Как я стал летчиком - Головин Павел Георгиевич (книги бесплатно без .txt) 📗
Пролетая над одним островом, увидели внизу на отмели какие-то странные предметы. Нам показалось, что это лежат ржавые железные бочки.
Я подумал: может быть, где-нибудь разбило баржу, волнами принесло сюда и выбросило на берег эти бочки. Решил снизиться и посмотреть поближе. Но вдруг бочки зашевелились и подняли кверху страшные, клыкастые морды.
Это были совсем не бочки, а моржи…
А Дуная все не было. Куда он девался?
Наконец механик увидел внизу что-то похожее на дом. Вернулись и еще раз прошли над этим местом. Действительно, белые метеорологические будки. Дунай!
Но как сесть? Со стороны моря большие волны, а со стороны реки, должно быть, мелко. Некуда садится!
Однако людей нужно спасать. У них ведь вся надежда на нас.
Рискуя разбиться, сели на мелком месте. Бросили якорь. На берегу суетились в страшном беспокойстве три человеческие фигуры.
Мы спустили с самолета резиновую лодочку; в нее сел мой помощник. Спустя час на самолет поднялись зимовщики. Они были очень бледные, худые и слабые. Им пришлось полтора месяца питаться одним моржовым мясом, а из остальных продуктов остался всего лишь маленький мешочек пшена. Они его не ели — берегли на случай, если кто-нибудь заболеет. Моржовое мясо очень жесткое и грубое. Его даже здоровый человек с трудом ест, а больному совсем невмочь.
Наш самолет прилетел во-время.
Однажды я сделал посадку в устье реки Олеши.
Бросил якорь, и всем экипажем вышли на берег.
На берегу — якутская деревня.
Остановились на ночь в большой чистой избе старого якута. Он кормил нас гусятиной, а мы его угощали хорошим табаком и московскими конфетами.
Весть о нашем прилете разнеслась далеко по тундре.
Люди приезжали издалека только затем, чтобы посмотреть диковинную птицу — самолет — и людей, прилетевших из красной Москвы.
Утром к нам пришел якут с больным, измученным лицом. Правая рука у него была завязана тряпкой. Он ходил на охоту и изуродовал руку. Разорвалось ружье.
Я осмотрел руку. Она была опухшая, синяя. Начиналась гангрена, и якуту грозила верная смерть.
— Полечи, — сказал якут.
Но какой же я доктор? Нужно было отвезти больного в Тикси — там больница. Но якут не захотел лететь на самолете: боялся. Протягивал ко мне руку и настойчиво повторял:
— Полечи сам!
Жалко мне стало якута. Погибнет ведь!
На самолете у нас была аптечка и кое-какие хирургическое инструменты. Я велел принести их.
Услышав, что я хочу «резать якута», мои механики испугались и убежали из дома. Страшно показалось живого человека резать. Да я и сам побаивался. Никогда ведь не приходилось еще делать операцию.
Мы остались втроем в комнате: я, мой штурман Штепенко и больной якут. Прокипятили инструменты и стали готовиться к операции. Руку якута отмыли горячей водой и спиртом. Я волновался, потому что знал, как будет больно якуту. Потом подумал: лучше ему помучиться — зато, глядишь, жив будет.
Больной мне попался на редкость терпеливый. Он сидел на табуретке, прислонившись к стене, чтобы не упасть. От боли у него, должно быть, кружилась голова. Нахлобучив шапку на глаза, чтобы не видеть, как я буду резать руку, якут пел на своем языке какую-то песню. Зачем он пел, не знаю.
И чем ему больнее было, тем громче пел…
Я отрезал якуту два пальца и забинтовал руку…
Вот так поневоле мне пришлось стать доктором.
Был конец зимы. На маленьком сухопутном самолете я вылетел из Усть-Порта вдоль берега Енисея в Дудинку. Со мной летел механик Исаев и пассажир — женщина Остроумова.
Путь был недалекий, погода хорошая, и мы вылетели, как на прогулку.
Но вскоре вдали показалась какая-то подозрительная дымка; немного погоди самолет стало сильно качать. Надвигался туман, и я еле-еле различал внизу берег реки.
