Строительство и архитектура в Древнем Египте - Сомерс Кларк (читать книги без регистрации TXT) 📗
Глава 16
Лестницы
Лестницы были известны в Египте с самых древних времен. Археологи обнаружили большую кирпичную лестницу эпохи I династии, которая вела в гробницу фараона Дена в Абидосе. Подобная лестница вела в гробницу его преемника Аджиба. Лестницы, вырубленные в скале, появились также очень давно. Многие из них ведут в гробницы раннединастического периода в Лахуне.
Самой ранней из всех известных нам лестниц, выложенных из каменных блоков, является лестница, ведущая на крышу небольшой молельни, которая, как полагают, была «хебседным», или праздничным, храмом фараона Джосера в Саккаре (фото 51). Она является свободностоящей и обладает особенностью, не встречающейся больше нигде. Каждая ее ступень выполнена из отдельного блока, который уложен в небольшое углубление, высеченное в расположенном ниже блоке. Подступень, или фронтальная часть ступени, не является вертикальной, но ее угол приближается к 90° по отношению к поверхности ступени. Сами ступени имеют довольно крутой наклон, а лестница больше напоминает простой дромос, чем любая другая лестница более поздних времен. У нее, однако, в отличие от них, каждая ступень была высечена отдельно. В более поздние времена сначала укладывали блоки, а потом уж вырубали в них ступени. Наклонные ступени были очень распространены в Египте, но и в Древнем, и в Среднем царствах создавались лестницы с горизонтальными ступенями и вертикальными подступенями.
Рис. 111. Лестница в храме Эдфу
Лестницы, ведущие к дверям храмов, в которых каждый последующий зал располагается выше предыдущего, несомненно, являются усовершенствованными дромосами. Подступень у них очень низкая, а ступень – наклонная. Иногда по бокам таких лестниц делали простой бордюр, шедший наклонно снизу доверху, а в других случаях по обе стороны от ступеней оставляли камень, из которого потом высекали низкий парапет с закругленным верхом. Ступени никак не соответствуют ни вертикальным, ни горизонтальным швам кладки, поэтому можно сделать вывод, что они вырубались уже после укладки блоков (рис. 111).
В храме XVIII династии в Дейр-эль-Бахри лестница, ведущая на платформу, имеет ряд особенностей. Сначала был сооружен плоский наклонный подъем, а поверхность его гладко обтесана, а потом на него уложили новые блоки и вырубили в них ступени. Такой способ сооружения лестниц не имеет никаких преимуществ – скорее всего, архитектор изменил свой первоначальный план.
Внутри большинства крупных пилонов были сделаны лестницы, которые, как правило, поднимались от небольшой дверцы в одном конце башни до уровня дверной перемычки, а другие лестницы вели на крышу башни. Во время сооружения некоторых пилонов, например незаконченного пилона в Карнаке (фото 22), такой же наклонный переход вел из конца другой башни до перемычки дверного проема. После того как сооружение пилона закончилось, этот переход был заложен камнем. В более поздних пилонах, например в храме Эдфу, лестницы остались открытыми в обеих башнях – по ним можно добраться до помещений внутри пилона (рис. 56).
Существовало два способа сооружения лестниц в пилонах, которые обычно – но не всегда – зависели от того, состоит ли пилон из сплошной массы более или менее качественно уложенных блоков, или он представляет собой каменную коробку, заваленную грудой блоков (рис. 55). В первом случае вся лестница сооружалась из блоков, уложенных горизонтально, и из одного блока вырубались не только несколько ступеней, но и часть боковой стены прохода (фото 52). При втором способе блоки, шедшие на изготовление ступеней, обтесывались, образуя пологий спуск, и поверх них сбоку укладывали блоки для стен прохода (фото 53). Совершенно очевидно, что первый способ позволял сделать пилон более устойчивым. От эпох XVIII и XIX династий остались лестницы обоих типов, но в пилонах птолемеевского и римского времени блоки почти всегда укладывались горизонтально. Почти во всех лестницах, проходящих внутри пилонов, поверхности боковых стен были отшлифованы до ступеней лестниц, а плиты крыши просто укладывались над ними, причем снаружи они были обтесаны довольно грубо. При этом никаких мер, чтобы предотвратить сползание плит вниз, не предпринималось. Впрочем, в Большой галерее Великой пирамиды нижний край каждой плиты уложен в выемку, вырубленную в боковой стене (рис. 125).
