Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р. (книги онлайн .txt) 📗
| 1 | 25 сентбяря 1916 г. | Morane Parasol | Бурнев, Ю Крево | FFA 55 | ||
| 2 | 7 июля 1917 г. | Sopwith | Лондон | день | KG 3 | |
| - | 16 сентября 1917 г. | Sopwith н/п | Ипр | J 27 | ||
| 3 | 26 сентября 1917 г. | Camel | возможно, 45 Sqdn | Виркавенхук | J 27 | |
| 4 | 26 сентября 1917 г. | Camel | возможно, 9N Sqdn | Ю леса Хаутхюлст | J 27 | |
| 5 | 24 октября 1917 г. | Pup | Ю-З Беселаре | 09:50 | J 27 | |
| - | 29 января 1918 г. | вр. самолет н/п | лес Хаутхюлст | J 27 | ||
| 6 | 21 февраля 1918 г. | SE 5a | 60 Sqdn | лес Хаутхюлст | 10:00 | J 27 |
| 7 | 23 марта 1918 г. | SE 5a | Эндекур | 09:35 | J 27 | |
| 8 | 17 июня 1918 г. | Spad | Esc Spa.93 | Амблени | 08:30 | J 27 |
| 9 | 20 июля 1918 г. | Nieuport 28 | Фер-ан-Тарденуа | 20:50 | J 27 | |
| 10 | 25 июля 1918 г. | SE 5a | 32 Sqdn | Лупейнь | 20:20 | J 27 |
| 11 | 8 августа 1918 г. | SE 5a | Нель | 19:55 | J 27 | |
| 12 | 9 августа 1918 г. | DH 9 | 107 Sqdn | Пруайяр | 08:10 | J 27 |
| 13 | 9 августа 1918 г. | SE 5a | Ю Брэ | 18:12 | J 27 | |
| 14 | 13 августа 1918 г. | DH 9 | Руа | 18:20 | J 27 | |
| 15 | 26 августа 1918 г. | Camel | D6554, 94 Aero¹ | С Бёньи | 17:55 | J 27 |
| 16 | 16 сентября 1918 г. | Camel | J 27 | |||
| 17 | 21 сентября 1918 г. | Camel | J 27 |
¹ Лейтенант Р. Тодд, 5 побед - попал в плен.
КНАППЕ (Knappe) Герберт Вильгельм Франц
Лейтенант FFA 21, Ober-Ost, Jasta 73, 81
Родился 18 сентября 1891 г. в Глатцишле. Поступил в военную авиацию в сентябре 1914 г., а 17 мая 1916 г. получил производство в лейтенанты. Воевал на Восточном фронте, летая на истребителе Albatros D II в составе FFA 21, затем в Jasta Ober-Ost. За время войны Кнаппе был сбит три раза, включая 16 июня 1918 г., но в первых двух случаях ранения были несерьезными. В 1918 г. он был переведен на Западный фронт, прибыв 11 февраля в Jasta 73, где служил до 6 апреля, когда он был назначен командовать Jasta 81. Последний раз Кнаппе был сбит и ранен 25 августа и больше на фронт не вернулся. 9 января 1918 г. он получил Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами.
| 1 | 5 июня 1916 г. | рус. самолет | Ю-В Луцка | FFA 21 | ||
| 2 | 31 мая 1918 г. | Реминьи | J 81 | |||
| 3 | 6 июня 1918 г. | аэростат | Флёри-ла-Ривьер | J 81 | ||
| 4 | 9 июня 1918 г. | AR 2 | Виль-Домманж | J 81 | ||
| 5 | 22 июля 1918 г. | Spad | Флёри | J 81 | ||
| 6 | 4 августа 1918 г. | Spad | Шамери | J 81 | ||
| 7 | 7 августа 1918 г. | AR 2 | Брэн | J 81 | ||
| 8 | 10 августа 1918 г. | Spad | Брэн | J 81 | ||
| 9 | 11 августа 1918 г. | Spad | Маньё | J 81 |
КОХ (Koch) Эмиль
Лейтенант Jasta 12, 32
Летал в Jasta 12, после чего был направлен в FEA 2b, откуда 29 декабря 1917 г. его перевели в Jasta 32. С 23 июля 1918 г. Кох принял командование над этой эскадрильей, а 24 октября получил ранение в ходе наземной штурмовки британских войск. Он оставил свою командную должность 1 ноября и был снова направлен в FEA 2b, в составе которой и застал конец войны.
