Медвежий замок - Светлов Дмитрий Николаевич (полные книги txt) 📗
– На юге материк, драккар придется цеплять к собакам.
– Каким собакам?
– К ездовым.
– Не шутишь? Лошади, верблюды, ослы, слоны – это понятно. Но собаки! Они что, огромные?
– Чуть больше волков. Ты мне лучше про парус объясни – где соль проблемы?
– Парусное вооружение должно учитывать различные погодные условия, а здесь тупо ветер в задницу или весло в руку.
– Понял, здесь я кое-что смыслю. Это все?
– Должен быть бушприт и высокая крепкая корма.
– Бушприт понятно, дополнительные паруса, скорость и прочее. А корму зачем задирать?
– Ничего тебе не понятно! Что ты сделал во время шторма?
– Датского боярина ограбил.
– Грабил ты во время стоянки у берега, куда приткнулся из-за сильного ветра.
– А что прикажете делать? Ветер по воде пену гнал!
– А в океане где спрячешься?
– Плавучий якорь сброшу! – Норманн вспомнил перечень обязательного аварийного имущества.
– И что изменится? Что с плавучим якорем, что без оного будет твой когг кувыркаться по волнам.
– Да? Как же надо поступить?
– Твой век сплошных механизмов. У вас и горшки уже механические?
– Дождись следующего портала и проверь, тебе понравится.
– Заинтересовал, расскажешь о том, как вы там жили?
– Как жили, так и живем, это я один такой вляпался в дичь непроглядную!
– Я серьезно.
– И я серьезно. Расскажу, ты будешь читать послания Антонио, а я буду диктовать мемуары о достижениях своего времени.
– Люди научились летать? – встрепенулся архитектор.
– Перелеты стали обыденным способом передвижения. На Луне были, к полету на Марс готовятся.
Глаза итальянцев загорелись жаждой познания далекого и, возможно, достижимого будущего, однако Норманн остудил повторным вопросом:
– Так что там не так с плавучим якорем?
– Во время шторма его сбрасывают с кормы, а на бушприте поднимают маленький парус.
– Теперь понятна причина высокой надстройки, ветер держит судно поперек волны.
– Еще одна ошибка. На корме не самостоятельная конструкция, а продолжение корпуса. Надстройки делают на самом верху.
– Капитанскую каюту, – блеснул познаниями Норманн.
– Площадки для стрелков! Атаку надо отражать до того, как пираты заберутся к тебе на палубу!
Разговор перешел на тему самолетов, электричества, поездов и прочих обыденных для двадцать первого века вещей. Кроме искренней заинтересованности были и уточняющие вопросы, которые ставили в тупик. Как объяснить, почему летит самолет, если и сам этого не знаешь. Крыльями не машет, двигатели чего-то там крутят – и полетели. А что такое двигатель и как он работает? Устав объяснять, Норманн посоветовал разобрать мотор одного из грузовиков, что стоит у портала.
Ганзейский когг непригоден для океанского плавания, это более важная тема, которая в равной степени касается всех – и Норманна, и итальянцев.
– В наших планах открытие Америки, я хочу понять принципиальное устройство океанского парусника.
– Начнем сначала? – устало спросил Ахилл.
– Можно и с конца. Что служило причиной ограничения размеров военных кораблей?
– Продольная прочность, – ответил Антонио. – С этой проблемой столкнулись еще в древности.
– Разве трудно сделать прочный клееный киль?
– Беда в том, что на волнении киль остается, а корпус рассыпается.
– В твое время проблему уже решили?
– Только частично, кроме киля начали прокладывать вдоль днища несколько дополнительных балок.
– Ха! Так это стрингеры! Их ставят вдоль корпуса не только по днищу, но и под палубой и по бортам.
– Откуда знаешь? Ты же нигде не учился.
– Видел и на моделях, и в натуре. У меня диплом яхтенного капитана!
По вполне понятным причинам Норманн промолчал о процедуре сдачи экзаменов, хотя честно отсидел лекции и прочитал необходимые книги.
– Что такое «яхта»?
– Да больше ганзейского когга, служит для прогулок и развлечений.
