Ракетные танки - Коллектив авторов (список книг .TXT) 📗
В начале 60-х гг. специалисты ВНИИ-100 предложили создать на базе среднего танка "объект 167" его ракетный вариант с комплексом "Тайфун". Были выполнены проработки такого варианта. Проект дальнейшего развития не получил.
Состояние проект 60х годов
Разработчик ВНИИ-100
Боевая масса, т 36,7
Длина, мм:
- с пушкой вперед 9335
- корпуса 6068
Ширина, мм 3300
Высота по крышу башни, мм 2395
Клиренс, мм 470
Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,81
Тип двигателя дизель В-26
Максимальная мощность, л.с 700
Удельная мощность, л.с./т 19,07
Максимальная скорость, км/ч 64
Запас хода, км 550
Преодолеваемые препятствия:
- подъем, град 30
- брод, м 1,4
Бронирование, мм (угол наколота, град.):
- лоб корпуса верхняя деталь 100 (60)
- лоб корпуса нижняя деталь 100 (55)
- борт корпуса 80
Средства постановки дымзавес ТДА
Экипаж, чел 4
Вооружение:
Ракетное комплекс "Тайфун" - боекомплект, ракет 10
Тип орудия одна 73-мм полуавтоматическая пушка "Гром" - боекомплект, выстрелов 40
Тип пулеметов один 12,7-мм НСВ - боекомплект, патронов 300
Радиостанция Р-113
Ракетный танк "объект 772" создавался в КБЧТЗ (главный конструктор П.П.Исаков) на базе узлов и агрегатов танка Т-64 по традиционной компоновочной схеме. Для ракеты были разработаны открытая и закрытая пусковые установки. Основной была выбрана закрытая ПУ. Пусковая установка ПТУР 301 -П ракетного комплекса "Тайфун" размещалась во вращающейся башне, состоящей из корпуса и бронирования ПУ. Вес боевого отделения (БО) ракетного танка был больше веса штатного БО на 800-900 кг, вес бронирования ПУ возрос на 450-500 кг, вес корпуса башни на 350-400 кг. В боевом отделении находилось 14 ракет, по три в вертикальном ряду, по специальному транспортеру подававшихся в ПУ. Одна ракета размещалась в бронированном пусковом устройстве. Непосредственно перед выстрелом ракета вместе подвижными элементами ПУ выдвигалась вперед, затем производился запуск ракеты. При хранении в боевом отделении крылья ракеты складывались. В башне тандемно размещались рабочие места двух членов экипажа. В проекте предусматривалась возможность ведения огня из пушки и пулемета командиром машины. Корпус танка сварной из катаных броневых листов, лобовая часть из комбинированной трехслойной брони.
Работы по ракетному танку "объект 772" не вышли из проектной стадии.
Проект ракетного танка 'объект 772" е комплексом 'Тайфун'
Вариант закрытой пусковом установки "объекта 772" с ракетой "Тайфун"
Состояние эскизный проект 1962 года
Разработчик КБ ЧТЗ
Боевая масса, т 35
Длина корпуса , мм 6117
Ширина, мм 3415
Высота по крышу башни, мм ок.1750
Клиренс, мм переменный
Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,45
Двигатель:
- тип дизель 5ДТФ
- максимальная мощность, л.с 700
Удельная мощность, л.с./т 20
Максимальная скорость, км/ч 65
Запас хода, км 500
Преодолеваемые препятствия:
- подъем, град 30
- брод, м 1,4
Бронирование, мм:
- лоб корпуса 200
- лоб башни 400
Средства постановки дымзавес ТДА
Экипаж, чел 4
Ракетное вооружение:
Тип комплекс "Тайфун"
Боекомплект, ракет 15
Дополнительное вооружение:
Тип орудия 73-мм полуавтомат, пушка - боекомплект, выстрелов 40
Пулемет спаренный 7,62-мм ПКТ Прицел прибор наведения
Радиостанция Р-123
Опытный ракетный танк "объект 288" был спроектирован в ОКБТ ЛКЗ на базе ракетного танка "объект 287" с установкой газотурбинного двигателя, его предполагалось использовать как ракетный танк. В 1963 г. на ЛКЗ был изготовлен опытный образец танка - стенд "объекта 288". Газотурбинный двигатель для танка спроектировали на базе вертолетной силовой установки, созданной ленинградским НПО им. В.Я.Климова. Комплекс вооружения на танк "объект 288" не устанавливался. Машина фактически использовалась для испытаний газотурбинной танковой установки.
