История Авиации 2004 06 - Журнал История авиации (бесплатные онлайн книги читаем полные .TXT) 📗
7* Ю.Рыбин. «Драться как Сафонов!», «История Авиации» № 27, с.27–28.
| № п/п | Дата | Тип сбитого | За кем числится победа | Данные противника о потерях |
| 1 | 24.06.41 | Хе-111 | Ст.л-т Сафонов. В районе Ваенги | Ju88 сер. N98173 пропал входе выполнения боевого вылета в р-не Мурманска |
| 2 | 27.06.41 | Нш-126 | Групповая победа: м-р Губанов, ст. л-т Сафонов, л-т Антипин. Район Титовка | Hs126 сер. № 3395 пропал в ходе выполнения боевого вылета в р-не Титовка |
| 3 | 16.07.41 | Нш-126 | Ст.л-т Сафонов. Р-н Западной Лицы | Не подтверждается |
| 4 | 17.07.41 | Ю-87 | К-н Сафонов. Отражение налета на Ваенгу. | Не подтверждается |
| 5 | 18.07.41 | Ю-88 | К-н Сафонов. Отражение налета на Ваенгу. | Не подтверждается |
| 6 | 25.07.41 | Ю-88 | При отражении налета на Ваенгу к-ну Сафонову засчитан одни сбитый Ю-88, лейтенантам Адонкину, Комиссарову, Юдину также засчитан один сбитый Ю-88. | Ju88A-5 сер. № 3387 сбит в районе Ваенги, вынужденная посадка в море |
| 7 | 05.08.41 | Ме-109 | К-н Сафонов. Район Кольского залива. | Не подтверждается |
| 8 | 06.08.41 | Ю-88 | К-н Сафонов. Отражение налета на Ваенгу. Дымя самолет ушел в море в районе о. Кильдин. | Ju88A-5 сер. № 2424 совершил вынужденную посадку в районе мыса Нордкап, так как не дотянул до аэродрома Банак. |
| 9 | 09.08.41. | Ю-88 | К-н Сафонов. Отражение налета на Ваенгу | Один из четырех сбитых в этот день Ju-88 сер. №№ 0690, 3468, 3454 или 3351 |
| 10 | 23.08.41 | Ю-88 | К-н Сафонов. Вылет на перехват. | Не подтверждается |
| 11 | 26.08.41 | Ю-88 | Групповая победа летчиков, в том числе к-н Сафонов, при отражении налета на Ваенгу. Сбили при преследовании от Ваенги три Ю-88. | Ju88 сер. № 3467 разбился в районе Луостари. |
| 12 | 27.08.41 | Нш-126 | К-н Сафонов. При перехвате в районе Ура-губа 6 И-16 атаковали три Ме-109 и один Нш-126. Сафонов сбил Нш-126. | Сбит HS126 сер. № 4262 |
| 13 | 31.08.41 | Ме-109 | Групповая победа при отражении налета на Ваенгу, в том числе к-н Сафонов | Bf109Е-3 сер. № 6403 |
| 14 | 02.09.41 | Ме-109 | Групповая победа, в том числе к-н Сафонов | Не подтверждается |
| 15 | 09.09.41 | Ю-87 | К-н Сафонов. Перехват | Один из двух уничтоженных Ju87 сер. №№ 5962 или сер. № 6304 |
| 16 | 15.09.41 | Ме-110 | К-н Сафонов. Патрулирование над войсками. | Bf 11 °C-4 сер. № 2215. |
| 17 | 15.09.41 | Ю-87 | К-н Сафонов. Патрулирование над войсками | Один из трех уничтоженных Ju87 сер. №№ 5425, 6262 или 6231 |
| 18 | 15.09.41 | Нш-126 | К-н Сафонов. Патрулирование над войсками | Не подтверждается |
| 19 | 17.12.41 | Ме-109 | Перехват. М-ру Сафонову, к-ну Маркевичу и л-ту Синеву засчитали по одному Ме-109 каждому | Сбит Bf 109Е-7 сер. № 4081 |
| 20 | 31.12.41 | Хе-111 | Перехват. Майору Сафонову и ст. л-ту Реутову засчитали по одному Не-111 каждому. | Сбит Не111Н-6 сер. № 4357 |
| 21 | 17.05.42 | Ю-88 | Отражение налета на Мурманский порт. Летчикам ВВС 14-й армии и 122-й ИАД ПВО засчитали пять сбитых Ю-88, в том числе один — п/п-ку Сафонову. | Сбит Ju88 сер. № 142062 |
| 22 | 30.05.42 | Ю-88 | Отражение налета на конвой PQ-18. Летчикам | Группой из трёх Р-40 и двумя Пе-3 сбито три Ju88 |
| 23 | 30.05.42 | Ю-88 | ВВС СФ засчитали пять сбитых Ю-88 в том числе | сер. №№ 142068, 1760 и 430244. |
| 24 | 30.05.42 | Ю-88 | три — п/п-ку Сафонову. |
На этом фоне как-то странно выглядит вывод Рыбина, согласно которому, «Было хорошо заметно, как командование ВВС СФ начало делать из североморского аса летчика-стахановца в лучших традициях советского времени». Приведенный выше список воздушных побед Бориса Сафонова наглядно демонстрирует, что большинство из засчитанных летчику сбитых самолетов подтверждается немецкими списками побед: 16–17 из 24. Сафонов был первым, кто на Севере реально сбил самолет противника, и засчитывание ему некоторых воздушных побед лишь по его докладам без подтверждения с земли говорит о высоком уровне доверия к нему со стороны командования ВВС Северного флота. Кроме того, при учете воздушных побед применялась справедливая методика засчитывания групповых воздушных побед, и командование ВВС СФ здесь никому не делало исключений, в том числе и Сафонову. Другое дело, что сама система учета воздушных побед была очень несовершенной 8*, так как со средствами объективного контроля было откровенно плохо. При всём желании существенно его улучшить в тогдашних условиях было практически невозможно. Для этого понадобилось бы не только создать чрезвычайно разветвлённую сеть постов ВНОС, но и укомплектовать их хорошо подготовленным личным составом и приборами наблюдения. Даже установить на все наши истребители фотокинопулемёты было невозможно, так как их не имелось в достаточном количестве 9*.
