Инк (СИ) - Барбанель Ольга Игоревна "JonDou" (книга регистрации .TXT) 📗
— Что случилось? — спросил я, окидывая взглядом рубку. Зарина даже не удостоила меня взглядом, она вообще не отрывалась от панели управления. Они с Джасом обменивались короткими и специфическими фразами.
— Нас засекли корабли Тад-Жаса. — ответил Данник, который сидел надежно прикрепленный ремнями безопасности к запасному пилотскому креслу. Он все время провел в рубке, так как очень хотел научиться вести корабли. — Мы ушли от них, но сесть как-то надо.
— Ситуация невеселая. — Джас повернулся ко мне — Мне передали, что территорию вокруг нужного нам места патрулируют автоматические крейсеры Антарам. Поэтому идти придется пешком — так есть шанс прорваться незамеченными. Но вопрос как высадиться. Нас не подпускают к поверхности Тираса.
— Тад-Жас не дурак, сразу понял на что мы нацелились. Обнаружил исчезновение своего секретаря и сделал соответствующие выводы. — прокомментировал Инк. — Предлагаю такой вариант. Нужно прорваться к поверхности, до этого вы программируете корабль на низкий ход, во время которого все участники совершают прыжки. Со всем необходимым снаряжением, разумеется. Защитные костюмы имеют приспособления для торможения — разгона.
Корабль тем временем совершит обманный маневр — опять взлетит на автопилоте и совешит посадку где то в стороне, если его не уничтожат раньше. У нас будет небольшой запас времени, чтобы добраться до Марана Марга.
Я озвучил вариант Инка.
— План неплох, только вот есть две проблемы. Первая — запрограммировать корабль таким образом непросто. Я такого никогда не делал, например. Второе — прорваться к поверхности. Именно это нам и не дают сделать.
— Инк сможет запрограммировать корабль, если вы дадите ему все пароли и коды. А я смогу провести его к Тирасу.
— Я думал ты не умеешь. Как же твой душераздирающий рассказ о предыдущем полете на угнанном корабле и клятвы никогда больше не садится в кресло пилота?
— Тогда я был один. А сейчас вы с Зариной расскажете мне что к чему.
Тут Зарина не выдержала и нарушила свою тактику деморализации противника (то есть меня) ледяным молчанием. Она резко отвернулась от панели управления, где только что выстукивала что то и уставилась на меня обжигающим взглядом.
— И ты думаешь, что за полчаса освоишь все, что нужно для управления корабля? — прошипела Зарина.
— Милая, у меня в голове совершенный интеллект.
— Именно этот момент я упустила из вида. Но спасибо, что напомнил.
— Зара, ну что ты злишься на меня? Я не хотел, чтоб ты летела, потому что переживаю за тебя.
— Думаешь, я из тех, кто сидит дома и ждет мужа к обеду?
Джас громко прокашлялся.
— Я начинаю чувствовать себя лишним. Давайте вернемся к теме разговора. Зарина, пожалуйста напиши Андрею все наши коды.
Данник сделал большие глаза и скорчил жалобный вид. — А за меня ты тоже переживаешь?
— Девочки, давайте будем серьезнее — строго попросил Джас. — Андрей, времени обрез, занимайся кораблем.
— Да, чего ждать. Зарина, не нужно никаких бумажек.
На этот раз обошлось без особо болезненных ощущений. Взламывать бортовой компьютер не пришлось, коды доступа у нас были. Но голова все равно пульсировала и это было неприятно. Мы с Инком дейсвовали командой — он напрямую вводил команды, а я через панель управления. Когда я закончил, то прежде всего как следует подкрепился, а потом Джас и Зарина провели краткий инструктаж вождения корабля для чайников.
— Ты уверен, что справишься?
— Это довольно сложно, сможешь?
Что я мог им сказать? Да смогу, да справлюсь, у меня ведь нет выбора. Если кто то и сможет провернуть комбинацию задуманную Инком, то только сам Инк. Только он может провести корабль через строй боевых крейсеров благополучно совершив маневр низкого полета над землей.
Потом Джас развернул карту, поясняя где нам нужно пролететь и в какой точке мы соберемся.
— Даже на минимальной скорости корабля разброс при прыжках будет немалый. Поэтому очень важно запомнить точку сбора. Мы собираемся вот здесь.
