Не служил бы я на флоте... - Бойко Владимир Николаевич (книга регистрации TXT) 📗
Однажды в ясный солнечный денек взяли они этот самый
ускоритель да и закрепили на мотоцикле «Урал» между люлькой
и мотоциклом, сами тоже пристегнулись. На пробный,, вылет,
пригласили подружек, но они решили со стороны посмотреть. И
так разогнались они немножко и ...включили зажигание! К сожа-
лению, мощность ускорителя они не учли. Раздался грохот, и они
вместе с мотоциклом исчезли. Конечно ЧП начали расследовать,
в предполагаемом направлении полета поисковые группы напра-
вили. Приглашенные эксперты долго что-то считали и выдали, «…
если бы ускоритель стоял вертикально то мотоциклисты взлетели
бы на 6 км, а так не знаем мол…».
Так, к сожалению ничего и не нашли, ни ребят ни мотоцикла.
ДОКЛАД
Как-то раз, в период исполнения своего долга перед Родиной,
мне довелось набирать на компьютере справку – доклад об ин-
спекторской проверке одного из пограничных постов. Проверку
проводил некий штабник из оперативного отдела корпуса. Редкий,
между прочим, тормоз – каким и подобает быть прапорщику – кон-
трактнику со странным именем Майор. Так вот – далее следует до-
словно справка – доклад в своем оригинальном виде (пунктуация
и орфография сохранены):
Haчальнику штаба г-л м-р Пуйкину
Справка–доклад о проверке поста N.
Мной была произведена провер-
ка поста N. Выявлены недостатки:
1. Боеготовность личного соста-
ва – высоко
2. Вооружение и боезапас – соот-
вет. норм.
3. Мор психич. солдатов и сержан-
тов – поставлен хорошо.
326
Кроме того:
1. Некоторые солдаты не умеют правильно закопаться.
2. Не предусмотрена защита от массирующего арт.обстрела.
3. Когда компост послал посыльного он вернулся через 40 минут.
4. На посту присутствует 10 солдат СС и контр–ы в кол. 10 чел.
Общая оценка: удовлетворить.
ЗНО картографии Прапорщик Майор
После достаточного ломания головы над этим документом
я допер, что «cолдаты CC» – это не детище Гиммлера, а солда-
ты Срочной Службы, что «контра» – это не латиноамериканцы, а
сверхсрочники – контрактники, что мором психических солдат ни-
кто не занимается, а имеется ввиду всего – навсего хорошо постав-
ленная моральная и психологическая подготовка личного состава,
и что компост – это командир поста (впрочем здесь прапорщик
Майор ненамного покривил душой – командир поста слыл из-
рядным дерьмом). А то, что не все солдаты умеют закопаться – не
беда, главное, чтоб окапывались, особенно в случае массирован-
ного обстрела (не дай Бог конечно). Впрочем на этом творчество
прославленного Mайора не закончилось – через день он меня по-
тряс следующим диалогом:
– Чтобы толкать мою машину в гору необходимо 75 солдат...
– ???????
– У него мощность 75 л/с!
– Ну????
– То есть нужно 75 человек личного состава!
– ??????? А по – моему лошадиная сила и личный состав – это
разные вещи!
– Вот станешь прапором – поймешь, что это одно и то же...
ЗАСРАНЕЦ
Восьмидесятые годы прошлого века, рейс Красноярск–Ту-
руханск, самолет АН–2, груз – апельсины. Экипаж составляют
опытный пилот Михалыч и юный Алексей. Долетели до пункта
назначения нормально. Обратный рейс по тому же маршруту. В
Красноярск возвращался стройотряд, состоящий исключительно
из одних девушек. Леха перед ними ходит щеголем, каждой ма-
дам при посадке в самолет подает руку, при этом говорит кучу
комплиментов. Словом своим поведением показывает, что, мол,
я командир экипажа и по совместительству воздушный волк и ры-
327
царь в одном лице. Михалыч молча смотрит на Лехины выкидоны
и виду перед девушками не показывает, кто есть фактически на са-
мом деле. Зачем дело ведь молодое, пусть расслабляется. Взлете-
ли. Леха через каждые три минуты выходит в салон, интересуется
как дела у пассажиров, не тошнит ли кого и задает другие дурац-
кие вопросы. Так продолжалось недолго – двадцать минут. Через
двадцать одну минуту у Лехи от съеденных ранее апельсинов за-
бурлил живот, с характерными позывами. А в АН–2 туалета нет!