| 1 | 28 марта 1918 г. | SE 5a | 2 AFC Sqdn | Меркатель | 10:10 | J 32 |
| 2 | 17 апреля 1918 г. | RE 8 | 5 Sqdn | З Фарбюса | 11:25 | J 32 |
| 3 | 28 мая 1918 г. | SE 5a | 41 Sqdn | Этерпиньи | 12:45 | J 32 |
| 4 | 30 мая 1918 г. | SE 5a | Эбютерн | 12:30 | J 32 | |
| 5 | 22 июля 1918 г. | SE 5a | 60 Sqdn | Сен-Мартен | 06:45 | J 32 |
| 6 | 28 июля 1918 г. | DH 4 | 18 Sqdn | Круазелль | 08:45 | J 32 |
| 7 | 29 авугста 1918 г. | Camel | 43 Sqdn | Аниш | 09:40 | J 32 |
КЁПШ (Koepsch) Эгон
Лейтенант Jasta 4, 11
Родившийся в 1891 г., поступил 2 октября 1917 г. в Jasta 4, где и служил до конца войны, не считая короткого периода с 20 октября до 4 ноября 1918 г., когда он был командирован в Jasta 11 исполнять обязанности ее командира. Одержал 9 побед, в том числе две над британскими асами: 23 апреля он сбил капитана К.У. Джуниора из 56-й эскадрильи, кавалера Военного креста, имевшего 8 побед, который погиб, а 5 сентября - капитана Дж.Э. Дойла из 60-й эскадрильи, кавалера ордена «За летные заслуги», с 9 победами, который был ранен и взят в плен. В 1930-х годах Дойл написал несколько статей, содержащих воспоминания о его летной карьере. В частности, он писал, что сбивший его германский пилот продолжал обстреливать его и на земле, а когда приземлился рядом, сказал, что в этом бою был сбит его друг, которым мог быть лейтенант Иоахим фон Винтерфельд, погибший именно в этой схватке.
| 1 | 5 декабря 1917 г. | DH 5 | Грэнкур | 12:35 | J 4 | |
| 2 | 23 апреля 1918 г. | SE 5a | C1086, 56 Sqdn | Сайи-Лоретт | 18:55 | J 4 |
| 3 | 17 июля 1918 г. | Breguet XIV | Комблизи | 10:50 | J 4 | |
| 4 | 22 июля 1918 г. | DH 9 | 27 Sqdn | Ю Брэн | 19:10 | J 4 |
| 5 | 1 августа 1918 г. | Nieuport 28 | 27 Aero | Ю Брэн | 09:30 | J 4 |
| 6 | 13 августа 1918 г. | Breguet XIV | Биланкур | 19:45 | J 4 | |
| 7 | 31 августа 1918 г. | SE 5a | D6927, 85 Sqdn | Комбль | 16:20 | J 4 |
| 8 | 5 сентября 1918 г. | SE 5a | E1397, 60 Sqdn | Пайенкур | 19:15 | J 4 |
| 9 | 4 ноября 1918 г. | DH 4 | 11 Aero | Ю-З Монмеди | 14:50 | J 4 |
КОЛЬБАХ (Kohlbach) Вильгельм
Лейтенант Jasta 50, 10
С июля по август 1918 г. служил в Jasta 50, пока не перешел в Jasta 10. Он смог счастливо спастись на парашюте 10 октября, когда столкнулся в воздухе с 1-м лейтенантом Уилбуром Уайтом, американским асом из 147th US Aero Squadron, который при этом погиб. Как сообщили друзья Уайта по эскадрилье, он намеренно пошел на таран германского биплана Fokker. Во время Второй мировой войны Кольбах стал генералом и умер в 1946 г.