Состояние создан в 1963 году
Разработчик ОКБТ ЛКЗ
Изготовитель ЛКЗ
Производство опытный образец
Боевая масса, т 36,5
Длина корпуса, мм 6225
Ширина, мм 3415
Высота по крышу башни, мм 1750
Клиренс, мм 450
Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,83
Двигатель:
- тип две газовых турбины ГТД-350
- максимальная мощность, л.с 700
Удельная мощность, л.с./т 19,2
Максимальная скорость, км/ч 66
Запас хода, км 450-500
Преодолеваемые препятствия:
- подъем, град 30
- брод, м 1,4
Бронирование (лоб корпуса), мм 330
Экипаж, чел 2
Разработка комплекса "Астра" была задана Постановлением СМ СССР от 30 марта 1963 г. на конкурсной основе параллельно с ракетным комплексом "Рубин". По результатам рассмотрения проектов обоих комплексов для дальнейшей разработки был рекомендован комплекс "Рубин". Работы по "Астре" были свернуты.
Состояние проект 1963-1964 годов
Разработчик ОКБ-16
Танк-носитель .... на базе шасси танка Т-64 Дальность стрельбы, м:
- днем 3000(4000)
- ночью 1500-2000
Система управления ... полуавтоматическая
по радиолинии
Средняя скорость полета, м/с 500
Макс, диаметр корпуса, мм 152
Бронепробиваемость, мм 250
Разработка комплекса "Лотос" началась в ЦКБ-14 в рамках темы 31 по Постановлению СМ СССР от 4 июля 1959 г. В первом варианте ракета имела упругие аэродинамические стабилизаторы, которые в транспортном положении скручивались вокруг корпуса ракеты. При выстреле они разворачивались до размаха в 1 м. На втором варианте ракеты применили складывающиеся стабилизаторы.
Первоначально ракетный комплекс предполагалось установить на тяжелом танке Челябинского тракторного завода, работы по которому были прекращены в 1961 г. В дальнейшем в качестве танка-носителя прорабатывался вариант на базе танка Т-64 ("объект 432").
Проект ракетного танка "объект 772" был создан в КБ ЧТЗ (главный конструктор П.П.Исаков) на базе узлов и агрегатов танка Т-64 по обычной компоновочной схеме. Для ракеты комплекса "Лотос", как и для комплекса "Тайфун", были разработаны открытая и закрытая пусковые установки. Основной была выбрана закрытая ПУ. Пусковая установка ПТУР "Лотос" размещалась в поворотной бронированной башне, состоящей из корпуса и бронирования ПУ. Вес боевого отделения (БО) ракетного танка больше веса штатного "объекта 772" на 800-900 кг, в них бронирование пусковой установки добавило 450-500 кг и корпус башни 350-400 кг. В башне находились два члена экипажа. Корпус танка сварной из катаных броневых листов, лобовая часть из комбинированной трехслойной брони. В боевом отделении размещалось девять ракет в два вертикальных ряда, которые при заряжании по специальному транспортеру подавались в ПУ. Одна ракета находилась в бронированном пусковом устройстве. Перед выстрелом ракета вместе подвижными элементами ПУ подавалась вперед, затем производился старт ракеты. По заданию, вероятность попадания ракеты с первого выстрела составляла 60%.