Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.) - Рубанов Олег Алексеевич

"Hotspur". Предвоенная служба прошла в составе 2-й флотилии эсминцев Средиземноморского флота. После начала войны служба в составе соединения "К". В начале 1940 года возвращение в Метрополию и 10 апреля участвовал в первом бою у Нарвика. В мае 1940 года отправлен в Средиземное море, где принимал активное участие в боевых действиях. 20 сентября 1940 года потопил итальянскую подводную лодку "Lafole", a 22 декабря 1941 года вместе с эсминцем "Hasty" немецкую подводную лодку "U 79". В марте 1942 года переведен в состав Восточного флота. В июне 1942 года кратковременное возвращение на Средиземное море, затем снова в Восточный флот. В апреле 1943 года возвращение в Метрополию. Переоборудован для эскортной службы и передан в распоряжение командования Западных подходов. Зачислен в эскортную группу "С-4", а затем 14-ю эскортную группу. Эскортировал североатлантические конвои. В апреле 1947 года вычеркнут из списков флота. 23 ноября 1948 года передан Доминиканской республике, под названием "Trujillo" и "Duarte". В составе флота находился до 1972 года.

"Hunter". После вступления в строй вошел в состав 2-й флотилии эсминцев Средиземноморского флота. Патрулировал у испанского побережья. 13 мая 1937 года у Альмерии подорвался на мине. Отбуксирован в Гибралтар и отремонтирован.

Этот случай оказал влияние на проектирование эсминцев в СССР. Проект "7" с линейным расположением энергетической установки был признан вредительским и вместо него был разработан проект "7У"с эшелонным расположением. Программа строительства новых эсминцев в СССР была замедлена. Что касается "Hunter", то он продолжил после ремонта свою службу. После 3 сентября патрулировал в Атлантике (соединение "К") и в начале 1940 года вернулся в Метрополию. 10 апреля 1940 года участвовал в первом бою у Нарвика. Во время отхода был поврежден артиллерийским огнем немецких эсминцев, затем произошло столкновение с "Hotspur". "Hunter" получил тяжелые повреждения и затонул в Отофьорде в точке с координатами 68°20'N/17°04'Ost.

"Hyperion". В первые военные месяцы служба в составе соединения "К", затем флота Метрополии и участие в Норвежской операции. В мае 1940 года переведен в Средиземное море. 19 июля 1940 года участвовал в битве у мыса Спада. Добил поврежденный крейсер "Bartolomeo Colleoni". 14 декабря вместе с эсминцем "Hareward" потопил итальянскую подводную лодку "Neriede".

22 декабря погиб от подводного взрыва. По одним данным, это был подрыв на мине, по другим — атака итальянской подводной лодки "Serpente". Сначала эсминец буксировали, но потом с него сняли экипаж, и эсминец "Janus" добил его. Это произошло в 24 милях восточнее мыса Бон в точке с координатами 37⁰40'N/11°31'Qst.

Лидер серии "I", конструктивно повторил "Hardy", но был вооружен пятитрубными торпедными аппаратами.

Водоизмещение: 1568 т (стандартное), 2144 т (в полном грузу).

Размерения: длина 102 м (наибольшая), 99,6 (по КВЛ), 95 м (между перпендикулярами); ширина 10,36 м; осадка 3,89 м.

Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей, мощность механизмов 38 000 л.с. Скорость хода 36 уз. Запас топлива 477 т. Дальность плавания 5530 миль со скоростью 15 уз.

Вооружение: 5 120-мм орудий, 8 12,7-мм пулеметов, 10 533-мм торпедных аппаратов (2 пятитрубных), 2 бомбомета, 1 бомбосбрасыватель, 20 глубинных бомб. Экипаж: 175 человек.

В 1942 году "Inglefield" был переоборудован для охранения полярных конвоев. В первую очередь из каждого пятитрубного торпедного аппарата была убрана одна труба. Это сделали для улучшения остойчивости.Установили 4 20-мм "Эрликона". Орудие главного калибра "Y" сняли, а вместо него установили 76-мм зенитное орудие. Также на корабле установили радиолокационную станцию 286 и радиопеленгатор HF7DF.

"Inglfield". После подъема военно-морского флага отправлен в Средиземное море, где стал лидером 2-й флотилии эсминцев. Патрулировал у испанского побережья, в рамках "Комитета по невмешательству", попутно защищал интересы британских граждан.

После начала второй мировой войны, в октябре 1939 года переведен в состав флота Метрополии. 25 февраля 1940 года принял участие в потоплении немецкой подводной лодки "U 63". Участвовал в Норвежской операции. В августе-сентябре 1940 года переведен на юг для участия в операции против Дакара.

Французские береговые батареи добились попадания в корабль.

После ремонта возвращен в действующий флот. В мае 1941 года "Inglfield" участвовал в поиске немецкого линкора "Bismarck". В июлеавгусте находился в охранении авианосцев, наносивших удары по немецким базам Киркинесе и Петсамо. В 1942 году прошел модернизацию и переведен для участия в охране арктических конвоев.

В апреле 1943 года зачислен в состав 4-й группы поддержки. Участвовал в решающей фазе битвы за Атлантику. В конце мая переведен в Средиземное море. С июля по сентябрь участвовал в операции "Хаски"— вторжение на Сицилию, а в январе-феврале 1944 года в десантной операции у Анцио. 25 февраля 1944 года потоплен немецкой управляемой бомбой "HS-293A". Потери экипажа составили 37 человек. Место гибели корабля — точка с координатами 41°26'N/12°38'Ost.