Техника и вооружение 2012 05 - Коллектив авторов (книги онлайн бесплатно без регистрации полностью TXT) 📗
Начальником полигона стал генерал-майор А.Н. Нестеренко. В конце 1940-х гг. он руководил головной военной научной организацией – 4-м научно-исследовательским институтом, но был снят с должности за донос на С.П. Королева. Главный конструктор обвинялся в экономической диверсии – расходовании государственных средств на создание никому не нужных ракет дальнего действия. Но государственное руководство смотрело дальше, чем генерал, предвидя возможность оснащения ракет атомными головными частями. Не в меру бдительного генерала послали командовать артиллерией в Белорусский военный округ. С назначением на полигон Нестеренко вновь встретился с «вредителем» Королевым, но доносов на него строчить уже не стал.
После полета Ю.А Гагарина в открытой печати полигон стали именовать космодромом Байконур – по названию городка, лежащего на удалении 350 км от реальной точки старта, близко к плоскости выведения ракеты-носителя. Однако на самом деле стартовое сооружение «семерки» было отснято за несколько лет до того с разведывательного самолета U-2.
Р-7 предусматривалось оснастить рядом новых систем, которые прошли летную отработку на модифицированных ракетах Р-5 на Государственном центральном полигоне (ГЦП) Капустин Яр в 1956 г. Систему радиокоррекции испытали тремя пусками ракет Р-5Р с 31 мая по 15 июля, а систему одновременного опорожнения баков (СОБ) – в двух сериях по пять пусков ракет М5РД, проведенных с 16 февраля по 23 марта и с 20 июля по 18 августа.
В конце 1956 г. макетную ракету Р-7 отправили на полигон Тюра-Там.
Для проведения испытаний ракеты постановлением от 31 августа 1956 г. сформировали Государственную комиссию во главе с заместителем председателя Совета Министров СССР В.М. Рябиковым. Заместителем председателя комиссии назначили главного маршала артиллерии М.И. Неделина, техническим руководителем – С.П. Королева. Наземная отработка именовалась первым, а летная – вторым этапом испытаний ракеты.
Первый пуск «семерки» (машины с заводским номером М1 -5) с первой площадки НИИП-5 состоялся 15 мая 1957 г. в 19 ч 01 мин. Полторы минуты сердца участников испытаний переполнялись светлой радостью – ракета благополучно сошла со стартового сооружения и уверенно направилась к цели.
Но на 98-й секунде полета боковой блок «Д» оторвался от связки, которая еще некоторое время пыталась сохранять заданное направление полета. Но эффект от образовавшейся асимметрии оставшихся блоков оказался непреодолимым. На 103-й секунде полета сработала система аварийного подрыва. Фрагменты ракеты упали в 400 км от старта.
Последующий анализ показал, что еще на старте в хвостовом отсеке блока «Д» начался пожар из-за неплотности трубопровода горючего, образовавшейся, по-видимому, в процессе железнодорожной перевозки.
Следующую ракету - М1-6 трижды пытались отправить в полет на протяжении 10-11 июня, но двигатели центрального блока упорно не выходили на главную ступень тяги. Как выяснилось в дальнейшем, клапан продувки топливных магистралей азотом установили ошибочно. Окислитель насыщался азотом, а в такой смеси керосин не горел. Ракету пришлось снять со старта и вернуть на завод в Подлипки.
Ракета М1-7 стартовала 12 июля в 15 ч 53 мин, но на 32-й секунде полета из-за замыкания на корпус цепи управления по крену отказал автомат стабилизации, а еще через 5 с блоки ракеты разлетелись в разные стороны. Семь дымовых столбов поднялись на месте падении фрагментов ракеты на удалении около 7 км от старта.
Наконец, четвертая попытка долететь до Камчатки, предпринятая 21 августа в 15ч 25 мин, принесла успех – головная часть ракеты М1-8 достигла боевого поля полигона. Однако, несмотря на то, что дальность и, соответственно, скорость входа в атмосферу были существенно меньше максимальных, расчетных значений, головная часть в форме остроконечного конуса длиной 7,2 м при диаметре 2 м разрушилась за 15-20 с до расчетного момента подхода к земле. По центру группирования осколков определи перелет на 55 км и отклонение вправо на 3,7 км. Так как в конце разгонного участка телеметрия зафиксировала соударение головной части с отделившимся блоком «Ц», разрушение отнесли за счет ее механического повреждения.
