История пишется победителями (СИ) - Романов Герман Иванович (полная версия книги .txt, .fb2) 📗
Принца это поразило до глубины души — что толку поставить на корабль уйму пушек, если их защита никудышная. И это при том, что в русском Морском техническом Комитете о том прекрасно знали, но продолжали настаивать на строительстве ущербных кораблей, так как заказ по ним финансировался Францией и Англией, и поставки различного оборудования и турбин на себя взяла именно «владычица морей».
Так что впору воскликнуть сакраментальное — невозможно понять, где в России кончается глупость и начинается измена!
И даже царь не смог отменить строительство никудышных и дорогостоящих кораблей. Единственное, проект пересмотрели в сторону усиления, приняв «черноморский вариант», благо чертежи имелись на флешках. И стали строить не четыре, а два линкора, чтобы не вводить многочисленных английских приверженцев в излишнюю подозрительность. Зато строительство двух других кораблей началось лишь в конце десятого года, по «улучшенному» и «переработанному» проекту, названному так для отвлечения внимания — на самом деле заложили два несостоявшихся «кенига», и следом за ними еще пару, уже на Черном море. Постройка велась при германской технической помощи, все, что не могли сделать на русских заводах, изготовляли в рейхе. И все равно строительство линкоров непозволительно затягивалось — русские «монархи» войдут в строй к лету-осени следующего года.
В 1913 году в Николаеве заложили еще один линкор, и на этом новое строительство собственных дредноутов русские закончили, и явно навсегда — сам царь пришел к твердому убеждению, что этого более чем достаточно. К тому же все расчеты показали, что пересмотрев проекты, сэкономили существенно — к каждому линкору бесплатным приложением стал новенький легкий крейсер. Так что крайне убыточное занятие строить огромные линкоры с пятнадцати дюймовой артиллерией — разорительное занятие «великодержавный престиж» поддерживать…
— К октябрю завершают ходовые испытания «Баден» и «Баден» — у нас будет полностью сформирована еще одна эскадра из четырех линкоров с 380 мм пушками. Так что двенадцать линкоров и четыре линейных крейсера это все, что мы можем вывести в Северное море в «дер таг». Ники, этого вполне достаточно, если правильно распорядится имеющимися эскадрами.
— Семнадцать кораблей в боевой линии это много, Генрих, если сравнивать с любыми флотами. Но все же недостаточно, даже маловато будет, чтобы одолеть Гранд Флит, — негромко произнес царь, размышляя. — Усиление будет к весне, когда вы получите «Бисмарк», «Заксен» и «Вюртенберг», но ведь и у англичан начнут входить в строй их новейшие линкоры, а их пять, и еще пятерка типа «R» последует в шестнадцатом году. Да еще пара «чилийских» линкоров с 356 мм стволами.
— Так не забывай, что и у нас полдюжины линкоров заложены, или уже на стапелях, так что такое пополнение вполне усилит наш флот. Но так далеко не стоит загадывать — все решится в октябре.
— Гранд Флит имеет одиннадцать дредноутов с 305 мм пушками против ваших восьми, двенадцать линкоров с 343 мм орудиями против четырех — перевес в силах более чем убедительный. Да и линейных крейсеров в строю Ройял Нэви десять — вдвое больше. А еще французские и итальянские дредноуты, против которых австрийцы не потянут, даже если ваши средиземноморские дредноуты учесть. Превосходство в силах огромное!
— Если они будут воевать за англичан, то да, Ники, тут ты полностью прав. А если против? Будет ли тогда превосходство?
