Online-knigi.org
online-knigi.org » Книги » Военное дело » Военная техника и вооружение » Мотоцикл в армии - Эрнест Н. (читаем книги онлайн .txt) 📗

Мотоцикл в армии - Эрнест Н. (читаем книги онлайн .txt) 📗

Тут можно читать бесплатно Мотоцикл в армии - Эрнест Н. (читаем книги онлайн .txt) 📗. Жанр: Военная техника и вооружение. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте online-knigi.org (Online knigi) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

Как только противник подойдет на расстояние 400–500 м, с которого он может броситься в атаку, огневые средства снимаются с позиции и быстро отвозятся на мотоциклах либо с данного рубежа на следующий, либо в ином направлении. Самое трудное — это выбрать момент, когда можно оставить позицию. Расчет должен быть таков: необходимо быстро отскочить на такое расстояние, чтобы к моменту выхода пехоты противника на занимаемый ранее мотоциклетами рубеж огонь противника не мог поражать мотоциклистов. Для этого лучше всего занимать опушки леса, окраины деревни и располагать мотоциклы как можно ближе к спешенным мотоциклистам. Командир взвода должен проявлять наибольшую инициативу для наилучшего выполнения поставленной ему общей задачи: препятствовать дальнейшему продвижению противника, силы которого — не менее одного пехотного полка.

С первого взгляда эта задача кажется непосильной для взвода. Однако, быстроходность взвода позволяет командиру с успехом выполнить ее. Сначала взвод задерживает продвижение головных частей противника. Затем, оторвавшись от них без потерь, через пункты, не занятые противником, командир выводит взвод во фланг хвостовым частям противника и внезапным огневым нападением задерживает его движение, заставляя выслать против взвода целое подразделение пехоты (роту, батальон).

Таким образом, мелкими нападениями в неожиданных направлениях взвод препятствует дальнейшему продвижению крупных сил противника и, благодаря этому, успешно выполняет свою задачу.

Задача 2. Стрелковая мотоциклетная рота в захвате и удержании рубежа (ПО)

Головная часть 2-й роты [8] стрелково-мотоциклетного батальона, усиленной 1 взводом моторизованных гаубиц, к 18.30 1.9 достигла восточной окраины Кл. Ленгден (рис. 17).

Мотоцикл в армии - i_022.jpg

Рис. 17. Схема к задаче 2.

Рота имела задачу, двигаясь через Диемарден, захватить и удержать за собой переправы через р. Лейне у Нидернеза и Обернеза.

Главные силы 1-й дивизии к исходу 1.9 находятся в 25 км от р. Лейне.

В это время комроты получает следующее донесение:

«1. Нидернеза и Обернеза заняты противником.

2. Со стороны Зибалтенхаузен к переезду через жел. дорогу, что западнее Нидернеза, подходит до 2 эск. конницы.

3. Пока удерживаю лес восточнее Нидернеза».

Дать решение комроты с краткой мотивировкой.

Решение

Рота занимает для обороны выс. 280 и высоты юго-западнее Диемарден. О решении доносится комдиву.

Мотивировка. Противник уже занял восточный берег р. Лейне.

Для выполнения задачи (удержание переправ у Нидернеза и Обернеза) необходимо выбить противника из этих пунктов.

Для наступления осталось до темноты около часа; к тому же неизвестно, какими силами располагает противник.

Для того чтобы утром 2.9 обеспечить частям дивизии выход из узкого горного дефиле у Кл. Ленгден, необходимо захватить и удержать выс. 280 и высоты юго-западнее Диемарден. Благодаря быстроходности мотоциклетной роты, она вполне может успеть опередить противника и захватить эти высоты, хотя противник и находится от них лишь в 2, а рота в 4 км (при средней скорости пехоты в 4 км/час ей потребуется 30 мин., а мотоциклетам при средней скорости в 30 км/час всего 12 минут для достижения высот).

Разбор решения. Весьма показательна и в данной задаче инициатива командира роты, принимающего самостоятельное решение, вызванное невозможностью точного выполнения поставленной задачи — захвата переправ через р. Лейне. Однако, учитывая общую задачу — обеспечить главным силам наилучшие условия для развертывания, комроты решает занять и удерживать рубеж по эту сторону реки. Этим он одновременно обеспечивает выход колонны из узкого дефиле у Кл. Ленгден.