Ветер все крепчал и наконец стал настолько силен, что Остроумова едва не вылетела из кабины.
Делать нечего, нужно садиться и переждать туман. Сели на лед недалеко от берега. Ветер настолько разыгрался, что боялись за самолет: как бы его не унесло. У нас были с собой лыжи. Вкопали их стоймя в снег и привязали самолет.
Дожидаясь, пока лыжи вмерзнут в снег и укрепятся, мы втроем целых пять часов держали самолет руками.
Стало холодно. Сидели под хвостом и, чтобы согреться, пели песни. По-настоящему пела одна Остроумова — у нее голос хороший. А мы ей подтягивали козлиными голосами…
Когда и песни перестали помогать, решили что-нибудь изобрести и укрыться от холода.
Я вылез было на крутой берег, но ветер сшиб меня обратно вниз.
Взяли палки от лыж и стали с механиком копать в крутом снежном берегу пещеру.
Выкопали. Правда, очень маленькую. Втиснулись туда втроем. Я свернулся клубком и уснул. Механик приткнулся ко мне.
Остроумова всю ночь не спала: отгребала снег от входа. Заметет — и не вылезешь!
Утром пурга усилилась. Мы принялись расширять наше логовище.
Принесли из самолета примус, которым разогревают мотор перед полетом. Сначала растопили в чайнике снег, а потом вскипятили чай. Немного согрелись. Мне очень курить хотелось, а нечего. Высыпал из кармана крошки, смешал с оставшимися крупинками табака, просушил на примусе и закурил.
Настала вторая ночь. Сквозь сон слышал, как Исаев взял у меня из кармана спички и зажег примус. Он то загорался, то опять гаснул.
В нашей пещере стало тепло. Потолок и стены подтаивали, и на нас лились потоки воды. Скоро мы совсем вымокли.
Снаружи с прежней силой свирепствовал ветер.
Под утро примус погас. Исаев разбудил меня и спросил, есть ли у меня еще спички. У меня больше не было. Пришлось сидеть в темноте и чувствовать, как постепенно стынет воздух в нашей пещере.
Мокрая одежда стала обмерзать.
Утром я вылез наружу посмотреть самолет. Его замело снегом.
На ледяном ветре моя одежда замерзла и стала, как железная, — совсем не гнулась.
Третьи ночь была самая страшная. Было очень холодно и хотелось есть. Питались снегом…
На рассвете Исаев услышал вдалеке собачий лай. Потом услышала Остроумова и я. Нас ищут!
Я высунулся в отверстие пещеры и увидел сквозь пургу очертания собачьей упряжки. Раздался выстрел. Мы в ответ закричали хором. Упряжка подъехала к нашей пещере. Послышались знакомые голоса.
Через полчаса мы уже ехали на собаках в сторону Дудинки.
Скоро нам попалась на дороге охотничья изба. В ней было тепло. Даже жарко.
Разделись, напились горячего чаю и повалились спать.
Спали почти два дня, пока бушевала пурга.
Когда она утихла, мы вернулись к самолету и через час были в Дудинке.
Там решили, что мы заблудились, и выслали на поиски нас людей с собачьими упряжками. Они разъехались во все стороны.
Одна из них и нашла нас.
Глава XIII
НА ПОЛЮС!
В 1936 году отдыхал я на Кавказе, на курорте.
Показалось мне там скучно. Не вытерпел и уехал раньше срока обратно в Москву. Пришел как-то утром в Управление полярной авиации узнать, какие там новости есть. Сидел в кабинете у начальника и разговаривал с товарищами-летчиками.
В комнату вошел Михаил Васильевич Водопьянов, поздоровался со иной и отвел в дальний уголок.
— Слушай, есть одно дельце…
— Какое?
— Слетать нужно в одно местечко…
— А что это за местечко?
— Северный полюс…
И рассказал мне Михаил Васильевич свою мечту.
Полететь мы должны целой эскадрой из больших, тяжелых самолетов, сесть на полюсе, построить там полярную станцию и вернуться обратно.
— Ну как, — улыбаясь, спросил Водопьянов, — полетим?
— Что же тут спрашивать? — только и мог ответить я. — Кто же из летчиков всего света не мечтает попасть на полюс?
