Линейные корабли ВМС США типа «Айова». Создание, боевое использование, конструкция - Апальков Юрий Валентинович
230
230
210
218
Скорость максимальная, уз.
33,0
33,0
32,5
32,5
Дальность плавания
при скорости 15 уз., тыс. миль
15
15
15
15
Артиллерийское вооружение:
вариант № 1,3 и 4
9х(ЗхЗ)-16”(406-мм)/50 20(10х2)-5"(127-мм)/38 12(3x4)-1,1"(28-мм)/75 12(12х1)-0,5"(12,7мм)
вариант № 2
9х(ЗхЗ)-16"(406-мм)/45 20(10х2)-5"(127-мм)/38 12(3x4)-1,1"(28-мм)/75 12(12x1 )-0,5"( 12,7мм)
Проект быстроходного линейного корабля (май 1938 года)
Водоизмещение, тыс. т:
стандартное
44,56
полное
55,71
Главные размерения, м:
длина по ватерлинии
262,13
ширина максимальная
32,99
Бронирование, мм:
главный броневой пояс
375
главная броневая палуба
130+20
Мощность на валу, тыс.л.с.
200
Скорость максимальная, уз.
33
Дальность плавания
15
при скорости 15 уз., тыс. миль
Артиллерийское вооружение:
9х(ЗхЗ)-16"(406-мм)/50 20(10х2)-5"(127-мм)/38 12(Зх4)-1,1 "(28-мм)/75 12(12x1 )-0,5"(12,7мм)
Линкоры "Айова" и "Миссури" строились на военно-морской верфи в Нью-Йорке (New York Navy Yard), "Нью-Джерси", "Висконсин" и "Иллинойс" — на военно-морской верфи в Филадельфии (Philadelphia Navy Yard), а "Кентукки" — в Норфолке (Norfolk Navy Yard).
Башни главного калибра линкоров типа "Айова". Главный калибр линкора "Миссури" (фото из архива Ю.М.Шедякова).
Основные тактико-технические данные кораблей типа "Айова"
Водоизмещение, тыс.т
лк "Айова"(28 марта 1943 г.)
стандартное
48,43
при боевой загрузке
55,42
при полной загрузке
57,54
при предельной загрузке
59,33
лк "Нью-Джерси"(13 июня 1943 г.)
стандартное
45,65
при полной загрузке
57,22
при предельной загрузке
59,30
лк "Миссури"(1945 г.)
при полной загрузке
57,54
лк "Висконсин"
при полной загрузке
57,22
Главные размерения, м
лк "Айова"
длина наибольшая
270,42
длина по ватерлинии
262,69
ширина максимальная
32,97
осадка при водоизмещении 43,88 тыс.т, м
8,74
осадка при водоизмещении 59,33 тыс.т, м
11,33
лк "Нью Джерси"
длина наибольшая
270,53
длина по ватерлинии
262,08
ширина максимальная
32,95
осадка при водоизмещении 43,94 тыс.т, м
8,75
осадка при водоизмещении 59,30 тыс.т, м
11,28
лк "Миссури", "Висконсин", "Иллинойс", "Кентукки"
длина наибольшая
270,43
длина по ватерлинии
262,13
ширина максимальная
32,97
осадка максимальная, м
11,51
Некоторые характеристики корпуса
высота по миделю, м
16,51
коэффициент общей полноты
0,593
коэффициент продольной полноты
0,596
коэффициент полноты миделя
0,996
мегацентрическая высота, м
2,82
Артиллерийское вооружение:
9х406-мм/50 (3x3) тип Мк 7 20х127-мм/38 (10x2) тип Мк 12
Зенитная артиллерия:
лк "Айова"
02.1943г. 60х40-мм/56; 60х20-мм/70 12.1955г. 76х40-мм/56; 52х20-мм/70 1957г. 80х40-мм/56
лк "Нью-Джерси"
05.1943г. 80х40-мм/56; 49х20-мм/70 12.1944г. 80х40-мм/56; 49х20-мм/70 08.1945г. 80х40-мм/56; 43х20-мм/70
лк "Миссури"
05.1943г. 80х40-мм/56; 43х20-мм/70 11.1945г. 80х40-мм/56; 43х20-мм/70
лк "Висконсин"
04.1944г. 80х40-мм/56; 49х20-мм/70 12.1944г. 76х40-мм/56; 51х20-мм/70
Конструкция корабля
Корпус корабля — гладкопалубный, разделен водонепроницаемыми перегородками на 32 отсека, с двойным дном, где располагаются топливные цистерны. Горизонтальными перекрытиями являются три палубы и около девяти платформ. В районе машинных (МО) и котельных отделений (КО) по бортам установлено множество продольных и поперечных переборок, образующих водонепроницаемые отсеки, являющиеся дополнительной защитой. Некоторые из этих отсеков также используются в качестве топливных цистерн.
Эшелонное расположение МО и КО определило архитектуру надстройки корабля. В отличие от линкора "Южная Дакота" "Айова" имеет две трубы, в пространстве между которыми находятся 24 40-миллиметровых зенитных автомата с отличными друг от друга углами обстрела. Так же как и на "Южной Дакоте", башни главного калибра размещены линейно в диаметральной плоскости. Корабль имеет одну боевую рубку.
Продольный разрез
Расположение главных механизмов лк «АЙОВА».
1 .Котельное отделение № 1.
2. Машинное отделение N° 1.
3. Котельное отделение N° 2.
4. Машинное отделение № 2.
5. Котельное отделение N° 3.
6. Машинное отделение № 3.
7. Котельное отделение N° 4.
8. Машинное отделение N° 4.
9. Барбеты башен главного калибра.
Главные энергетические установки линкоров типа “Айова”