При наличии у роты взвода станковых пулеметов и легких минометов она могла бы попытаться захватить указанные ей для удержания переправы. Отсутствие этих средств и, главным образом, позднее время заставили роту отказаться от коротких наступательных действий и сразу перейти к обороне того рубежа, который она свободно может захватить раньше противника.

В задачах 1 и 2 противником является малоподвижная пехота. Но нередко мотоциклетным частям придется иметь дело с конницей или моторизованной (перебрасываемой на автомобилях) пехотой. Впрочем, современная пехота также может делать короткие скачки по 7–8 км/час и больше. Поэтому мотоциклетные части не всегда смогут захватывать тот или другой рубеж без боя. Они обязательно должны быть способны вести и наступательные бои накоротке (с ограниченной целью).

Ниже, в задаче 4 мы разберем действия роты, способной вести наступательный бой.

Задача 3. Мотоциклетный батальон в бою [9]

6 сд, действуя в составе корпуса, в течение нескольких дней планомерно отходит с севера на юг под давлением противника, обладающего втрое большими силами (рис. 18).

Мотоцикл в армии - i_023.jpg

Рис. 18. Схема к задаче 3.

1.5 дивизия занимала временную оборонительную позицию в 13–15 км севернее р. Верра. На южном берегу этой реки под прикрытием 6 сд ландверные части занимают заранее укрепленную полосу для упорной обороны.

К полудню 1.5 противник подошел к позиции 6 сд v начал обстрел. В 14.00 на командный пункт комдива прибыл командир мотоциклетного батальона и доложил, что поступающий в распоряжение комдива мотоциклетный батальон прибудет в 17.00 в Виценгаузен (на р. Верра). Начальник оперативной части штаба ориентировал командира батальона [10] в обстановке и передал ему на словах следующую задачу.

В ночь на 2.5 дивизия начнет дальнейший отход и в течение дня 2.5 с боем будет отходить к р. Верра. Часть дивизии уже ночью с 3.5 на 4.5 перебрасывается на другой фронт.

Мотоциклетный батальон должен занять рубеж в полосе шириною 7–8 км (рис. 18), имея справа границу с 18 сп, а слева — с усиленной саперной ротой дивизии, тоже введенной в бой (эта особенность встречается в германской тактике довольно часто). Занимающие рубеж в этой полосе части 17 сп и разведывательный отряд дивизии после смены их мотоциклетным батальоном ночью же отводятся в тыл. Смену батальон должен закончить к 3.00.

С утра 2.5 мотоциклетный батальон должен отходить с таким расчетом, чтобы к вечеру оказаться у нового рубежа, находящегося, примерно, в 10 км южнее первого и несколько севернее р. Верра. Батальону подчиняется двухбатарейный моторизованный дивизион легких гаубиц.

Таким образом, батальону поставлена задача, заключающаяся в подвижной обороне на участке фронта шириною 7–8 км и глубиною до 10 км. Оборона на широком фронте с быстрыми скачками в тыл, сопровождающимися кратковременным отрывом главных сил от наседающего противника, считается одной из основных задач мотоциклетного батальона. Как же решает эту задачу командир батальона?

После личной разведки он следующим образом оценивает местность, на которой должен действовать. Первый рубеж обороны имеет на левом фланге господствующую высоту «Бакенберг». Овладение этой высотой, а также расположение своих войск в районе другой правофланговой высоты «Оксенберг» — делают проникание противника между этими высотами почти невозможным.

Высоту «Оксенберг» можно незаметно для противника очистить, если высота «Бакенберг» будет в руках обороняющегося.

Но если противник завладеет высотою «Бакенберг», то вся местность к югу, до следующей линии высот, окажется под его огнем. Следующая же линия высот находится как раз на полдороге к рубежу, указанному командиру батальона в качестве конечной цели отхода. Эта линия, находящаяся в 4–5 км южнее первого рубежа, кажется командиру батальона достаточно выгодной для того, чтобы оказать на ней новое и длительное сопротивление.

Перейти на страницу:

Эрнест Н. читать все книги автора по порядку

Эрнест Н. - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.


Мотоцикл в армии отзывы

Отзывы читателей о книге Мотоцикл в армии, автор: Эрнест Н.. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор online-knigi.org


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*