Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.) - Рубанов Олег Алексеевич
Строились по программе 1937 года, конструктивно повторили предшествующий тип. Новинкой стало применение пятитрубных торпедных аппаратов. В середине 30-х гг. выяснилось, что вероятность столкновения с Германией достаточно велика, и в связи с этим, помимо прочего, британскому флоту требовались быстроходные минные заградители. Поэтому часть кораблей оборудовали для минных постановок. Интересен процесс подготовки этих кораблей к выходу на минную постановку. С эсминцев снимались орудия главного калибра "А" и "Y", оба торпедных аппарата, парованы и загружались мины.
Водоизмещение: 1391 т (стандартное), 1918 т (в полном грузу).
Размерения: длина 98,45 м (наибольшая), 97,5 (по КВЛ), 95,09 м (между перпендикулярами); ширина 10,05 м; осадка 3,78 м.
Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей, мощность механизмов 34 000 л.с. Скорость хода 36 уз. Запас топлива 477 т. Дальность плавания 5530 миль со скоростью 15 уз.
Вооружение: 4 120-мм орудия МК IX, 8 12,7-мм пулеметов, 10 533-мм торпедных аппаратов (2 пятитрубных). "Impulsive", "Ivanhoe" и "Intrepid" были оборудованы для минных постановок и могли принять на борт 60 мин заграждения.
Экипаж: 145 человек.
После начала войны на всех кораблях серии был демонтирован кормовой торпедный аппарат, вместо него установили 76-мм зенитное орудие, на крыльях мостика появились 2 20-мм одноствольных "Эрликона". В 1942 году эсминцы получили радиоэлектронное вооружение — РЛС типа 291. На части кораблей установили радиопеленгаторы HF/DF. По мнению британского историка Р. Берта (R. Burt), этого было явно недостаточно. В этот же период с кораблей сняли пулеметы, а вместо них были установлены еще 2 20-мм "Эрликона". Для компенсации лишнего веса из торпедного аппарата убрали одну трубу. В 1944 году "Icarus" был переоборудован в эскортный корабль и с него демонтировали орудие "Y". Вместо него установили дополнительные бомбометы и оборудовали место для хранения дополнительных глубинных бомб. Их число было увеличено до 110. 76-мм зенитное орудие демонтировали, вместо него установили 2 20мм "Эрликона". На "Isis", "Ilex" и "Impulsive" был установлен двухствольный 57-мм автомат.
"Icarus". Предвоенная служба прошла в составе Средиземноморского флота. После начала войны переведен в состав флота Метрополии. 29 ноября потопил немецкую подводную лодку "U 35". В апреле 1940 года участвовал в Норвежской операции, 13 апреля во втором бою у Нарвика. В мае-июне участвовал в эвакуации войск из Нидерландов, Бельгии и Франции, был поврежден немецкой авиацией. После ремонта проводил минные постановки у голландского побережья. Всю войну находился в английских водах, выполнял различные боевые задачи, в основном по эскортированию конвоев.
Единственным исключением стал переход на Средиземное море для проводки стратегических мальтийских конвоев "Гарпун" и "Пьедестал". В августе 1946 года исключен из списков флота для продажи.
"Ilex". Предвоенная служба проходила в Средиземном море. После начала войны переведен в состав флота Метрополии. 13 октября "Пех" и "Imogen" потопили немецкую подводную лодку "U 42". В апреле 1940 года участвовал в Норвежской операции. В мае переведен в Средиземное море. В июне вместе с эсминцем "Dainty" потопил 2 итальянских подводных лодки "Luizzi", "Uebi Scebelli". 19 июля 1940 года участвовал в бою у мыса Спада. "Ilex" принимал участие в потоплении итальянского легкого крейсера. 4 сентября эсминец уничтожил итальянский торпедный катер "Mas-537". В мае 1941 года поврежден немецкой авиацией во время Критской операции. В июне 1941 года вновь поврежден самолетами Люфтваффе. Попаданием бомбы разрушило котельное отделение, и эсминец отправили на ремонт в США. В начале 1943 года возвращение на средиземноморский театр военных действий. В июле "Hex" потопил итальянскую подводную лодку "Nereide". Принимал участие в десантных операциях. В январе 1944 года исключен из состава флота. Продан на слом в 1946 году.
