Субмарины США «OHIO» - Иванов С. В. (е книги .txt) 📗
Атомоход SSBN-729 «Джорджия» в сухом доке военно-морской базы Бангор. Винт по соображениям секретности закрыт чехлом, но есть возможность судить о его форме. Диаметр 7-лопастного гребного винта составляет примерно 35 футов.
Вид атомохода «Флорида» от носа в корму, сухой док военно-морской базы Бангор. Атомоходы ставят в сухой док после каждого боевого похода с целью осмотра корпуса и ликвидации неисправностей, если таковые имеются. В ходе докования обычно снимается гребной винт. Гребной винт больше всего влияет на уровень шумности субмарины.
Атомоходы, базирующиеся ни Бангор, являются любимым местом для отдыха морских львов. На снимке – морские животные на корпусе атомохода «Невада».
Субмарина SSBN- 727 «Мичиган» входит в ковш верфи Пуге-Саунд в Бремертоне для постановки на средний ремонт, замены топливных элементов реактора и конверсии в носитель крылатых ракет.
На стоянке любые кораблю окружаются боновым заграждением, предотвращающим размывание по акватории порта нефти, которая может попасть в воду с кораблей. На снимке – атомоход «Мэйн» с установленным вокруг него боновым заграждением, Кингз Бэй.
Атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения SSBN-729 «Джоржия» покидает гавань военно-морской базы Норфолк, 21 ноября 2004 г., после конверсии в носитель крылатых ракет SSGN. «Джорджия» стала последним кораблем типи «Огайо», прошедшим модернизацию в SSGN.
Швартовки атомохода SSBN-726 «Огайо» в порту плавбазы, Перл-Харбор.
Атомоход SSBN-728 «Флорида» на пути в порт приписки Норфолк, 19 декабря 2002 г. «Флорида» – одна из четырех лодок типа «Огайо», переоборудованных в носители крылатых ракет.
К борту атомного ракетоносца «Генри М. Джексон» пришвартовался корабль береговой охраны США, 8 января 2004 г.
Крышки ракетных шахт на атомоходе «Генри М. Джексон», вид с кормы в нос.
Профиль субмарины «Генри М. Джексон». Фигурки моряков подчеркивают размеры субмарины.
Две субмарины типа «Огайо» в военно-морской базе Бангор. У стенки – SSBN-735 «Пенсильвания», маневрирует – SSBN-733 «Невада».
Атомоход SSBN-737 «Кентукки» идет каналом Худа к Адмиралтейскому приходу, за кормой – боевой поход продолжительностью 79 суток.
С помощью буксира атомоход SSBN-739 «Небраска» швартуется в причалу военно-морской базы Бангор, 20 октября 2004 г.
Правый борт средней части субмарины «Небраска». Лодка стоит в ковше ракетно-технической базы порта Бангор. Атомоход вернулся из 78-суточного похода в Южную Атлантику. Дым из рубки – выхлопы дизеля, лодка вошла в док под дизелями.
Вид с носа атомохода «Небраски». Послепоходный осмотр и ремонт занимает 40 – 45 суток.
Корма атомохода «Небраска». Док находится в процессе осушки. В ходе послепоходного ремонта гребной винт обязательно снимается с лодки для вдумчивой инспекции и перебалансировки.
«Небраска» прибыла в свой новый порт приписки – в Бангор. 20 октября 2004 г. Ранее субмарина была приписана к базе Кингз Бэй.
Штурман на рубке атомохода «Генри М. Джексон» берет пеленг на западную оконечность острова Уидби.
Аэрофотоснимок субмарины SSBN-739 «Небраска» на переходе из Кингз Бэй в Атлантику, 23 февраля 1995 г.
«Мериленд» у стенки военно-морской базы Кингз Бэй. Корабль поставлен на текущий ремонт после возвращения из патрулирования в Атлантике.
«Мэриленд» у причала ВМБ Кингз Бэй, 23 августа 2002 г. Снимок сделан перед выходом атомохода на боевое патрулирование.
Ракетоносец «Мэриленд» отходит от стенки военно-морской базы Кингз Бэй, впереди – очередной боевой поход. Атомный ракетоносец «Мэриленд» вошел в состав ВМС США 13 июня 1992 г.
Продувка четырех главных балластных цистерн на атомоходе SSBN-731 «Алабама», район севернее Порт-Лалоув, шт. Вашингтон. Испытательное погружение после ремонта.
Необычный для этих мест снежный буран накрыл 4 января 2004 г верфь Пуге-Саунд в Бремертоне. В доке – атомоход SSBN-727 «Мичиган».
Общий вид верфи Пуге-Саунд. Средняя часть атомохода «Мичиган» закрыта от любопытных глаз. Лодка проходит модернизацию в SSGN.
Субмарину «Мичиган» буксиры заводят в док верфи Пуге-Саунд для замены топливных элементов реактора и модернизации в носитель крылатых ракет «Томогавк».
Крышки всех 24 ракетных шахт атомохода «Мичиган» открыты, 22 из них будут переоборудованы под пусковые установки карусельного типа на семь ракет «Томогавк» каждая.
Головная лодка серии «Огайо» в процессе переоборудования в носитель крылатых ракет «Томогавк», Бремертон. За 27-месячный срок вокруг лодки выросла «рощи» строительных лесов.
Атомоход SSBN-728 «Флорида» у причала военно- морской базы Бангор перед своим последним 61-м боевым походом из Бангора. В сентябре 2002 г. лодка пришли из своего последнего патрулирования. В строй корабль вступил в июле 1984 г. После выгрузки ракет «Трайдент I» «Флорида» перешла к новому месту визирования на Атлантическое побережье США, по пути выполнив заход на мыс Канаверал, шт. Флорида, и в Кингз Бэй. В декабре 2002 г. атомоход прибыл в Норфолк.
Буксиры ставят к причалу атомоход SSBN-740 «Род Айленд», вернувшийся в Кингз Бэй после трехмесячного похода.
SSBN-736 «Западная Вирджиния» на размагничивании в военно- морской базе Кингз Бэй. Атомоходы в обязательного порядке проходят размагничивание после каждого патрулирования. По магнитному полю субмарина достаточно легко может быть обнаружена.