«Михалыч, что делать, терпеть больше не могу?» – сквозь зубы
почти плачет наш юный герой.
Опытный Михалыч ему и говорит: «Садись одной половинкой
задницы на подлокотник моего кресла, а второй на свой подлокот-
ник. Снимай штаны и подставляй под низ пакет. Понял?». Делать
нечего и Леха гордо взбирается на импровизированный унитаз.
Начинает делать свое парфюрмное дело. В этот момент, то ли от
того, что «Воздушный волк» не очень плотно закрыл дверь в каби-
ну пилотов, то ли просто дверная защелка не выдержала перегруз-
ку на одной из воздушных ям, дверь тихонько без скрипа открыва-
ется. Десять пар прекрасных девичьих глаз видят изумительную по
красоте картину – прямо в проходе между креслами висит огром-
ная жопа, с пакетом.
Леха этого не видит, но каким седьмым–пятнадцатым чувством
понимает, что что-то не так. Он резко оглядывается и «О, ужас!», что
он видит, а видит он то, что пассажирки видят его в непотребном
виде. Стыд, срам, безумие, позор, растерянность все это сразу про-
неслось в мозгах бедного Лехи. Он, с перепугу забыв одеть штаны,
спешит закрыть дверь, с первого раза конечно это не получается,
но он старается одной рукой орудуя с дверной защелкой, а вот вто-
рая рука с пакетом тянется к Михалычу. «Михалыч, куда это деть-
то?». Спокойный Михалыч и на этот раз был невозмутим:«Закрой
нормально дверь, открой форточку, выкинь пакет за борт, заодно
и воздух проветрится». Сказано –
сделано. Пакет удачно выброшен в
открытую форточку. Огорчает только
то, что содержимое пакета, так как
он не был завязан, равномерно рас-
теклось по фюзеляжу.
Аэропорт Красноярска. Механик
с помощником ждут свой АН–2.
328
Наконец в небе появляется точка, которая постепенно пре-
вращается в родной самолет. АН–2 подкатывает к механикам. Их
диалог: «Смотри, наши удачно вернулись». «Это хорошо, только
посмотри, какая то падла, весь самолет обосрала».
Говорят тех студенток из самолета выносили скрюченными, у
некоторых от смеха случились припадки, даже потребовалась ме-
дицинская помощь.
МЕТРИКА
Как всем известно, военные любят давать оружию «лаконич-
ное и понятное имя» – сокращения. Как то: АК–47(74) – Автомат
Калашникова образца 47(74) года, РПГ – Ручной Противотанковый
Гранатомет, СВД – Снайперская Винтовка Дегтярева и так далее.
История такова: как-то на военный склад пришла ракета с «ла-
коничным и понятным именем» 2П23Х. Долго думали, что бы это
могло означать. Оказалось, что дававшие «имя» данной ракете
были людьми с чувством юмора: 2 женщины – разработка и написа-
ние документации, 23 мужика – разработка и сборка самой ракеты.
МАСКИРОВКА
1941 год. Во время активной подготовки к наступлению на
СССР, немцы, как известно, всячески скрывали свои истинные пла-
ны, выставляя напоказ якобы готовящуюся высадку на британских
островах. Одним из средств по запугиванию противника было раз-
мещение на побережье Франции нескольких аэродромов – му-
ляжей, на которых размещалось значительное количество дере-
вянных копий немецких истребителей. Работы по созданию этих
самых муляжей были в самом разгаре, когда однажды среди бела
дня в воздухе показался одинокий британский самолет и сбросил
на «аэродром» одну – единственную бомбу.
Она оказалась деревянной! После этого случая немцы прекра-
тили все подобного рода работы.
