Online-knigi.org
online-knigi.org » Книги » Разное » Через тернии к... звездам (СИ) - "Жрец" (книги без регистрации бесплатно полностью .txt) 📗

Через тернии к... звездам (СИ) - "Жрец" (книги без регистрации бесплатно полностью .txt) 📗

Тут можно читать бесплатно Через тернии к... звездам (СИ) - "Жрец" (книги без регистрации бесплатно полностью .txt) 📗. Жанр: Разное. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте online-knigi.org (Online knigi) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

   -Когда ты сможешь приступить?

   -Думаю уже завтра. Далеко прыгать до линкора?

   -Пять систем. Если знать маршрут. Ты на чем пойдешь? "Тенгу" насколько я знаю ты так до ума и не довел?

   -По ремонту с "Тенгу" уже практически разобрался. Осталось ракетные установки установить, да системы наведения и целеуказания. Но использовать его смысла нет. Трюм там считай что отсутствует, а вооружением я пока управлять не смогу. Возьму один из "Кроу". У него автономности на 5 систем должно хватить, а там вы меня заправите.

   -Хорошо, тогда завтра отправляемся. Зейн пришлет тебе контракт.

   Едва дождавшись когда Ганн уйдет, я принялся за составление плана. Я не обольщался насчет доброты команды мусорщиков. Они явно попытаются меня ограничить этими тремя орудиями и центральными искинами систем корабля. Ну и конечно противоабордажные группы будут моими. Но сколько их там. Помнится на единственном линкоре, который я видел изнутри их было четыре. Одно звено с него, кстати, в полном составе охраняло сейчас мою секцию. Значит как только я получаю доступ к системам линкора, надо активировать всех боевых и ремонтных дроидов. Если в пусковых шахтах остались беспилотники, надо постараться запустить и их. Вот тогда вопросы ко мне отпадут сами собой. Определив для себя алгоритм действий, я решил подстраховаться и уведомить СБ об краткосрочной отлучке со станции. Отправил уведомление через инфосеть, но затем подумал и решил навестить Дика Мало ли удаться выяснить что-нибудь интересное по поводу этого линкора.

   -Говоришь позвали тебя в команду. (Дик задумался). Значит у них дела и правда плохи. Обычно мусорщики хранят в тайне до последнего свои находки. Повезло тебе. Только совет тебе дам один - поосторожней с ними. Они вроде люди нормальные, нашей службой ни в чем таком замечены не были, но все когда-то случается в первый раз.

   -Ты мне не подскажешь что-нибудь по линкорам этой постройки. Не сталкивался?

   - Линкоры как линкоры. Твои мусорщики правда наткнулись на довольно редкую их модификацию. Но большой разницы между ними нет. Корабли с таким вооружением сейчас мало применяются, войны никакой нет, штурмовать станции сейчас негде. Возможно его и забрал бы кто-нибудь из другого сектора, где неспокойно. Но СБ скорее всего заблокирует такую сделку. Это наступательный корабль. Никто не захочет увидеть такой у пиратов. Так что придется сдавать нам.

   -Они вообще не хотят его восстанавливать. Уперлись как не знаю кто

   -С одной стороны я их понимаю. Демонтировать и продать все что можно - это для мусорщиков привычно. К тому же на ремонт маршевых двигателей линкора ты выбросишь большие деньги. Да и не факт, что такую громадину без верфи можно починить. Так что соглашайся на их предложение.

   -Я слышал есть базы военные, с координатами и кодами доступа.. по давним столкновениям

   -Есть, как ни быть. Только там координаты столкновений групп кораблей, а ваш вообще один там, насколько я понял из твоего рассказа. Скорее всего они на мины напоролись или какой-нибудь сумашедший им двигатель протаранил. Вот и бросили его, рассчитывая потом вернуться и восстановить. Потому и вооружение не сняли, чтобы искин от мародеров отбивался. Ну, будешь внутри сам все увидишь. А координаты эти да.. бывают продают. Но не всегда там что-то ценное остается. Только если явного победителя небыло или спешила куда эскадра. Опять таки, одно дело просто координаты слить, а другое коды доступа к военным искинам гражданским мародерам продать. Собственная безопасность за такой финт сразу за жабры возьмет. Так что такие решения только наверху принимаются. Нам отсюда не достать. (он усмехнулся) Им тоже надо как то зарабатывать.

   -Понял, осознал (я рассмеялся). Пойду тогда, готовиться к командировке.

   -Давай, удачи и не забудь что я тебе сказал, поглядывай по сторонам.

   На всякий случай, в маленький трюм "Кроу" я засунул не только средний ремонтный комплекс, но и двух легких противоабордажных дроидов. Не то чтобы я сильно опасался насчет безопасности, но лишними они не будут. Подготовившись таким образом к любым неожиданностям я расслабился и лег спать. А на следующий день мы отправились в поход за зипунами в рейс.

