Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р. (книги онлайн .txt) 📗
Послевоенное фото Физелера, ставшего успешным авиаконструктором и чемпионом во воздушной акробатике.
Герхад Физелер одержал 19 побед в составе Jasta 25 на Македонском фронте.
| 1 | 20 августа 1917 г. | Nieuport XVII | Ю Прилипа | J 25 | ||
| - | 9 сентября 1917 г. | Nieuport Scout н/п | Поградец | J 25 | ||
| 2 | 30 января 1918 г. | Nieuport XVII | Ю Моглиа | J 25 | ||
| 3 | 5 апреля 1918 г. | Nieuport XXIV | 4047, Esc N.508 | С-З Канисте | 08:15 | J 25 |
| 4 | 20 июня 1918 г. | Spad | Макова | J 25 | ||
| 5 | 5 июля 1918 г. | Nieuport XXIV | Esc N.506 | Ю-В Прилипа | J 25 | |
| 6 | 24 июля 1918 г. | Nieuport Scout | Ю Добро-Поле | J 25 | ||
| 7 | 25 июля 1918 г. | Nieuport Scout | Градешница | J 25 | ||
| 8 | 28 июля 1918 г. | Breguet XIV | Канатларцы | J 25 | ||
| 9 | 4 августа 1918 г. | Nieuport Scout | Esc N.503 | В Витоле | J 25 | |
| 10 | 5 августа 1918 г. | Nieuport Scout | Градешница | J 25 | ||
| 11 | 11 августа 1918 г. | Nieuport Scout | Esc N.524 | С-В Водены | J 25 | |
| 12 | 16 августа 1918 г. | AR 2 | С Негоцаны | J 25 | ||
| 13 | 25 августа 1918 г. | Spad 2 | Esc N.524 | В Витоле | J 25 | |
| 14 | 4 сентября 1918 г. | Breguet/Spad 2 | Esc N.524 | Будмирца | J 25 | |
| - | 9 сентября 1918 г. | Nieuport н/п | Орхида | J 25 | ||
| 15 | 13 сентября 1918 г. | Nieuport | Esc N.508 | В Витоле | J 25 | |
| 16 | 15 сентября 1918 г. | Nieuport | Esc N.505 | Дебедеса | J 25 | |
| 17 | 18 сентября 1918 г. | Spad | Esc N.524 | В Церна-Райкса | J 25 | |
| 18 | 19 сентября 1918 г. | Nieuport | Esc N.506 | Монастир | J 25 | |
| 19 | 20 сентября 1918 г. | Breguet/Nieuport | Esc N.506 | Тройвьярцы | J 25 |
ФИТЦНЕР (Fitzner) Отто
Лейтенант Jasta 17, 65
После подготовки в AFP 4, Фитцнер 8 июля 1917 г. прибыл в Jasta 17, где служил до 19 марта 1918 г., когда его назначили командиром Jasta 65. Он одержал три победы в своей первой эскадрилье и добавил к ним еще четыре во второй, пока не был ранен в бою 25 августа. Вернувшись из госпиталя 31 августа, он одержал еще две победы незадолго до конца войны.
| 1 | 14 августа 1917 г. | Camel | B3820, 9N Sqdn | В Слейпе | 18:40 | J 17 |
| 2 | 16 сентября 1917 г. | SE 5 | 60 Sqdn | Гелюве | 18:45 | J 17 |
| 3 | 8 марта 1918 г. | Breguet XIV | Тийуа | 12:15 | J 65 | |
| 4 | 27 мая 1918 г. | Spad | Апремон | 10:30 | J 65 | |
| 5 | 3 июня 1918 г. | Spad | Ю Эдикура | J 65 | ||
| 6 | 2 июля 1918 г. | Salmson 2A2 | 91 Aero | Френ | 10:57 | J 65 |
| 7 | 22 июля 1918 г. | аэростат | Новиан | 13:07 | J 65 | |
| 8 | 5 ноября 1918 г. | DH 4 | 135 Aero | Бене | 12:20 | J 65 |
| 9 | 5 ноября 1918 г. | аэростат (US) | Нонсар | 16:40 | J 65 |
ФЛЯЙШЕР (Fleischer) Альфред
Лейтенант Jasta 17
До войны жил в Силезии, но в 1914 г. вступил в гвардейский гренадерский Императора Александра полк № 1, раскватированный в Берлине. Принимал участие в сражениях под Верденом и на Сомме, где был ранен в конце 1916 г. Поступил в авиацию в 1917 г. и после прохождения подготовки в Jastaschule II был направлен 30 мая 1918 г. в Jasta 17. Летал на истребителях Albatros D V, а затем Fokker D VII. К концу войны одержал шесть побед и получил Железный крест 1-го класса. Картина его побед довольна туманна. Спустя годы Фляйшер описывал их как три Spad'а, Nieuport, Breguet и SE 5. Одной из них был американский Nieuport, на котором летал 1-й лейтенант К.А. МакЭлвэйн из 27 Aero, который тогда попал в плен. Во время Второй мирововй войны Фляйшер служил полковником в Люфтваффе, командовал воздушными боями на русском фронте, потом в Венгрии и Югославии. После войны Клифф МакЭлвэйн, его бывшая «жертва» в августе 1918 г., а теперь полковник американских ВВС, помог Фляйшеру, его жене и сыну эмигрировать в Америку. В 1961 г. Фляйшер все же вернулся на родину, в Германию, где и умер 11 июня 1978 г.
Альфред Фляйшер из Jasta 17; 6 побед.
| 1 | 29 июня 1918 г. | Spad | Кулемелль | 18:45 | J 17 | |
| 2 | 1 августа 1918 г. | Nieuport 28 | 27 Aero | ок. Фер-ан-Тарденуа | 08:00 | J 17 |
| 3 | 19 августа 1918 г. | Spad | Фонтенни | 20:40 | J 17 | |
| - | 5 сентября 1918 г. | Spad н/п | J 17 | |||
| 4 | 4 октября 1918 г. | Spad | Сен-Морель | J 17 | ||
| 5 | 3 ноября 1918 г. | DH 4 | J 17 | |||
| 6 | 3 ноября 1918 г. | 2-мест. самолет | J 17 |
ФРЭДРИХ (Fradrich) Густав
Лейтенант FA 30, Jasta 39, 1, 72
После службы в составе FA 30 в Македонии Фрэдрих в 1917 г. был переведен на Западный фронт в Jasta 39, но в январе 1918 г. направлен в Jasta 1. Его первая победа состоялась еще во время службы в FA 30, видимо, когда он там летал на одноместном истребителе, но в первых двух истребительных эскадрильях он побед не одерживал. Переведенный 26 марта в Jasta 72, он оставался в ней до конца войны, став 23 октября 1918 г. ее командиром. За время службы в этой эскадрилье Фрэдрих сбил пять самолетов противника. Был награжден Железным крестом 1-го класса.
| 1 | 16 мая 1917 г. | Farman | Ю Хуксы | FA 30 | ||
| 2 | 18 июля 1918 г. | Spad VII | Сент-Имож | 19:40 | J 72 | |
| 3 | 16 сентября 1918 г. | Spad | J 72 | |||
| 4 | 26 сентября 1918 г. | J 72 | ||||
| 5 | 28 сентября 1918 г. | Spad 2 | Мор | J 72 | ||
| 6 | 28 октября 1918 г. | Spad 2 | J 72 |