– Дворяне во все века тратят деньги на дорогие игрушки, – фыркнул Ахилл.
– Вообще-то ты подсказал дельную мысль! – заметил Антонио. – Коробку с ребрами жесткости можно рассматривать как балку.
– Когда появилась система координат? – последовал новый вопрос Норманна.
– После первого кругосветного путешествия, – несколько недоуменно ответил Антонио. – Разве ты не знал?
– У меня было только и забот, что интересоваться Колумбом.
– Земной шар первым обогнул Фернан Магеллан.
– Одного не могу понять, – задумчиво проговорил Норманн, – какого дьявола люди отправились искать новые земли.
– Никто не искал «новые» земли, – засмеялся Антонио. – Торговцы пытались найти путь в Индию и Китай.
– С какого перепугу? Столько веков жили тихо и спокойно, а тут бросились в поиски.
– Османы закрыли Средиземное море, а Ганза монополизировала торговлю с Россией.
– С турками понятно – а при чем здесь Россия и Ганза?
– Великий шелковый путь заканчивался в Новгороде, а Ганза поставила пушки у входа в Балтийское море.
– Э нет, господа! Венеция и Генуя продолжали торговать со Стамбулом и Александрией.
– Вот именно со Стамбулом. При доже Франческо Фоскари цены на ткани и пряности подскочили в десять раз.
– Но Генуя продолжала торговать!
– Ошибаетесь, это сейчас Генуя сильнее Венеции, а через тридцать лет они сами начнут разводить шелкопряда.
– Ну и правильно, в любом варианте это выгодней, чем перепродавать.
– Снова ошибаетесь, объемы продаж стали намного меньше. Обедневший город сначала оккупировали французы, затем испанцы.
– Не буду спорить, потому что точно не знаю. Сначала открыли Америку, затем арабы показали португальцам путь в Индию. Правильно?
– Верно, в 1516 году арабский капитан привел португальские корабли в Кантон, китайскую столицу шелка и жемчуга.
– Венецианские купцы оказались с носом, деньги потекли в Испанию и Португалию.
– Отнюдь, Венеция финансировала экспедиции в Индию и Китай. И первое кругосветное путешествие они организовали.
Коль скоро указанные события происходили не так уж и давно от того времени, когда итальянцы угодили в портал, то и знали они намного больше. Причем коллективный рассказ Антонио и Ахилла получился очень интересным, со множеством подробностей и сопутствующих жизненных деталей. При плавании в южной части Тихого океана морские первооткрыватели оказались совершенно в безрыбном регионе. На кораблях начался голод, моряки варили похлебку из опилок, а корабельные крысы почитались за деликатес. Никто не имел представления об истинных размерах Земли, в качестве ориентиров опирались на широту известных индийских и китайских портов. Знакомство с аборигенами ничем не отличалось от высадки десанта пиратов. И открытие Индии началось с того, что Васко да Гама захватил и разграбил Калькутту. Аналогичная участь ожидала корабли арабских торговцев, которых безжалостно грабили, экипажи уничтожали, а сами суда сжигали.
Вскоре Норманн заскучал, история познания европейцами Земли его не интересовала. Зато целостность собственной шкуры волновала, и даже очень, поэтому пришлось выжидать удобный момент для перевода разговора в нужное русло. Итальянцы, наоборот, увлеклись, начали оспаривать те или иные версии, доказывать достоверность своих источников. К диспуту присоединился даже Рокко, и дискуссия окончательно перешла на итальянский язык.
– Господа, позвольте мне немного вас отвлечь от важного разговора, – заговорил Норманн с нарочито скучающим видом.
– Тебе еще что-то не ясно? – отозвался Антонио.
– Да, последний штрих, куда весной будем бежать?
– Зачем это нам бежать? – удивился Ахилл.
– Так мурманы к нам прибились, по слухам, знают меня по былым подвигам в столице Нидарос.
– Это хорошо, мы видели их – крепкие воины и хорошие драккары.
– Я рад, только не знаю, как они отнесутся к моей персоне.
– Придут, встанут на колени и попросят тебя взять в свою дружину.