   Как только мы прибыли в систему, я потребовал дозаправки. После этого, не приближаясь к линкору на дистанцию поражения обогнул его по дуге, выбирая траекторию, где меня могло отслеживать только одно орудие. Хоть какой-то шанс сбежать будет. После этих маневров решился на сближение. Конечно, я бы мог воспользоваться модулем "ассасин", установленным на фрегате, но во-первых я не хотел светить его наличие перед мусорщиками (итак на меня косятся), а во-вторых неизвестно как отреагирует искин на внезапное появление неизвестного фрегата у своего дока.

   Итак я был на корабле. Изучив типовой проект линкора, я немного ориентировался где оказался по милости искина. Он, осторожничая загнал меня в док, наиболее удаленный от мостика.

   -Здесь инженер-консультант Йода, предоставьте маршрут до мостика.

   -Внимание, регистрирую наличие у носителя военной нейросети I7WS. Инженер-консультант Йода, вам предоставлено право беспрепятственного перемещения по кораблю с целью оценки технического состояния и проведения ремонта. Доступ на мостик разрешен. Передаю маршрут.

   Я двинулся на мостик в сопровождении двух легких боевых дроидов. Пора посчитать, чего тут мне нахаляву нам привалило.

   Добравшись к мостику, я подключился к главному искину корабля через нейросеть. Так, посмотрим что у нас тут.

   Наличие экипажа на борту - 0 человек.

   Наличие служащих флота на борту - 1 человек (ага это я)

   Система жизнеобеспечения отключена- повреждения отсутствуют. (оно и правильно людей то нет)

   Система внешнего вооружения - повреждения отсутствуют. (непонятно, а почему тогда 3 орудия вместо 5)

   Внимание произведено частичное отключений системы внешнего вооружения с целью экономии энергии. Деактивировано 80% систем. Время активации - 17 минут.

   Система энергоснабжения корабля - повреждения 7%. В пределах нормы.

   Деактивировано 80% системы энергоснабжения корабля. Время активации - 6 минут.

   Система маршевых двигателей - повреждения 88%. Рекомендуется замена 1,2,5 маршевых двигателей. Рекомендуется ремонт 3,4 маршевых двигателей.

   Система маневровых двигателей -повреждения 18%. Рекомендуется ремонт 2,5,7 маневровых двигателей.

   ..

   Доклад искина затянулся почти на 3 минуты...

   Внимание, зарегистрирован критический уровень наличия топлива. Запасы топлива составляют 6,7% от нормы. Рекомендуется дозаправка.

   Внимание, регистрирую отсутствие проведения регламентных ремонтных работ сроком более 5 лет. Рекомендуется проведение работ.

   Этими двумя тревожными строками, искин закончил свой доклад. В принципе все понятно. Искин, экономя энергию, отключил все второстепенные и более 90% первостепенных систем и "пробуждал" их только при опасности вторжения в зону "безопасности". Экипаж покинул корабль в штатном порядке, оставив всех ремонтных и боевых дроидов под руководством искина. Правда беспилотники они из пусковых шахт выгребли почти все, оставив только 20% от числа разведывательных и сторожевых. Реакторный блок корабля также работал на минимальной мощности экономя энергию. Искин заслуживал ордена, за то что сумел растянуть штатный запас топлива на такое длительное время.

   Значит поступаем согласно плана. Для начала надо подчинить себе эту железку, а потом уже начинать демонтаж. Использовать тот вариант, который я провернул с линкором Шона не получится, хотя я очень на это рассчитывал. Там системы корабля были повреждены более чем на 65%, что я и использовал эту ситуацию чтобы отключить искина с целью его эвакуации. Маршевые двигатели линкора на коленке не заменить, для этого минимум нужна малая мобильная верфь либо пара ремонтных крейсеров. Загнать верфь сюда и купить двигатели будет стоить наверное столько же, сколько мы получим от СБ за весь корабль. Значит надо убедить искин, чтобы он разрешил эвакуацию имущества по частям. Не то чтобы небыло мыслей по этому поводу, но их было мало и все они требовали проверки. Потому как если эта железяка догадается, что его пытаются обокрасть, мне точно не поздоровится. Но как же неохота мне его разбирать, он же как ветеран-инвалид сейчас, которого вполне можно вылечить и поставить в строй, а они его на органы хотят..

Перейти на страницу:

"Жрец" читать все книги автора по порядку

"Жрец" - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.


Через тернии к... звездам (СИ) отзывы

Отзывы читателей о книге Через тернии к... звездам (СИ), автор: "Жрец". Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор online-knigi.org


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*