Эскадренный миноносец типа "I". 1937 г. (Наружный вид и вид сверху)
В Марселе. Конец 1930-х гг.
"Imogen". До войны находился в Средиземноморском флоте. После начала войны возвращен в Метрополию. 13 октября потопил немецкую подводную лодку "U 42". В апреле 1940 года участвовал в Норвежской операции. Принимал участие в майской "Великой эвакуации" войск с французского побережья. После ее завершения остался в составе флота Метрополии. 16 июля 1940 г. "Imogen" выходит в море в составе крейсерской эскадры. Стоял сильный туман, и в 23 час. 55 мин. он столкнулся с крейсером "Glasgow". На эсминце вспыхнул пожар, экипаж покинул корабль, который вскоре затонул. Место гибели корабля в точке с координатами 58°34'N/02°54'W.
"Imperial". До конца сентября 1939 года находился в составе Средиземноморского флота. Затем переведен во флот Метрополии. Участвовал в Норвежкой операции. В мае 1940 года возвратился в Средиземное море. 11 октября подорвался на мине в районе Мальты. После шестимесячного ремонта вернулся в состав флота. Принимал участие в Критской эвакуации. Последней для корабля стала эвакуация гарнизона Гераклиона. 29 мая "Imperial" получил повреждения в результате близких взрывов авиабомб. Сначала всем показалось, что повреждения были незначительны, но вскоре появилась неисправность рулевого устройства. Экипаж пришлось снять с корабля и эсминец затопить. Место гибели корабля — точка с координатами 35°23'N/25°04'Ost.
"Impulsive". Предвоенная служба проходила на Средиземном море. После начала войны служба в составе флота Метрополии. В апреле 1940 года участие в Норвежской операции. В мае эсминец был задействован при эвакуации из голландских, бельгийских и французских портов. Был поврежден немецкой авиацией. Летоосень прошли в постановках минных заграждений во вражеских водах. Позднее выполнял различные боевые задачи в английских водах. В 1942 году переведен в Средиземное море для участия в конвойных операциях "Гарпун" и "Пьедестал". Вторую половину войны провел сопровождая арктические конвои. Продан на слом в январе 1946 года.
"Intrepid". Довоенная служба прошла в Средиземноморском флоте. После 3 сентября 1939 года переведен в состав флота Метрополии. 14 октября 1939 года вместе с эсминцем "Ivanhoe" потопил немецкую подводную лодку "U 45". В апреле 1940 года участвовал в Норвежской операции. В мае 1940 года при эвакуации войск из Франции тяжело поврежден. Ремонт затянулся до 1943 года. После его завершения эсминец на короткое время приписали к командованию соединения Западных подходов, участвовал в Эгейской операции, принимал участие в борьбе за остров Лерос. 2 6 сентября поврежден немецкой авиацией, экипаж был вынужден покинуть корабль. 27-го в 2 часа ночи "Interepid" перевернулся. Потери экипажа во время налета составили 15 человек. Место гибели корабля — бухта Лероса.
"Intrepid" в Дюнкерке. Май 1940 г.
"Isis". До войны находился в составе Средиземноморского флота. После начала войны переведен во флот Метрополии, участвовал в Норвежской операции и в эвакуации из Западной Европы. Затем служба проходила в Средиземноморском флоте. В мае 1941 года участвовал в боях за Крит, в июне воевал против французов у сирийского побережья. 15 июня поврежден немецкой авиацией. Отправлен на ремонт в Сингапур. В декабре 1941 года после японского нападения получил еще одно бомбовое попадание. Незадолго до падения города отбуксирован на Яву, потом в Коломбо, а затем в Бомбей. Работы были завершены в начале 1943 года, после чего его вернули на Среди - земное море. 19 февраля 1943 года "Isis" принимал участие в потоплении немецкой подводной лодки "U 562". В 1944 году возвращение в английские воды. Около 18 часов 20 июля 1944 года эсминец затонул от подводного взрыва. В штабе о потере корабля узнали только около 2 час. ночи 1 июля, когда подобрали 20 уцелевших моряков. Место гибели корабля в 6 милях севернее Арроманша в точке с координатами 49o27'N/00o41'W. Вероятная причина гибели — подрыв на мине или атака особого штурмового средства "Neger" (две торпеды, в одной водитель, вторая обычная) или сверхмалой подводной лодки.