Тем не менее 27 августа было опубликовано победное сообщение ТАСС, которое, как ни странно, не получило каких-либо откликов за рубежом. Изумились, пожалуй, только сами создатели ракеты. На протяжении многих лет сам факт проведения в СССР полномасштабной опытно-конструкторской работы по теме МБР считался величайшим секретом. А тут вдруг об этом заявляют на весь мир.
Возможно, решение о публикации сообщения ТАСС был принято высшим политическим руководством из чувства элементарного тщеславия. Но оно отражало наступающую новую военно-политическую реальность. Спасти страну должно было не применение оружия (как вскоре оказалось – гарантированно взаимно гибельное), а сам факт его готовности к ответному удару. И противник должен был знать о такой возможности.
Пуск по Камчатке ракеты М1-9, предпринятый 7 сентября в 14 ч 39 мин, как и 21 августа, завершился разрушением головной части, но отклонения центра группирования ее соколков не превысили 3,0 км. Вновь зафиксировали ее соударение с блоком «Ц», несмотря на увеличение на 10 с задержки между выключением рулевых двигателей и отделением головной части. Стало ясно, что потребуется новое конструктивное решение по головной части, а пока с пусками ракет на Камчатку стоило немного повременить.
Так как в пусках боевых изделий наметился перерыв, очередную ракету использовали для решения второстепенной, по мнению основного заказчика, задачи. Тем не менее пуск ракеты 8К71ПС (№М1-СП) 4 октября 1957 г. в 22 ч 30 мин по праву вошел в историю. Нашей страной был осуществлен запуск первого в мире искусственного спутника Земли. Для облегчения конструкции с ракеты сняли аппаратуру радиоуправления, разделение ступеней реализовали после полной выработки топлива в одном из боковых блоков.
На этот раз международный резонанс превзошел все ожидания советских политиков и военных. Сигнал «бип-бип» спутникового радиопередатчика вполне доходчиво возвестил американцам неприятную истину – закончилась эра недоступности США для сколько-нибудь ощутимого ответного удара. Советский спутник, по нескольку раз в сутки пролетавший над Америкой, оказался намного убедительней,чем опубликованное на полтора месяца ранее официальное сообщение ТАСС об успешном испытании первой МБР. Второй, в несколько раз более тяжелый, спутник был запущен 3 ноября 1957 г.
Запуск спутника стал неожиданностью только для широких политических кругов Запада. Со своих станций радиолокационной и радиотехнической разведки в Турции и Иране янки зафиксировали первые неудачные пуски «семерки» в мае и июле, определили и приближенные координаты стартовой позиции. Сделав верное предположение о том, что полигон должен находиться вблизи железнодорожной магистрали г. Гурьев – г. Ташкент, они в августе 1957 г. послали вдоль нее высотный разведчик U-2, в те годы недосягаемый для советской ПВО. В результате еще до первого успешного пуска МБР ее стартовая система была отснята пилотом ЦРУ Юджинои Идетсом.
Тем временем удалось найти адекватное техническое решение по головной части. Асботекстолитовую теплозащиту усилили и, что самое главное, притупили по сфере носок головной части, выполнив его из материала на основе карбида кремния. Длина головной части уменьшилась на четверть. При входе в атмосферу перед полусферическим носком возникала так называемая отошедшая ударная волна, тепло от которой не столь интенсивно передавалось конструкции. Доработали также систему отделения головной части.
Созданный по схеме РДС-37 заряд, вполне отвечающий условиям применения на межконтинентальной баллистической ракете и весящий на 300 кг легче прототипа, был успешно испытан при сбросе с самолета 6 октября 1957 г., показав мощность 2,9 Мт, что примерно на 20% превысило заданную величину. Постановлением от 2 ноября 1957 г. новый заряд был официально «прописан» в головной части «Семерки». Применительно к нему для серийных ракет Р-7 (изделий 8К71) были созданы головные части массой 5,37 т.
