Не служил бы я на флоте... - Бойко Владимир Николаевич (книга регистрации TXT) 📗
бле должен висеть шкентель с мусингами, чтобы, упавший за борт
матрос, намотал его на себя и повесился на нём, вместо того, что-
бы тонуть.
– Доктор! Хочешь по бутылкам пострелять? Нет! Я клятву Гип-
пократа давал!
– Стоял бы этот часовой с автоматом и долбил бы лёд этим
же автоматом, потому, что всё равно стрелять из этого автомата
нельзя.
– Для маркировки обуви РБ можете на ботинках вырезать тре-
угольники надеть белые носки.
– Завтра будем отрабатывать нападение собак на часового.
– Если вы будете каждый месяц записывать это в журнал, то он
у вас через неделю закончится.
– В Журнале учёта тренировок КБ всё нормально, кроме голой
тётки, которая, как я потом разобрался, является календарём.
– Мы всю жизнь ездим по минному полю, а подрываемся на
говне.
– …запасы воды на подводной лодке минимум. А конкретно?
Ноль.
– Прибытие делегации шефов сводится к пьянке в море, к
пьянке на природе, в ДОФе и в гостинице. И боевой дух сводится
к духу – перегарному.
– Цель большой приборки на БП — разумное размещение
верхней одежды,уборка ненужного хлама. В идеале — всё это вы-
бросить за борт».
– Сегодня нормально прошли парадным маршем только один
экипаж. Остальные, как курицы по дерьму.
– На внешнем объекте было всего 5
человек. Из них – 2 лопаты.
– Заключение ВВК: «Ныне заключен-
ный ст.л – т Мудаков попался при совер-
шении кражи из гаража потому, что в со-
ответствии с решением ВВК с диагнозом
«Стойкое снижение слуха на левое ухо до
0,5 м» списан с плавсостава».
– Мы совместно с командирами бу-
дем распределять те скромные выделе-
ния которые происходят.
484
– Приборка делается так: в левую руку берется ветошь, в пра-
вую мыло. Иногда можно меняться.
– Куда наступать? Наступайте куда хотите, но не в дерьмо.
– Закон тыла: «Лучше украсть и молчать, чем просить и уни-
жаться».
– В этой телеграмме указано, кто кого выдрал, кто кого жизни
лишил, кого током долбануло. Короче бред сивой кобылы и все
мы педерасты.
– Помните! Сегодня и завтра нормальное отношение к людям,
так как послезавтра выборы.
– Кто не может выйти в море, обязан погрузиться у пирса, что-
бы легче было доставать. Я буду старшим в группе пилильщиков
леса, но и вы будете у меня пилить ёлки с той стороны, где она
толще.
– …и доведите мой приказ всем владельцам автопиздюков.
– Человек на 80% состоит из жидкости. Ты — из тормозной!
– Братоубийство — это когда минёр убивает барана.
– Помимо Главкома там будет стадо нукеров, которые будут
рассованы по всем базам, чтобы копать дерьмо.
– Запись в вахтенном журнале: «Мясо командира утверждаю».
– Я же не Юлий Цезарь, который три дела делал: песни пел,
жрал и бабу трахал одновременно.
– Почитал я военную доктрину НАТО — пидарасы!
– Как есть презерватив для предупреждения беременности,
так у нас есть меры для предупреждения неуставных взаимоот-
ношений.
– Плохих электриков на корабле всегда убивает током. У нас на
корабле тока нет.
– Командир: Ты когда проходил через 7 отсек стук слышал? Ко-
мандир БЧ–2: Нет. Хотя это от скорости зависит. А я медленно шёл.
– Приказ Командующего Северным флотом говорит о многом,
дальше существуют мозги.
– В пожарный расчёт входят 4 человека, лом, песок и вода.
– Культурно – массовые мероприятия матросу нужны не для
того, чтобы его развеселить, а чтобы он не сбежал и не замёрз.
– Я вчера ездил на флот и проникся новой ответственностью.
