Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р. (книги онлайн .txt) 📗
Успешно воевавший на турецком фронте Ганс-Иоахим Буддекке позирует в головном уборе офицерского состава Османской империи.
| 1 | 19 сентября 1915 г. | BE 2c | 2008, 8 Sqdn² | Витри | FA 23 | |
| 2 | 23 октября 1915 г. | BE 2c | 2017, 11 Sqdn³ | Корниси | FA 23 | |
| 3 | 11 ноября 1915 г. | BE 2c | 1725, 8 Sqdn | FA 23 | ||
| - | 6 декабря 1915 г. | Farman н/п | Нара | OFA 6 | ||
| 4 | 6 января 1916 г. | Farman | 2 Naval Wing | В мыса Нарорс | OFA 6 | |
| - | 6 января 1916 г. | Farman н/п | В Джаловы | OFA 6 | ||
| - | 9 января 1916 г. | Farman н/п | в районе мыса Хеллес | OFA 6 | ||
| - | 11 января 1916 г. | Farman¹ н/п | 3 Naval Wing | Джальвари, мыс Хеллес | OFA 6 | |
| 5 | 12 января 1916 г. | Farman | 3 Naval Wing | Галата | OFA 6 | |
| 6 | 25 января 1916 г. | Farman | район Дарданелл | OFA 6 | ||
| - | 26 января 1916 г. | Farman н/п | район Дарданелл | OFA 6 | ||
| 7 | 27 января 1916 г. | Farman | Седд-уль-Бахр | OFA 6 | ||
| - | 30 марта 1916 г. | Farman н/п | Седд-уль-Бахр | OFA 6 | ||
| - | 4 апреля 1916 г. | Farman н/п | В Фелахие, Галлиполи | OFA 6 | ||
| 8 | 16 сентября 1916 г. | FE 2b | 6999, 11 Sqdn | Шон | 18:55 | J 4 |
| 9 | 22 сентября 1916 г. | FE 2b | 25 Sqdn | Комбль | J 4 | |
| 10 | 23 сентября 1916 г. | BE 12 | 21 Sqdn | Сайи | 09:55 | J 4 |
| 11 | 30 марта 1917 г. | Farman F27 | N3024, 2 Naval Wing | Смирна | OFA 5 | |
| 12 | 30 марта 1917 г. | Nieuport XII | 9203, 2 Naval Wing | Смирна | 18:40 | OFA 5 |
| 13 | 19 февраля 1918 г. | Camel | 80 Sqdn | Нёв-Шапель | 18:00 | J 18 |
¹ Победа отдана летчику Шюцу.
² Иногда победа датируется 15 сентября.
³ Наблюдателем, взятым тогда же в плен, был 2-й лейтенант У. Лоуренс, брат знаменитого Т.Э. Лоуренса («Лоуренс Аравийский»).
БУДЕР (Buder) Эрих
Вице-фельфебель Jasta 84, 26, Kest 16
После службы в Jasta 84 переведен в Jasta 26 в звании унтер-офицера. В этой эскадрилье он одержал четырнадцать воздушных побед, хотя две последние победы перед концом войны не были официально засчитаны. Был награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса и золотым крестом Военных заслуг, полученным 2 ноября 1918 г. Закончил войну в составе Kest 16.
| 1 | 26 марта 1918 г. | RE 8 | С-З Бапома | J 26 | ||
| 2 | 8 мая 1918 г. | SE 5a | 74 Sdqn | Беселаре | 09:37 | J 26 |
| 3 | 7 июля 1918 г. | Nieuport 28 | 94 Aero | Суассон | 11:15 | J 26 |
| 4 | 15 июля 1918 г. | Breguet XIV | В Буршера | 12:55 | J 26 | |
| 5 | 20 июля 1918 г. | Spad | С-В Шодёна | 10:47 | J 26 | |
| 6 | 11 августа 1918 г. | Breguet XIV | Брэ | 11:50 | J 26 | |
| 7 | 11 августа 1918 г. | Spad | З Кюффи | 12:25 | J 26 | |
| 8 | 14 августа 1918 г. | Breguet XIV | Шамери | 12:55 | J 26 | |
| 9 | 4 сентября 1918 г. | Camel | 70 Sqdn | Кантен | 09:12 | J 26 |
| 10 | 4 сентября 1918 г. | Camel | 70 Sqdn | Гуи | 09:25 | J 26 |
| 11 | 3 ноября 1918 г. | RE 8 | Унэн | 14:50 | J 26 | |
| 12 | 4 ноября 1918 г. | DH 9 | Блангри | 15:30 | J 26 |
БУЛЬ (Buhl) Альбин
Обер-флюгмайстер SFS, MFJ IV
Служил в Seefrontstaffel с конца 1917 г., одержал первую победу в декабре, описанную как Handley-Page, хотя ни один из них не был поетрян в этот день (по-видимому, жертвой Буля все же стал DH 4). Сбив три самолета, он перешел в состав MFJ IV, где к концу войны удвоил число своих побед. По некоторым источникам, его победный счет достигал 12.
| 1 | 19 декабря 1917 г. | HP/DH 4 | Остенде | 11:35 | SFS | |
| 2 | 19 декабря 1917 г. | DH 4 | N6008, 5N Sqdn | ок. Бланкенберге | 13:47 | SFS |
| - | 27 апреля 1918 г. | Camel н/п | Мидделкерке | 16:05 | SFS | |
| 3 | 8 мая 1918 г. | DH 9 | Ньёпор | SFS | ||
| 4 | 28 сентября 1918 г. | Dolphin | 87 Sqdn | Рулер | 17:45 | MFJ IV |
| 5 | 14 октября 1918 г. | Dolphin | E4636, 87 Sqdn | Рулер | MFJ IV | |
| 6 | 6 ноября 1918 г. | Dolphin | Схелденвиндеке | MFJ IV |
БЮЛОВ-БОТКАМП (Bulow-Bothkamp) Гарри фон
Лейтенант FA 53, 272, Jasta 36, 2
Брат Вальтера фон Бюлов-Боткампа, родился 19 ноября 1897 г. в Боткампе, в Гольштейне. Начинал службу в 1-м саксонском гусарском полку № 18, пока не приступил к подготовке на пилота в августе 1916 г. С декабря 1916 г. летал в FA 53, затем в FA 272, пока не получил перевод как летчик-истребитель в Jasta 36, которой командовал его брат. Он оставался в ее составе до 2 января 1918 г., когда был ненадолго отправлен в Jasta 2, но 11 марта снова вернулся в Jasta 36. Гарри фон Бюлов-Боткамп покинул эскадрилью 15 августа и вернулся в фамильное поместье, поскольку после гибели брата он оставался единственным живым сыном и наследником своих родителей. К этому времени он имел шесть побед, за которые его наградили Железным крестом 1-го и 2-го класса и Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов. Его первая победа в 1918 г. была одержана над капитаном К.К. Кларком, асом с 10 победами, который был ранен и взят в плен, а последняя победа - над майором Р.Н. Фрименом, командиром 73-й эскадрильи. Во время Второй мировой войны он командовал II/JG77, затем JG2 «Рихтхофен» в звании оберст-лейтенанта. Считается, что Гарри фон Бюлов-Боткамп одерживал победы в начале Второй мировой войны и получил 22 августа 1940 г. Рыцарский крест. Позднее он командовал двумя ночными истребительными группами - NJG/101 и NJG/105, затем 5-й истребительной дивизией в 1943 г. Умер 27 февраля 1976 г. в замке Боткамп.
