 выпуска 1942 г.
В конце 1950-х гг. шасси танка «Центурион» послужило основой при создании опытной самоходной 183-мм установки по проекту FV4005 Stage 2.