– Мы залезли в жопу, что бы раздирая эту жопу в клочья — вы-
лезать из этой жопы.
– Волка ноги кормят, поэтому сегодня отсюда никто не уйдёт.
485
– Старпом, как план? План довольно
убогий. Нужно сделать его напряжён-
ным.– Командир: Боцман, у меня лодка
всплывает! Боцман: У меня тоже.
– В жизни всё бывает: рождение ре-
бёнка, смерть близкого человека, но воз-
вращение в базу – это самое радостное
событие.
– Старлей! Вы из стройбата перешли
на флот, а лопату с плеча забыли снять!
– Как Вы понимаете пословицу: «Лес рубят – щепки летят»?
Это борьба за экологию и репрессии.
486
АНЕКДОТЫ
ОТ
ПОДВОДНИКОВ
488
На советской подводной лодке просыпается злой, мучимый
тяжелым похмельем командир: – Штурмана ко мне! Появляется
штурман в аналогичном состоянии. – А-а, наконец-то! Где мы на-
ходимся, штурман? Штурман: – Не могу знать, неделю назад были
в Средиземном, погрузили в Неаполе полсотни ящиков водки, а
теперь хрен его знает, товарищ командир! Командир: – Поднять
перископ!». Штурман с трудом выполняет требуемое: – 40 граду-
сов с левого борта – вижу торговое судно! – Две торпеды, пли! –
Торпеды вышли, командир! – Примем SOS, запиши координаты,
но чтоб это в последний раз!
***
Встречаются в море два военных корабля – русский и амери-
канский. На русском – переполох, все бегают, кричат: – Кто бросил
валенок на пульт! Кто бросил валенок на пульт? Американцы видят
все это и говорят: – Да-а, у нас в Америке такого бардака нет... – Да
нет больше вашей Америки! Кто бросил валенок на пульт?
***
Два молодых лейтенанта, механик и штурман, решили поме-
няться постами на одну вахту. Штурман стоит в машинном отде-
лении, сходит с ума от рева дизелей. К нему подбегает матрос: –
Товарищ лейтенант! У правого дизеля греется главный упорный
подшипник! – Прибавить оборотов! – Товарищ лейтенант, пропла-
вим подшипник – все под суд пойдем... – Ну, хрен с тобой, пойдем
на мостик, с механиком посоветуемся. Поднимаются в ходовую
рубку. Там характерная обстановка, ночь, слабые огоньки подсвет-
ки приборов. Над картой склонился механик, сосредоточенно че-
шущий затылок. – Товарищ лейтенант, в машине проблема – греет-
ся главный упорный подшипник правого дизеля. Механик: – И не
мудрено: второй час по пустыне идем...
***
Авианосец совершает дальний поход.
Ночь, луна, полная идилия. На страховочной
сетке с краю палубы сидит моряк и ловит
рыбу. И вдруг вытаскивает Золотую Рыб-
ку. Ну та-ё моё, три желания давай! – Так, –
молвит моряк. – Первое желание: 20 литров
спирта. Второе: чтобы наша коробка завтра
уже была у порта назначения. Ну а третье...
да, пускай исполнится первое же желание
489
нашего капитана. Наутро капитан подрывается, глядит в иллюми-
натор. – Сто якорей мне в задницу, если это Америка!!!
***
На тонущем корабле один из пассажиров спрашивает капита-
на: – Далеко ли отсюда до земли? – Одна миля, сэр, – мрачно от-
вечает капитан. – А в каком направлении? – В вертикальном, сэр.
***
В шлюпке двое после кораблекрушения. – Ну что, штурман,
значит единственное, что ты запомнил о способах определения
направления без компаса, так это то, что мох растёт на северных
сторонах стволов деревьев?
***
1943-й год, Баренцево море, наш эсминец идёт по своим де-
лам. Вдруг перед ним из под воды всплывает подлодка – ржавая,
заросшая, как мамонт. На рубке открывается люк, вылезает тело –