В гробницах фараонов в Фивах, в тех случаях, когда нисходящий коридор имел слишком большой наклон, в нем вырубали ступени, между которыми проходила простая наклонная плоскость. Скорее всего, ее делали для того, чтобы саркофаг при опускании в гробницу не повредил ступени. В Большой галерее, ведущей в камеру царя в Великой пирамиде, ступени располагаются посередине, а пологие дорожки проходят по бокам, вдоль стен. Для чего они были сделаны, мы не знаем, как не знаем и того, зачем через определенные промежутки в них были сделаны глубокие выемки.
Не следует, однако, думать, что египтяне никогда не строили лестниц, ступени которых изготовлялись из отдельных блоков. В отдельных складах при храмах V династии в Абусире были найдены лестницы, идущие вдоль стен на крышу или на верхний этаж, которые были высечены из отдельных небольших блоков. В одном месте на стене сохранилась даже линия, отмечавшая наклон лестницы, которая должна была быть построена вдоль этой стены.
Современная форма лестницы, у которой ступень представляет собой консоль, укрепленную в стене, в Египте неизвестна. Впрочем, лестница, опирающаяся на деревянные балки, вполне могла быть привычной для египетских домов.
Глава 17
Арки и разгрузочные своды
Хотя кирпичные арки были известны уже в эпоху первой династии, не найдено еще ни одной каменной, созданной ранее эпохи Среднего царства. Каменная арка современного типа, где клинчатые блоки удерживаются на своем месте и подпирают друг друга за счет трения, в египетских сооружениях не встречается. Единственной каменной аркой, которую знали египтяне, была ложная арка, вырубленная в уже уложенных блоках остроконечной или ступенчатой крыши.
Кирпичные арки были двух типов: арки, сооруженные из обычных строительных кирпичей, и арки, которые строились из кирпичей, имевших специально приданную для этого форму.
Арки первого типа появились очень давно, но никогда, насколько нам известно, не перекрывали пространства шириной более нескольких футов. В большой мастабе III династии в Бейт-Халлафе такой аркой перекрыт наклонный спуск. Она описана Гарстангом в его книге «Махасна и Бейт-Халлаф» следующим образом: «Эта арка, подобно другим известным нам аркам того же периода, была сооружена из кирпичей обычной формы, уложенных боком друг к другу, а пространство над ними было заполнено булыжниками и строительным раствором, что и позволило создать нужную клиновидную форму…» В наши дни такие арки сооружаются с помощью вспомогательного слоя, называемого «кружалом», которое после завершения строительства разбирается, а если ширина пролета невелика, то арку выкладывают без него. Скорее всего – хотя мы в этом и не уверены – в Древнем Египте для создания кирпичных сводов кружало не использовали, ведь если бы оно применялось, то создавались бы более крупные арки этого типа, а более мелкие были бы выполнены более аккуратно. Достаточно, однако, понять, что египтяне, по-видимому, знали принцип создания истинной арки. Арки, в которых кирпичи уложены продольно – ложками, – как, например, в мастабе в Бейт-Халлафе, строились почти во все эпохи, особенно для перекрытия небольших гробниц. Изредка такие арки сооружались и из небольших, грубо обтесанных каменных блоков. На внешней стороне арки, где кирпичи расходятся, пространство между ними всегда заполнялось булыжниками или черепками.
Второй тип арки, которыми перекрывали широкие пролеты и применяли для поддержания большого веса, сооружали из гораздо более тонких кирпичей, чем те, что использовались при кладке стен. Их размеры были примерно 36 х 18 х 4 см. Пока они были еще сырыми, на одну или обе их самые широкие плоскости пальцами наносили шероховатости. Они укладывались длинными краями так, чтобы получались кольца (рис. 112), причем каждое последующее прилегало к предыдущему. Подобные арки иногда создавались в эпоху Древнего царства, но самые лучшие примеры такого типа находятся в Рамессеуме (фото 37). Сооружение колец начинали от стены, расположенной в конце тоннеля. Если, как в случае с арочным проходом, стены в конце не было, то эту стену сооружали специально, а после окончания строительства разбирали. На внешней стороне кольца пространство между кирпичами заполняли булыжниками или черепками, точно так же, как это делали в арках первого типа. Сложив одно кольцо, строители укладывали на него несколько других. В некоторых из них кирпичи располагались наклонно, а в других – стоймя.
