А.Н. Туполев – человек и его самолеты - Даффи Пол (хорошие книги бесплатные полностью .TXT) 📗
Тут можно читать бесплатно А.Н. Туполев – человек и его самолеты - Даффи Пол (хорошие книги бесплатные полностью .TXT) 📗. Жанр: Разное. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте online-knigi.org (Online knigi) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
ТУ-144 | 1У-22М | ТУ-154 | 1У-160 | ТУ-204 | ТУ-334 | ТУ-234 | |
ПУ-145) | |||||||
Первый полет, год | 1968 | 1977 | 1968 | 1981 | 1989 | ожидается | ожидается |
Начало серийного производства, год | 1969 | 1969 | 1990 | 1996 | 1996 | ||
Двигатели всего | 4 турбовентиляторных с форсажной камерой | 4 турбовентиляторных с форсажной камерой | 4 турбовентиляторных | 4 турбовентиляторных с форсажной камерой | 4 турбовентиляторных | 4 турбовентиляторных | 4 турбовентиляторных |
тип | НК-144 | НК-25 | НК-8-2 | НК-32 | ПС-90А | Д-436 | ПС-90А |
Мощность двигателя, л.с. | |||||||
Тяга двигателя, кгс | 20000 | 25000 | 93 кН | 25000 | 157 кН | 157 кН | |
Длина, м | 65,7 | 42,16 | 47,9 | 54,1 | 46 | 33,0 | 40,0 |
Высота, м | 12,5 | 11,05 | 11,4 | 13,2 | 13,9 | 8,8 | 13,9 |
Размах крыла, м | 28 | 34,28/23,3 | 37,55 | 55,7/35,6 | 42 | 29,8 | 42,8 |
Площадь крыла, м? | 507 | 183,58 | 180 | 232 | 168 | 168 | |
Колея шасси, м | 6 | 11,5 | 5,4 | 7,8 | 7,8 | ||
Взлетная масса норм., т | |||||||
макс.,т | 207 (Ту-144Д) | 124 | 98 | 275,0 | 93,5 | ||
Вес пустого самолета, т | 97 (Ту-144Д) | 52 | 110 | 56,5 | |||
Максимальная полезная нагрузка, т | 15 | 24 | 18 | 45,0 | 21 | 11 | |
Дальность полета макс., км | 6500 | 2500 | 4500 | 12300 | 4600 | 3000 | 9000 |
Скорость полета макс., км/ч | 2450 | 2200 | |||||
Крейсерская скорость, км/ч | 2200 (Ту-144Д | i) | 850 | 810-850* | 800-820 * | 810-850* | |
Потолок, км | 18* | 15 | 11,9* | 18 | |||
Экипаж, чел. | 4 | 4 | 3-4 | 4 | 2-3 | 3 | 2-3 |
Пассажировместимость | 150 (Ту-144Д) 164 * максимальная крейсерская высота | 180 | 214 | 86-102 | 160 |