Рысюхин, наливайте на всех! (СИ) - "Котус" (серия книг .txt, .fb2) 📗
— Хм, пожалуй — да, интересно получится. Итак, кого забыл-то? А, Вьюрковские ещё решили на эту делянку влезть. Так-то у них строительный трест старый и уважаемый, но до этого строили в основном элеваторы и прочие хранилища зерна и овощей, но вот – появился у них в роду универсал с уровнем четыре с гаком, и решили они, что и порталами могут заняться. За пять лет с момента, как они объявили о своём выходе на рынок, построили ровно два объекта, причём второй сдают уже полгода, и сдавать им его ещё месяца три. Ну, и всё на этом — как обещал, по пальцам.
— Да уж… Как говорится, «рынок большой, ты походи, поспрашивай», ага. От этого столба до той собаки.
Суслятин хохотнул.
— Ну, где-то так. А, ещё один момент. Бригада, как понимаете, не сидит в ожидании — людей используем по специальности на других объектах, и выдернуть их просто так не сразу получится, а иногда не удастся вообще. Мы можем начать строительство примерно через месяц после подписания договора, если успеем сделать это на следующей неделе. У Бобровых очередь полгода где-то, если, конечно, нет личного знакомства или заказ не будет слишком вкусным, чтобы рисковать его потерей. По Срачинским и Поползневым ничего точно сказать не могу, разве что пан только договор согласовывать будет месяца три, постоянно пытаясь просунуть какую-нибудь двусмысленность к своей выгоде. Ну, а Вьюрковские пока ещё нынешний объект сдадут…
«Надо, конечно, ещё проверить всё сказанное, но сомневаюсь, что он стал бы совсем уж откровенно врать. Разве что немного сместить акценты, но не слишком сильно».
«Согласен. Пока всё звучит убедительно. И спокойная уверенность Лопухина становится понятной».
— С поверенным моим сможете всё оформить, если принципиального согласия достигнем? Или там опять только моя подпись нужна? Мне буквально завтра-послезавтра надо в Могилёв ехать, к учебному году готовиться — я же студент ещё — и прочие проблемы решать.
— Есть пара бумаг, но их можно с курьером отправить. Если не хотите время зря терять — можем и сегодня переговоры провести. Но вы своему поверенному поручите всё же мои слова проверить, для своего спокойствия.
— Обязательно. Честность за честность: заказ будет не слишком богатый, изнанка мелкая, только нулевой и первый уровень. Причём если нулевой выглядит очень «вкусно», то с первым надо смотреть, так что порталов нужно два, но на первом слое только форт минимальный, но без щелей — там водятся такие твари, как «змееруки». Хотя в упор не понимаю, почему «руки», если у них «ноги». Зато на нулевом планирую сельское хозяйство развивать — ягоды там интересные растут. И мясо вкусное водится. Подробности вам господин Лопухин грозился передать, вы его вроде как должны знать.
— Ещё бы! Я с этим романтиком с третьего класса школы вместе учился и все четыре года в Универе. Он обследование проводил?
— Да, мы с ним ходили.
— Отлично, он знает, что мне нужно, а что нафиг не упало! Ой, извините!
Суслятин выразился грубее намного, но от него это прозвучало так органично… В общем, я пересказал реакцию деда:
— Ничего страшного! Строители и военные матом не ругаются — они им разговаривают.
— Это точно! Иной долбоящер, пока его не обложишь как следует, вообще не понимает, что ты от него хочешь. Ладно, вернёмся к проекту. Если вы беспокоитесь о расходах — мы умеем экономить с умом, без потери качества.
— Да уж, одно ваше расположение уже об этом говорит весьма красноречиво. У вас в ту сторону от ваших ворот до погрузочной платформы на южном направлении Либаво-Роменской сколько?
— Полторы версты, по прямой если, — строитель выглядел явно довольным.
— Вот-вот. Две погрузочных платформы двух разных дорог на дистанции плевка, плюс шоссе. А цена аренды, небось, была как в пригороде? Шикарное место!
— Так и есть! Приятно встретить понимающего человека, а то некоторые носы воротят — почему, мол, не в центре, я, дескать, целый барон должен в какие-то перди переться? Ну, мы таким ценничек аккуратненько подкручиваем, вверх, разумеется.
— И поделом. Насчёт денег.
Я достал выписки по счетам и передал Суслятину два «музыкальных».
— Вот, пожалуйста, ознакомьтесь. Есть ещё счёт с, так сказать, пенсионными накоплениями и текущий счёт семейного дела, но его трогать пока не будем, там в конце года буду выводить прибыль.