После того, как все снаряжение было собрано и мы облачились в защитные белые комбинезоны я попрощался с Зариной.
— Прошу тебя береги себя. Нужно было связать тебя и затолкать в эвакуационный корабль.
— Ты пугаешь меня Андрей!
Я обхватил ее лицо руками и постарался запечатлеть в памяти каждую черточку, чтобы было что вспомнить если все сложится не в мою пользу.
— Нам уже время идти. Все ждут.
Джас уже был в рубке. Остальные расположились в салоне, привязав себя к вмонтированной мебели, на случай если нас потрясет. Я не раздумывая сел в пилотское кресло.
— Выше нос, рядовой. — подбодрил меня Джас.
— Рядовой? Черта с два!
— Все начинали с малого. Или думал я тебя по дружбе сразу повышу?
— Если я смогу провернуть, все что задумал Инк ты повысишь меня сразу до главнокомандующего.
В рубку зашла Зарина бросив на меня растерянный и перепуганный взгляд. Лучше бы я молчал.
— Ну начали. Какие там у вас боги, молитесь им, чтобы все получилось — пробормотал я и задал курс. — Через пять минут будем на месте.
Мы вынырнул из подпространственного туннеля в нужной точке и первые пару минут полета все было спокойно. Я уж подумал, что нам повезло по крупному и корабль спокойно подлетит к Тирасу. Зря. Корабли с красивой эмблемой «Антарам» появились очень скоро — сперва нас заметил один, а к нему подтянулись остальные. Начался уже знакомый мне танец, только участников было побольше — нашу скромную скорлупку пытались взять в тиски и на абордаж — Таж-Жас не оставлял надежды заполучить меня или вернее Инка. Думаю никто из присутствующих (в том числе я сам) не знал что наш корабль способен выделывать такие трюки. Но мы справились — я и инк. Корабли Тад-Жаса открыли огнь как только стало ясно, что несмотря на все их ухищрения мы продолжаем приближаться к поверхности Тираса. Корабль получил несколько повреждений, но незначительных. В атмосферу мы вошли слишком быстро и под таки углом, что корабль завертелся как волчок. Пришлось включать двигатели то с донной то с другой стороны, чтобы выровнять его. Корабли Тад-Жаса следовали по пятам. Когда корабль наконец прекратил вертеться я включил торможение. Поздновато конечно. Но садиться мы не собирались. Так что не критично.
— Всем приготовиться! Через две минуты открываю шлюзовую дверь! — рявкнул я, уходя с курса падающего корабля Тад-Жаса. Там явно не справились с управлением. Те смельчаки, которые рискнули повторить мой маневр вхождения в атмосферу на полной скорости были опасны только тем, что их неуправляемые корабли могли врезаться в наш. Остальная часть преследователей отстала, выполняя все положенные маневры перед входом в атмосферу и тем самым дала нам столь необходимую фору. Я дернул рычаг перехода на автопилот и побежал к шлюзу. По договоренности я был последним, но Джас дожидался меня, чтобы убедиться что я прыгну, как и положено, и не совершу никаких глупостей. Мы выпрыгнули одновременно, но воздушные потоки мгновенно подхватили мое тело, завертели его и отшвырнули далеко от джаса. Высоковато получилось — я планировал опустить корабль ниже.
— Через пять минут поворачивайся ногами вниз и включай торможение. — Инк совершил целую серию расчетов, чтобы вычислить оптимальное время для нажатия большой кнопки на моем рукаве. Легко сказать поворачивайся вниз ногами. Сильные порывы ветра, щедро сыплющие снегом, вертели моим телом, как хотели.
Приземлившись на совершенно белую поверхность я по колено ушел в снег. Кругом была молочная бушующая мгла. Я стянул верхний защитный костюм — он был тяжелым и сковывал движения, так как был рассчитан на невесомость, и остался в белом термо-комбинизоне и облегченном шлеме — дышать ледяным воздухом, да еще с такими порывами ветра не представлялось возможности. Костюм имел какую то хитрую систему — втягивал воздух с окружающей среды, согревал и подавал в шлем. Я не вникал в детали — работает и хорошо. Полевой коммуникатор показал мое местонахождение на карте. По прихоти судьбы я оказался ближе всех к цели. Остальные члены команды рассыпались красными точками на экране.