Наступило молчание, и принц, и царь прекрасно понимали ситуацию — одолеть Королевский Флот можно объединенными силами всех других «великих держав», вместе взятых. Возможность для этого есть, но только после того, как Франция потеряет Париж и добрую половину своей армии…
Кроме царской России только одна страна в мире, по примеру которой и стали строить «гангуты», построила линкор, в четырех башнях которого, вытянутых вдоль всего корабля, разместили по три 305 мм пушки. Вот только развивать сей опыт даже итальянцы не стали, сочтя такое новшество крайне сомнительным…
Глава 52
— Желание обзавестись множеством угольных станций теперь сыграло против англичан — удержать их всех они просто не смогут. Главное победить сейчас, тогда можно спокойное будущее рейха будет обеспечено. Так что фон Ингеноль прав — Дурбан ключ ко всему, и побережье до самого Дар-эс-Салама останется за нами. Войска генерала Леттов-Форбека порт возьмут, нам нужно не дать англичанам возможности вывести транспорты — они наш законный трофей. Так что, господа, пойдем смело в бой!
Вице-адмирал рейхсграф Максимилиан фон Шпее говорил спокойно, собравшиеся в броневой рубке флагманского «Шарнхорста» офицеры штаба эскадры и крейсера старались сохранять невозмутимость, хотя все понимали, что драка с броненосцами Южно-Африканской станции будет нешуточной — англичане имели небольшое превосходство в силах, немцы могли надеяться только на отменную выучку команд. К тому же на них, в отличие от тех же французов, испанцев или голландцев, не действовала репутация Королевского Флота, с ее традициями «вековой непобедимости». Побед над британцами уже было одержано немало, но в африканских водах они были скромными — полдюжины крейсеров, половина из которых были дряхлыми колониальными стационарами. Да субмарины торпедировали пару прибывших в Дурбан броненосцев типа «канопус», которые давно стояли у англичан в резерве. Маловато викторий, что тут сказать — это на Средиземном море потопили уже пять броненосцев с двумя броненосными крейсерами, потеряв только три «турецких» броненосных крейсера, которые на самом деле являлись германскими. Да еще атаки подводных лодок оказались смертоносными — несколько французских кораблей линии, вместе с двумя десятками транспортов ушли на дно. Здесь же в восточно-африканских водах победы были одержаны в самом начале, когда высаженные десанты захватили Занзибар, и восстановили власть местного султана, которого по соглашению 1890 года отдали под «покровительство» англичан, в обмен на Гельголанд. Теперь все вернулось на круги своя — острова султаната, лежащие в полусотне километров от побережья германской Танганьики, были захвачены десантами в первые дни войны, английские стационеры потоплены, кроме броненосного крейсера типа «каунти», что благодаря скорости хода просто удрал. Затем последовал Мозамбик, в немногочисленных портах которого не имелось ни серьезных укреплений с современной артиллерией, ни надлежащих по качеству войск — колониальные формирования из аскари просто сложили ружья, местные туземцы категорически не хотели умирать за интересы вчерашних господ. Зато охотно перешли на германскую службу, немцы щедро расплачивались золотыми и серебряными рейхсмарками, к ассигнациям доверия у аборигенов было мало. И назначенным заранее комендантам служили пока верно, впрочем, как и живущие там португальцы.
В том, что Британская империя постарается как можно быстрее восстановить «статус кво» германские адмиралы не сомневались — минирование всех значимых гаваней началось сразу же, как и установка в значимых портах береговых батарей, благо старых орудий завезли достаточно, как и боеприпасов. Заготовили все согласно реестрам, а также подготовили артиллерийские расчеты. Так что Королевский Флот только покрутился вдоль берегов, несколько раз прибегнул к обстрелу, и получив ответные залпы, предпочел удалиться. Только крейсера появлялись время от времени, но с прибытием «Шарнхорста» и «Гнейзенау», которым почистили котлы и перебрали машины, набеги прекратились — оба корабля Шпее уверенно набирали 22 узла. Да и «Роон» с «Йорком» смогут держать ход в двадцать с половиной узлов, если потребуется, но не сейчас — британцы держали на броненосцах пятнадцать узлов, на крейсерах на два больше. И силы почти равные — восемь броненосцев против семи вражеских, и четверка гросс-крейсеров рейха сошлась в бою с пятеркой броненосных крейсеров противника…