— А вы крепко на ногах стоите! Одного этого счёта, который побольше, с лихвой хватит, с большой лихвой, тут почти вдвое больше, чем нужно.
— Ну, требуется ещё земли выкупить, которые сейчас в аренде — имение у меня слишком маленькое, всё нужное просто не поместится. Так что я морально готов опустошить все три накопительных счёта, тем более, что там и новые начисления будут.
Дальше мы сидели ещё полтора часа, обсуждая детали и подробности. Без материалов от Лопухина и осмотра места своими специалистами сколько-то точную сумму Суслятин мне говорить отказывался, назвал только порядок величины — порядка восьмидесяти восьми тысяч, с разбежкой от восьмидесяти до ста, включая всё, от геодезической доразведки до оплаты охраны. Где-то посреди разговора я вызвал по мобилету Сребренникова и поручил ему провести проверку фирмы «Сусликстрой» (да, вот такое неожиданное и оригинальное название) и начинать согласование с ней договора на строительство портального комплекса в имении Дубовый Лог.
«Странный он какой-то, Суслятин этот столько лишнего наговорил, про то, что цены подкручивают проболтался, и вообще, какой-то несерьёзный будто бы».
«Своей цели, тем не менее, он достиг. Хоть и пытается казаться простым, как слово „грабли“, но на самом деле — жучара тот ещё».
«Ну, при фактическом отсутствии конкуренции добиться контракта не слишком сложно — достаточно просто ничего не напортить в переговорах».
«Да я не про контракт даже, хоть и он, чувствую, будет подписан — ничего Сребренников не найдёт. Выт прислушайся к себе и задумайся — ты же этого строителя воспринимаешь так, будто давно знакомы, чуть ли не старый приятель если не твой, так отца?»
Я немного оторопел, глядя куда-то в пространство правее спины извозчика, везущего меня на вокзал.
«А ведь правда! Я даже чуть было „дядя Валя“ не назвал, остановило то, что имя получалось женское какое-то, а был бы он Валерий — точно бы ляпнул!»
«Вот-вот! А с хорошим приятелем как не договориться по-свойски, да и торговаться не очень получается. Хотя это — в принципе не твоё. Как и не моё, тут мы два сапога на одну ногу. Я же говорю — монстр, уровня того же графа Кайрина как минимум, хоть и работает в другой манере. А может и так получиться, что сожрёт „суслик“ ту „чайку-переростка“ и даже перьев не выплюнет».
«Да уж, внешность бывает обманчива…»
«Сказал ёж, слезая со щётки!»
Я на пару секунд сбился, пытаясь понять, откуда ещё и ёж какой-то взялся, потом осознал:
«Дед, ты опять за свои пошлости⁈»
«Кстати, насчёт пошлостей. Ещё и девочку приставили аккуратно непростую совсем».
«Что в ней непростого? Простолюдинка, к чаям приставлена».
«Ну-ну. То-то хозяин фирмы к ней хоть и „солнышко“, но на „вы“, если ты заметил. И насчёт чая — ну-ка, вспоминай, как он сказал?»
«Чтобы организовала».
«Не-а! Он сказал: „распорядитесь организовать“, а не организуй нам, или ещё что-то такое. То есть, у неё есть подчинённые — те самые, как ты выразился, „к чаям приставленные“, то есть она как минимум старшая среди них».
«Тогда зачем её к порогу отправили? Как знак уважения не пройдёт, поскольку гостю неизвестно, какую должность она занимает».
«Может, когда-нибудь и поймём, но скорее всего — нет».
За всей этой суетой и день прошёл. И куда только он девался⁈ Уже шесть вечера, и через двадцать минут последний пригородный поезд в сторону Смолевич. И это хорошо, что в этом году расписание пересмотрели, по многочисленным просьбам горожан! Ещё в прошлом последний дачный на Борисов уходил из Минска, если память с дедом не изменяет, в четыре сорок, и мне пришлось бы или ночевать здесь, или ехать на проходящем поезде дальнего следования. Причём этот вечерний считался не «дачным», а именно «пригородным», потому останавливался не у каждого столба с табличкой, а только на более-менее значимых станциях, Смолевичи были пятой остановкой, а не четырнадцатой, потому и шёл быстрее, вроде как даже меньше часа — это ему надо держать среднюю скорость около тридцати пяти километров в час, причём не «среднюю на перегоне», а с учётом остановок!
