Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.) - Рубанов Олег Алексеевич
Лидер следующей серии эсминцев, строившихся по бюджету 1930 года. Строился в сухом доке Портсмутской Военно-морской верфи.
Водоизмещение: 1422 т (стандартное), 1973 т (в полном грузу).
Размерения: длина 100,28 м (наибольшая), 98,45 м (КВЛ), 96,85 м (между перпендикулярами); ширина 10,06 м; осадка 3,78 м (средняя).
Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей, мощность механизмов 36 000 л.с, скорость хода 36 уз. Запас топлива 396 т. Дальность плавания 5879 миль со скоростью 15 уз.
Вооружение: 4 120-мм орудия МК IX, 1 76-мм и 2 40 мм зенитных орудия, 2 четырех - трубных 533-мм торпедных аппарата, 2 бомбомета, 1 бомбосбрасыватель, 20 глубинных бомб.
Экипаж: 175 человек.
В 1942 году на корабле были проведены работы по превращению корабля в эскортный корабль. В конце 1942 года с "Dunkan" сняли 3 орудие и кормовой торпедный аппарат; за счет этого увеличилось количество глубинных бомб. Убрали оптическую систему управления огнем, вместо нее установили радиолокационную станцию типа 271. Также смонтировали радиопеленгатор HF/ DF . Вооружение усилили 6 20-мм автоматами "Эрликон"и бомбометом "Хеджехог".
"Dunkan". Предвоенная служба проходила в китайских водах. После начала войны возвращен в воды Метрополии. 17 января 1940 года столкнулся с торговым судном, получив при этом серьезные повреждения. После ремонта с середины 1940 года находился в составе Гибралтарского соединения "Н". В мае 1942 года участвовал в захвате острова Мадагаскар. В конце года вернулся в Англию для прохождения модернизации. После завершения работ становится флагманом эскортной группы "В-7" под командованием капитан 2 ранга П. Греттона. Группа "В-7" бьша одной из самых удачливых противолодочных групп. В иностранной литературе ее часто называют "легендарной". В 1943-1945 годах эсминец эскортирует атлантические конвои. На его счету числится подводная лодка"и 381" (по другим данным, пропала без вести), потопленная 19 мая 1943 года, и поврежденная в тот же день "U 707" и "U 274", поврежденная 23 октября 1943 года.
Вычеркнут из списков флота осенью 1945 года.
№ | Название | Завод-строитель | Заложен | Спущен | Вступил в строй | Судьба |
Н07 | «Defender» | Vickers- Armstrong, Barrow/Furness | июнь 1931 | 7 апреля 1932 | 28 октября 1932 | Тяж. поврежден авиацией Затонул 11 июля 1941 |
Н22 | «Diamond» | To же | сентябрь 1931 | 8 апреля 1932 | 2 ноября 1932 | То же 27 апреля 1941 |
Н16 | «Daring» | Thornycroft, Southampton | июнь 1931 | 7 января 1932 | 24 ноября 1932 | Погиб от торпеды 18 февраля 1940 |
Н75 | «Decoy» | To же | июнь 1931 | 7 июня 1932 | 4 апреля 1933 | Передан ВМФ Канады в 1943 |
Н53 | «Dainty» | Fairfield, Glasgow. | 20 апреля 1931 | 3 мая 1932 | 3 января 1933 | Тяж. поврежден авиацией 24 февраля 1941 |
Н38 | «Delight» | To же | 22 апреля 1931 | 2 июня 1932 | 30 января 1933 | То же Затонул 29 июля 1940 |
Н49 | «Diana» | Marinewerft Portsmouth | июнь 1931 | 16 июня 1932 | 20 декабря 1932 | Передан Канаде 6 сентября 1940 |
Н64 | «Duchess» | To же | июнь 1931 | 19 июля 1932 | 24 января 1933 | Погиб от столкн. с ЛК "Бархэм" 13 декабря 1939 |
После типа "В" была заказана серия, получившая название "D". Они стали почти точной копией эсминцев типа "С" построенных до этого для Канадского флота. Новые эсминцы строились по программе, утвержденной Адмиралтейством в 1930 году. На этих кораблях были произведены небольшие изменения в расположении торпедных аппаратов и глубинных бомб.
Водоизмещение: 1397 т (стандартное), 1920 т (в полном грузу).
Размерения: длина 100,28 м (наибольшая), 98,45 м (по КВЛ), 96,85 (между перпендикулярами); ширина 10,06 м; осадка 3,78 м; (средняя).
Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей, мощность 36 000 л.с, скорость хода 36 уз. Запас топлива 480 т. Дальность плавания 5870 миль со скоростью 15 уз.
Вооружение: 4 120-мм орудия MKIX, 1 76мм, 2 40 мм (на "Defender", "Diamond" и "Diana", вместо морально устаревших 40-мм орудий, были установлены 12,7- мм пулеметы), 2 четырехтрубных 533-мм торпедных аппарата.
Экипаж: 145 человек.
Большая часть эсминцев типа "D" не была модернизирована из-за ранней гибели. "Декой", находившийся в составе канадского флота, был переоборудован в эскортный корабль. С эсминца демонтировали орудие "Y" и за счет этого увеличили количество глубинных бомб. С корабля сняли командно-дальномерный пост, вместо него была установлена радиолокационная станция и радиопеленгатор.
"Defender". После вступления в строй вошел в состав 1-й флотилии Средиземноморского флота. В середине 30-х годов флотилия была переведена в воды Китая. До начала японо-китайской войны на корабле шла интенсивная боевая подготовка. После 3 сентября 1939 года "Defender" перевели ближе в Европу. Сначала он действовал в Южной Атлантике, с мая 1940 года находился в Средиземном море. Самыми яркими событиями в жизни корабля стала Критская операция и снабжение Тобрука. Во время выполнения этой задачи корабль погиб. 11 июля эсминец, шедший в блокированный порт, был атакован немецкими пикирующими бомбардировщиками "Ю-87". В "Defender" попала бомба, он потерял ход. Сначала поврежденный эсминец буксировал австралийский эсминец "Vendetta". В 11 час. 15 мин. было принято решение затопить "Defender". "Vendetta" снял экипаж и добил его торпедой. Это произошло у Сиди Барани в точке с координатами 31 °45'N/25°31'Ost.